Procédures d’Importation de Camions 2024: Guide Complet pour Entreprises

Procédures d’Importation de Camions 2024: Guide Complet pour Entreprises

Actuellement, la demande de transport de marchandises par camion au Vietnam augmente de jour en jour, entraînant un intérêt accru pour l’importation de camions de l’étranger. Cependant, les procédures d’importation de camions peuvent être complexes et nécessitent que les entreprises comprennent clairement le processus pour garantir le bon déroulement du dédouanement. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình fournira les informations les plus détaillées et complètes sur les procédures d’importation de camions, aidant les entreprises à y accéder et à les mettre en œuvre facilement.

Procédures d'importation de camions : Un guide détaillé pour les entreprisesProcédures d'importation de camions : Un guide détaillé pour les entreprises

1. Code SH et Identification du Type de Camion Importé

L’identification correcte du code SH pour les camions importés est la première étape et extrêmement importante dans les procédures d’importation. Le code SH affecte non seulement le taux de droit de douane à l’importation, mais est également lié aux politiques de gestion spécialisée.

Les camions appartiennent au Chapitre 87 du Tarif des droits d’importation et d’exportation, en particulier :

  • Groupe 8704: Véhicules automobiles pour le transport de marchandises. Ce groupe comprend de nombreux sous-groupes, en fonction de facteurs tels que :
    • Type de carburant: Camions roulant à l’essence, au diesel, à l’électricité ou à d’autres carburants.
    • Poids total maximum autorisé en charge: Les camions de différents tonnages auront des codes SH différents. Par exemple, camions légers, camions moyens, camions lourds, tracteurs routiers.
    • Type et usage prévu: Camions fourgons, camions bennes, camions grues, camions frigorifiques, bétonnières, camions à ordures, camions de pompiers…

Exemples de codes SH de référence pour les camions :

  • 870410: Tombereaux conçus pour être utilisés dans les mines, les carrières ou sur les chantiers de construction…
  • 870421: Véhicules automobiles pour le transport de marchandises, à moteur à piston alternatif à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d’un poids total maximum autorisé en charge n’excédant pas 5 tonnes.
  • 870422: Véhicules automobiles pour le transport de marchandises, à moteur à piston alternatif à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d’un poids total maximum autorisé en charge excédant 5 tonnes mais n’excédant pas 20 tonnes.
  • 870423: Véhicules automobiles pour le transport de marchandises, à moteur à piston alternatif à allumage par compression (diesel ou semi-diesel), d’un poids total maximum autorisé en charge excédant 20 tonnes.
  • 870431: Véhicules automobiles pour le transport de marchandises, à moteur à piston alternatif à allumage commandé (à étincelles), d’un poids total maximum autorisé en charge n’excédant pas 5 tonnes.
  • 870432: Véhicules automobiles pour le transport de marchandises, à moteur à piston alternatif à allumage commandé (à étincelles), d’un poids total maximum autorisé en charge excédant 5 tonnes.
  • 870490: Autres (par exemple : camions électriques, camions hybrides…).

Remarque importante : Les entreprises doivent se baser sur le type réel de camion importé (spécifications techniques, usage prévu,…) pour déterminer le code SH le plus précis. Une identification incorrecte du code SH peut entraîner une application incorrecte des taxes, des retards de dédouanement, voire des amendes. Pour garantir l’exactitude, les entreprises doivent consulter des experts en douane ou des unités logistiques expérimentées.

2. Politiques Fiscales d’Importation de Camions

Les taxes sont une partie indispensable des procédures d’importation de camions. Les principaux types de taxes que les entreprises doivent payer lors de l’importation de camions comprennent :

  • Droits de douane à l’importation :

    • Droits de douane préférentiels à l’importation : Appliqués aux marchandises importées de pays, territoires ayant des accords commerciaux préférentiels spéciaux avec le Vietnam (par exemple : pays de l’ASEAN, Corée du Sud, Japon, UE, …). Le taux de droit préférentiel est généralement inférieur ou égal à 0 % selon l’accord et l’origine des marchandises.
    • Droits de douane préférentiels spéciaux à l’importation : Ce taux est généralement le plus bas, appliqué aux marchandises importées de pays ayant des accords de libre-échange de nouvelle génération avec le Vietnam (par exemple : CPTPP, EVFTA…).
    • Droits de douane ordinaires à l’importation : Appliqués aux marchandises importées de pays n’ayant pas d’accords commerciaux préférentiels avec le Vietnam. Le taux de droit ordinaire est généralement le plus élevé.
  • Taxe sur la Valeur Ajoutée (TVA) : La TVA actuelle pour les camions importés est de 10 %.

Calcul des droits de douane à l’importation :

La valeur en douane est généralement la valeur CIF (Coût, Assurance et Fret) de l’envoi, c’est-à-dire le prix des marchandises, y compris les frais de transport et d’assurance jusqu’au premier port d’entrée au Vietnam.

Formules de calcul des taxes :

  • Droits de douane à l’importation = Valeur CIF x Taux de droit de douane à l’importation
  • TVA = (Valeur CIF + Droits de douane à l’importation) x Taux de TVA

Exemple : Importation d’un camion du Japon (avec C/O form AJ) d’une valeur CIF de 50 000 USD, taux de droit de douane préférentiel spécial selon le VJEPA de 0 %, TVA de 10 %.

  • Droits de douane à l’importation = 50 000 USD x 0 % = 0 USD
  • TVA = (50 000 USD + 0 USD) x 10 % = 5 000 USD

Ainsi, le total des taxes à payer est de 5 000 USD (uniquement la TVA car les droits de douane à l’importation sont de 0 %).

Remarque : Les taux de droits de douane à l’importation peuvent varier en fonction du code SH et des accords commerciaux. Les entreprises doivent mettre à jour les dernières informations sur les taux de droits auprès des autorités douanières ou des sources d’information officielles pour calculer avec précision les coûts d’importation. L’utilisation des accords de libre-échange (ALE) aide les entreprises à réduire considérablement les coûts fiscaux, améliorant ainsi leur avantage concurrentiel.

3. Dossier Douanier d’Importation de Camions

Pour finaliser les procédures d’importation de camions, les entreprises doivent préparer un dossier douanier complet conformément aux réglementations en vigueur. Ce dossier comprend généralement :

  1. Déclaration en douane d’importation : Déclarer de manière complète et précise les informations sur l’envoi, l’importateur, l’exportateur, le code SH, la valeur, les taxes, …
  2. Facture commerciale (Commercial Invoice) : Original ou copie électronique.
  3. Connaissement (Bill of Lading) : Original ou copie électronique.
  4. Liste de colisage (Packing List) : Original ou copie électronique.
  5. Certificat d’origine (Certificate of Origin – C/O) : Original pour bénéficier des préférences tarifaires (le cas échéant). Le C/O doit être conforme au formulaire prescrit pour chaque accord commercial.
  6. Certificat d’enregistrement de contrôle de qualité (si nécessaire) : Pour certains types de camions, il peut être nécessaire d’enregistrer le contrôle de qualité avant le dédouanement.
  7. Catalogue, documents techniques du camion : Fournir des informations détaillées sur le camion pour faciliter le contrôle et la détermination du code SH.
  8. Licence d’importation (si nécessaire) : Pour certains types de camions spéciaux ou de camions d’occasion, une licence d’importation des organismes de gestion spécialisés peut être requise.
  9. Autres documents (si nécessaire) : Selon les exigences spécifiques de chaque envoi et des autorités douanières.

Remarques lors de la préparation du dossier :

  • Le dossier doit être préparé de manière complète, précise et valide conformément aux réglementations.
  • Les documents électroniques doivent garantir la validité juridique et être conformes aux réglementations sur les transactions électroniques dans le domaine douanier.
  • Les entreprises doivent vérifier attentivement le dossier avant de le soumettre aux autorités douanières pour éviter les erreurs et les retards.

4. Processus Détaillé des Procédures d’Importation de Camions

Le processus des procédures d’importation de camions comprend généralement les étapes principales suivantes :

  1. Préparation du dossier d’importation : Comme mentionné au point 3, les entreprises doivent préparer un dossier douanier complet.
  2. Enregistrement de la déclaration en douane : Les entreprises peuvent enregistrer la déclaration en douane électronique via le système VNACCS/VCIS.
  3. Soumission du dossier et contrôle douanier : Soumettre le dossier douanier aux autorités douanières et effectuer les procédures de contrôle douanier conformément à la réglementation (contrôle du dossier, contrôle physique des marchandises si nécessaire).
  4. Détermination de la valeur en douane et calcul des taxes : Les autorités douanières détermineront la valeur en douane et calculeront les types de taxes à payer.
  5. Paiement des taxes : Les entreprises effectuent le paiement des taxes au budget de l’État dans les délais prescrits.
  6. Dédouanement des marchandises : Après avoir terminé les procédures et payé toutes les taxes, l’envoi de camions sera dédouané.
  7. Réalisation des procédures de contrôle de qualité (si nécessaire) : Pour les types de camions soumis au contrôle de qualité, les entreprises doivent s’inscrire et effectuer le contrôle conformément à la réglementation après le dédouanement.
  8. Transport des marchandises vers l’entrepôt : Après le dédouanement, les entreprises peuvent transporter les camions vers l’entrepôt pour utilisation ou commerce.

Remarques lors de la mise en œuvre des procédures :

  • Les entreprises doivent bien comprendre les réglementations et politiques les plus récentes sur les procédures d’importation de camions pour garantir la conformité.
  • Contacter et coopérer activement avec les autorités douanières pour obtenir des conseils et résoudre les problèmes qui surviennent lors des procédures.
  • Utiliser les services de sociétés de logistique professionnelles pour bénéficier d’un soutien complet en matière de procédures douanières, de transport et d’autres services connexes.

Conclusion

Les procédures d’importation de camions nécessitent une préparation minutieuse et une compréhension approfondie des réglementations légales. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình a fourni une vue d’ensemble et détaillée du processus d’importation de camions. Nous espérons que, grâce à ces informations, les entreprises seront plus confiantes dans le processus d’importation de camions, contribuant ainsi à des opérations de transport efficaces.

Pour des conseils détaillés et une assistance professionnelle et rapide concernant les procédures d’importation de camions, veuillez contacter Xe Tải Mỹ Đình aux coordonnées ci-dessous :

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