Selon la décision n° 23/2018/QĐ-UBND publiée le 19/07/2018, les restrictions de circulation des camions à Hô Chi Minh-Ville en 2018 sont appliquées comme suit :
- Camions de moins de 2,5 tonnes : Interdiction de circuler dans le centre-ville de 6h à 9h du matin et de 16h à 20h de l’après-midi. En dehors de ces deux créneaux horaires, la circulation est autorisée.
- Camions de plus de 2,5 tonnes : Interdiction de circuler dans le centre-ville de 6h du matin à 22h le soir. En dehors de ce créneau horaire, les camions sont autorisés à circuler sur certains axes routiers autorisés.
Illustration d'un camion Kia K250 d'une charge utile de 2,49 tonnes.
Raisons de la publication des restrictions de circulation des camions
Hô Chi Minh-Ville est un centre économique et un point névralgique important du transport dans le sud du pays. Le volume de circulation est important, en particulier celui des camions transportant des marchandises, ce qui exerce une pression sur le système de transport, entraînant des embouteillages et des accidents de la circulation. Les restrictions de circulation des camions à Hô Chi Minh-Ville en 2018 visent à réduire les embouteillages, les accidents de la circulation et à améliorer l’environnement urbain. La violation de ces restrictions peut entraîner une amende pouvant aller jusqu’à 2 millions de dongs et la suspension du permis de conduire jusqu’à 3 mois.
Classification des camions selon la réglementation
Les restrictions de circulation des camions à Hô Chi Minh-Ville en 2018 s’appliquent aux types de véhicules suivants :
- Camions lourds : Masse de chargement de 2,5 tonnes ou plus, y compris les machines spécialisées, les tracteurs, les semi-remorques.
- Véhicules automobiles transportant des marchandises : Véhicules automobiles utilisés pour transporter des marchandises ou des équipements spécialisés, ayant un certificat d’inspection de sécurité technique et de protection de l’environnement, avec une charge utile inférieure à 1,5 tonne (à l’exception des pick-up).
- Véhicules pilotes (véhicules spécialisés transportant des marchandises à 4 roues avec un moteur) : Véhicules motorisés, à deux essieux et quatre roues, avec une benne et un moteur montés sur le même châssis (similaire aux camions ayant une charge utile inférieure à 3,5 tonnes).
- Camions : Véhicules automobiles utilisés pour transporter des marchandises ou des équipements spécialisés, ayant un certificat d’inspection de sécurité technique et de protection de l’environnement, avec une charge utile supérieure à 1,5 tonne.
- Camions légers : Véhicules automobiles transportant des marchandises ayant une masse de chargement inférieure à 1,5 tonne, voitures (à l’exception des pick-up), camions ayant une masse de chargement comprise entre 1,5 tonne et 2,5 tonnes et véhicules pilotes.
- Automobiles tractant une remorque : Véhicules automobiles conçus pour tracter une remorque.
- Automobiles à sellette d’attelage tractant une semi-remorque : Véhicules motorisés transportant des marchandises dont la benne est une semi-remorque.
- Remorques : Véhicules conçus de telle sorte que la masse totale de la remorque ne repose pas sur l’automobile tractrice.
- Pick-up (véhicule pick-up) : Véhicule ayant une structure de benne de chargement et une carrosserie solidaires, avec une masse de chargement inférieure à 1,5 tonne et moins de 5 sièges.
Champ d’application de la réglementation
Les restrictions de circulation des camions à Hô Chi Minh-Ville en 2018 s’appliquent dans la zone urbaine centrale, délimitée par les routes suivantes :
- Route nationale 1 (du carrefour Route nationale 1 – Autoroute de Hanoï au carrefour Route nationale 1 – rue Nguyễn Văn Linh).
- Autoroute de Hanoï (du carrefour Route nationale 1 – Autoroute de Hanoï à l’échangeur de Cát Lái) – rue Mai Chí Thọ – rue Đồng Văn Cống (jusqu’à la rue Võ Chí Công).
- Rue Võ Chí Công (de la rue Đồng Văn Cống au pont Phú Mỹ) – pont Phú Mỹ – Route surélevée (du pont Phú Mỹ à l’échangeur de la zone A Sud Saigon) – rue Nguyễn Văn Linh (de l’échangeur de la zone A Sud Saigon à la Route nationale 1).
Axes routiers autorisés pour les camions
Certains axes routiers autorisés sont réglementés pour permettre aux camions de circuler pendant certaines périodes, afin de répondre aux besoins de transport de marchandises vers les ports, les zones industrielles et les centres d’inspection. Des informations détaillées sur les axes routiers autorisés et les créneaux horaires autorisés peuvent être consultées dans les documents juridiques pertinents.
