Le Kia K250 est un camion léger très apprécié sur le marché vietnamien, connu pour sa maniabilité, son économie de carburant et sa conformité aux normes d’émission Euro 4. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình vous offre une fiche technique complète du Kia K250, vous donnant un aperçu détaillé pour faire le meilleur choix.
Aperçu Général du Kia K250
Le Kia K250 est une version améliorée du Kia Frontier, fabriqué et assemblé par Thaco Trường Hải. Il est positionné dans le segment des camions légers, avec une charge utile de 2,49 tonnes, adapté au transport de marchandises en ville et sur les routes courtes et moyennes. Le point fort du Kia K250 par rapport à ses concurrents est la combinaison d’une qualité de fonctionnement stable, d’un design moderne et d’équipements de confort et de sécurité de pointe.
Kia K250 avec bâche, un choix populaire pour le transport de marchandises légères
Image : Kia K250 avec bâche, premier choix pour le transport de marchandises légères en ville.
Moteur puissant et économe en carburant :
Le Kia K250 utilise un moteur Hyundai D4CB-CRDi de 2 497 cm3, conforme à la norme d’émission Euro 4. Il s’agit d’un moteur diesel 4 temps, 4 cylindres en ligne, avec turbocompresseur et injection directe Common Rail (CRDi). Cette technologie optimise la combustion du carburant, offrant une puissance maximale de 130 ch et un couple de 255 N.m, tout en économisant du carburant et en réduisant les émissions.
Image : Kia K250 avec bâche avec une carrosserie robuste et un design extérieur moderne.
Équipements de Sécurité Avancés sur le Kia K250
La sécurité est une priorité lors du choix d’un camion, et le Kia K250 ne déçoit pas avec une gamme d’équipements de sécurité avancés :
Système de freinage ABS : Le système antiblocage des roues (ABS) est de série sur le Kia K250, empêchant le blocage des roues lors d’un freinage brusque, évitant la perte de contrôle et le dérapage, surtout sur les routes glissantes ou à haute vitesse.
Système de contrôle de stabilité ESC : Le système de contrôle de stabilité (ESC) aide à maintenir la stabilité dans les virages, évitant le retournement ou la perte de contrôle en cas de braquage soudain. L’ESC intervient automatiquement sur le système de freinage et le moteur pour maintenir l’équilibre du véhicule, augmentant la sécurité du conducteur et des marchandises.
Kia K250 vue de face, mettant en évidence les phares halogènes et la calandre distinctive
Image : Kia K250 avec des phares halogènes puissants et un design de cabine aérodynamique.
Extérieur et Intérieur du Kia K250
Extérieur de la cabine : La cabine du Kia K250 est conçue de manière moderne et aérodynamique, réduisant la résistance au vent à haute vitesse, ce qui permet d’économiser du carburant. La cabine est robuste, bien insonorisée, offrant un espace de travail confortable au conducteur. Les phares halogènes ont une capacité de réflectivité multi-points, offrant une lumière large et claire. Les rétroviseurs sont de grande taille, améliorant la visibilité et assurant la sécurité.
Image : Extérieur de la cabine du Kia K250 avec un design aérodynamique et de grands rétroviseurs.
Intérieur confortable : L’intérieur du Kia K250 est conçu dans un style moderne, similaire aux voitures particulières. Le volant inclinable peut être ajusté en fonction de la position de conduite, les sièges sont confortables et réglables. Le véhicule est équipé de vitres électriques, d’un système de divertissement Radio/USB, d’un cendrier et d’un tableau de bord affichant toutes les informations nécessaires.
Intérieur de la cabine du Kia K250, avec un espace de conduite spacieux et confortable
Image : Intérieur du Kia K250 avec volant inclinable, sièges confortables et équipements de base.
Carrosserie Bâchée du Kia K250 : Diverses Options
La carrosserie bâchée du Kia K250 offre de nombreuses options pour répondre aux divers besoins de transport des clients :
- Carrosserie bâchée à 3 ridelles basses : Conception standard, adaptée au transport de marchandises générales.
- Carrosserie bâchée à 5 ridelles ouvrantes : Facilite le chargement et le déchargement des marchandises à différents endroits.
- Carrosserie bâchée sans ridelles ouvrantes : Améliore l’étanchéité et protège mieux les marchandises.
Carrosserie bâchée à 3 ridelles basses du Kia K250, une conception populaire et polyvalente
Image : Carrosserie bâchée à 3 ridelles basses sur le Kia K250, adaptée à de nombreux types de marchandises.
Image : Carrosserie bâchée à 5 ridelles ouvrantes sur le Kia K250, optimisant le processus de chargement et de déchargement des marchandises.
Couleurs : Le Kia K250 est disponible dans des couleurs standard telles que le bleu, le vert, le blanc et peut être peint dans la couleur demandée par le client.
Fiche Technique Détaillée du Kia K250 Bâché
Voici le tableau des spécifications techniques détaillées du Kia K250 bâché à 3 ridelles basses :
FICHE TECHNIQUE KIA K250 BÂCHÉ (3 RIDELLES BASSES)
| CARACTÉRISTIQUES | UNITÉ | VALEUR |
|---|---|---|
| DIMENSIONS | ||
| Dimensions hors tout (Lxlxh) | (mm) | 5.590 x 1.780 x 2.555 |
| Dimensions intérieures (Lxlxh) | (mm) | 3.500 x 1.670 x 1.670 |
| Voie avant / arrière | (mm) | 1.470 / 1.270 |
| Empattement | (mm) | 2.810 |
| Garde au sol | (mm) | 160 |
| POIDS | ||
| Poids à vide | (Kg) | 2.215 |
| Charge utile | (Kg) | 2.490 |
| Poids total autorisé en charge | (Kg) | 4.900 |
| Nombre de places assises | Places | 03 |
| MOTEUR | ||
| Nom du moteur | HYUNDAI D4CB-CRDi | |
| Type de moteur | Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne, Turbo, CRDi | |
| Cylindrée | cc | 2.497 |
| Alésage x Course | mm | 91 x 96 |
| Puissance maximale / Régime moteur | ch / (tr/min) | 130 / 3800 |
| Couple maximal / Régime moteur | Nm / (tr/min) | 255/1500 – 3500 |
| TRANSMISSION | ||
| Embrayage | Monodisque à sec, commande hydraulique, assistance au vide | |
| Boîte de vitesses | Mécanique, manuelle, 6 vitesses avant, 1 vitesse arrière | |
| Rapports de transmission | ih1=4,271; ih2=2,248; ih3=1,364; ih4=1,000; ih5=0,823; i6=0,676; iR=3,814 | |
| Rapport de pont | 4,181 | |
| DIRECTION | Vis sans fin à billes, assistance hydraulique | |
| SUSPENSION | ||
| Avant | Indépendante, ressorts à lames, amortisseurs hydrauliques | |
| Arrière | Dépendante, ressorts à lames, amortisseurs hydrauliques | |
| PNEUMATIQUES | MASSIX | |
| Avant / Arrière | 6.50R16 / 5.50R13 | |
| SYSTÈME DE FREINAGE | Disque/ Tambour, hydraulique, assistance au vide, ABS, ESC | |
| PERFORMANCES | ||
| Pente maximale admissible | % | 26.6 |
| Rayon de braquage minimal | m | 5.8 |
| Vitesse maximale | Km/h | 100 |
| Capacité du réservoir de carburant | litres | 107 |
| Équipement de série | Climatisation cabine, vitres électriques, Radio – USB |
Kia K250 avec bâche, un choix populaire pour le transport de marchandises légères
Image : Vue d’ensemble du Kia K250, un choix fiable dans le segment des camions légers.
Garantie et Entretien d’Origine du Kia K250
Durée de la garantie : Le Kia K250 est garanti 3 ans ou 100 000 km (selon la première échéance).
Lieux de garantie et d’entretien : Les clients peuvent bénéficier de la garantie et de l’entretien de leur véhicule dans toutes les succursales et concessionnaires agréés de Thaco Trường Hải à travers le pays. Le vaste réseau de concessionnaires avec plus de 80 succursales assure une assistance aux clients à tout moment et en tout lieu. Un service de réparation mobile 24h/24 est également disponible pour aider les clients en cas d’urgence.
Entretien gratuit :
- Remplacement gratuit de l’huile moteur, du filtre à huile et contrôle à 1 000 km.
- Remplacement gratuit du filtre à huile et contrôle à 10 000 km et 20 000 km.
- De plus, de nombreux programmes d’entretien périodique gratuit sont disponibles pour les camions Kia.
Contact pour des conseils et un devis :
Pour plus d’informations sur le Kia K250 et pour obtenir le meilleur prix, veuillez contacter :
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Logo Thaco Kia sur un Kia K250 bâché, symbole de qualité et de service
Image : Logo Thaco Kia sur le Kia K250, affirmant la qualité et le service après-vente d’origine.
