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Marché Pick-up 2019: Pénurie d’Offre?

Le marché vietnamien des voitures importées a enregistré une baisse notable dans le segment des pick-ups au cours de la première quinzaine d’août 2019. L’offre sera-t-elle suffisante pour répondre à la demande dans les temps à venir ?

Chevrolet Trailblazer, illustration du marché automobileChevrolet Trailblazer, illustration du marché automobile

Selon les statistiques, du 1er au 15 août 2019, le Vietnam a dépensé 81,827 millions de dollars USD pour importer 4 242 voitures complètes de tous types. Depuis le début de l’année, le nombre total de voitures importées a atteint 90 746 unités, pour une valeur d’environ 2 milliards de dollars USD. Parmi celles-ci, les voitures de tourisme représentent la part la plus importante avec 3 586 unités, d’une valeur de 62,2 millions de dollars USD, soit un prix moyen d’environ 17 356 dollars USD par voiture, inférieur à celui de juillet 2019 (17 800 dollars USD par voiture).

Le Segment des Pick-ups en Difficulté

Pick-up sur fond de graphique montrant une baisse, illustrant les difficultés du marché des pick-upsPick-up sur fond de graphique montrant une baisse, illustrant les difficultés du marché des pick-ups

Pour le segment des camions et des pick-ups, seulement 550 unités ont été importées au cours de la première quinzaine d’août 2019, pour une valeur totale de 13,728 millions de dollars USD. Ce chiffre révèle une baisse significative par rapport à la demande réelle. En juillet 2019, le marché avait consommé 2 198 camions et pick-ups. Si cette faible tendance à l’importation se poursuit, l’offre de pick-ups pourrait devenir insuffisante dans les temps à venir, ne répondant pas à la demande du marché.

Autres Segments

Contrairement au segment des pick-ups, les marchés des voitures de 9 places et moins et des voitures de 10 places et plus connaissent une offre stable. Au cours de la première quinzaine d’août 2019, seulement 9 voitures de 10 places et plus ont été importées (pour une valeur de 89 487 dollars USD), principalement de marques coréennes telles que Hyundai et KIA. Cela indique que la demande dans ce segment a été bien satisfaite par les marques existantes au Vietnam, y compris les entreprises d’assemblage locales telles que Thaco et Samco.

Composants et Pièces Automobiles

Au cours de la même période, les entreprises vietnamiennes ont importé pour 205 millions de dollars USD de composants et pièces automobiles, portant le coût total pour ce secteur à près de 2,6 milliards de dollars USD depuis le début de l’année. Le secteur des motos et des pièces importées a également atteint 39 millions de dollars USD, en légère augmentation par rapport au mois précédent (37,9 millions de dollars USD).

Conclusion

Le marché des pick-ups en 2019 est confronté à un risque de pénurie d’offre en raison de la forte baisse des importations. Pendant ce temps, les autres segments restent stables. Cette situation exige des entreprises d’importation et de production qu’elles apportent les ajustements appropriés pour garantir la satisfaction de la demande du marché.

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