Le transport routier de marchandises est en pleine croissance, exerçant une pression considérable sur les infrastructures de transport. Pour assurer la sécurité et la longévité des routes, le contrôle du poids des véhicules est essentiel. La surcharge endommage non seulement les routes, mais pose également un risque d’accident de la circulation. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình, expert en camions, fournira des informations détaillées et à jour sur les amendes pour surcharge en vertu de la réglementation en vigueur, en particulier le décret 168/2024/ND-CP entrant en vigueur en 2025.
Surcharge et Gravité
Illustration d'un camion transportant des marchandises avec des signes de surcharge, entraînant un risque pour la sécurité routière et des dommages aux routes.
La surcharge est la situation où un véhicule transporte des marchandises dépassant le poids autorisé par le fabricant ou l’agence de gestion de l’État. Le degré de surcharge est déterminé par le pourcentage de dépassement du poids autorisé, généralement classé en niveaux tels que : surcharge de 10 % à 30 %, de 30 % à 50 %, de 50 % à 100 %, au-dessus de 100 % et au-dessus de 150 %.
Le transport de marchandises en surcharge a de nombreuses conséquences graves :
- Destruction des infrastructures de transport : Les routes et les ponts se détériorent rapidement en raison de la surcharge par rapport à la conception.
- Problèmes de sécurité routière : Les véhicules surchargés sont souvent difficiles à contrôler, ce qui augmente le risque de renversement et d’accident, en particulier en cas de freinage brusque ou dans les virages.
- Impact sur la durée de vie du véhicule : La suspension, les pneus, les freins et les autres pièces du véhicule s’usent plus rapidement, ce qui réduit la durée de vie du véhicule et augmente les coûts de maintenance.
- Pollution de l’environnement : Les véhicules surchargés consomment plus de carburant, ce qui entraîne des émissions plus importantes et pollue l’environnement.
- Inégalité dans le secteur du transport : Les entreprises qui transportent les bonnes charges sont désavantagées par rapport aux véhicules qui transportent des surcharges pour maximiser leurs profits.
Personnes Passibles de Sanctions en Cas de Surcharge
Image d'un policier de la circulation effectuant un contrôle du poids d'un camion sur la route, montrant la rigueur de la loi contre les infractions.
En vertu de la réglementation en vigueur, non seulement le conducteur mais également le propriétaire du véhicule sont responsables en cas de surcharge. Le décret 168/2024/ND-CP précise les amendes pour chaque type de contrevenant, afin d’accroître la dissuasion et d’assurer le respect de la loi.
Derniers Montants des Amendes pour Surcharge 2025 Selon le Décret 168/2024/ND-CP
Le décret 168/2024/ND-CP, entrant en vigueur le 1er janvier 2025, détaille les amendes pour surcharge tant pour les conducteurs que pour les propriétaires de véhicules. Les amendes ont été considérablement augmentées par rapport aux montants précédents, ce qui témoigne de la détermination de l’État à contrôler la surcharge.
Amendes pour les Conducteurs
Voici les amendes pour les conducteurs surchargés en vertu du décret 168/2024/ND-CP :
- Surcharge de 10 % à 20 % : Amende de 800 000 à 1 000 000 VND.
- Surcharge de 20 % à 50 % : Amende de 3 000 000 à 5 000 000 VND.
- Surcharge de 50 % à 100 % : Amende de 5 000 000 à 7 000 000 VND.
- Surcharge de 100 % à 150 % : Amende de 8 000 000 à 12 000 000 VND.
- Surcharge de plus de 150 % : Amende de 40 000 000 à 50 000 000 VND.
- Refus de se soumettre à un contrôle du poids ou tentative d’évasion : Amende de 40 000 000 à 50 000 000 VND.
Sanctions supplémentaires : Suspension du permis de conduire (GPLX) de 1 à 5 mois selon la gravité de l’infraction.
Amendes pour les Propriétaires de Véhicules
Les amendes pour les propriétaires de véhicules (particuliers et organisations) en cas de surcharge sont également clairement définies dans le décret 168/2024/ND-CP :
- Surcharge de 10 % à 20 % :
- Particuliers : Amende de 4 000 000 à 6 000 000 VND.
- Organisations : Amende de 8 000 000 à 12 000 000 VND.
- Surcharge de 20 % à 50 % :
- Particuliers : Amende de 10 000 000 à 12 000 000 VND.
- Organisations : Amende de 20 000 000 à 24 000 000 VND.
- Surcharge de 50 % à 100 % :
- Particuliers : Amende de 20 000 000 à 26 000 000 VND.
- Organisations : Amende de 40 000 000 à 52 000 000 VND.
- Surcharge de 100 % à 150 % :
- Particuliers : Amende de 30 000 000 à 40 000 000 VND.
- Organisations : Amende de 60 000 000 à 80 000 000 VND.
- Surcharge de plus de 150 % :
- Particuliers : Amende de 65 000 000 à 75 000 000 VND.
- Organisations : Amende de 130 000 000 à 150 000 000 VND.
Source de référence : Décret 168/2024/ND-CP
Comment Calculer le Pourcentage de Surcharge
Illustration d'une formule pour calculer le pourcentage de surcharge, aidant les lecteurs à visualiser et à appliquer facilement.
Pour déterminer le niveau de surcharge, le pourcentage de surcharge doit être calculé selon la formule suivante :
% Surcharge = (Masse de surcharge / Masse de transport autorisée) x 100 %
Où :
- Masse de surcharge : Est la partie de la masse qui dépasse la charge utile autorisée, calculée comme suit : (Masse totale du véhicule réellement inspectée) – (Masse du véhicule lui-même) – (Masse des marchandises autorisée à transporter).
- Masse de transport autorisée : Est clairement indiquée dans le certificat d’inspection de sécurité technique et de protection de l’environnement du véhicule.
Exemple : Un camion a une masse à vide de 10 tonnes et une masse de marchandises autorisée à transporter de 15 tonnes. Lors d’une inspection réelle, la masse totale du véhicule est de 30 tonnes.
- Masse de surcharge = 30 tonnes – 10 tonnes – 15 tonnes = 5 tonnes.
- % Surcharge = (5 tonnes / 15 tonnes) x 100 % = 33,33 %.
Par conséquent, ce camion est surchargé de 33,33 %, ce qui correspond à une amende pour surcharge de 20 % à 50 %.
Importance du Respect des Réglementations sur le Poids des Véhicules
Icône représentant l'importance du contrôle du poids des véhicules, notamment la protection des routes, la sécurité routière et l'équité dans le transport.
Le respect des réglementations sur le poids des véhicules et le paiement des amendes pour surcharge sont extrêmement importants et offrent de nombreux avantages pratiques :
- Protection des infrastructures de transport : Réduction des dommages aux routes et aux ponts, ce qui permet d’économiser sur les coûts d’entretien et de réparation.
- Amélioration de la sécurité routière : Réduction du risque d’accidents dus aux véhicules surchargés, protection de la vie et des biens des usagers de la route.
- Garantie d’une concurrence loyale : Création d’un environnement commercial sain et équitable entre les entreprises de transport.
- Respect de la loi : Démonstration d’une conscience du respect de la loi, construction d’une culture de la circulation civilisée.
Conclusion :
La surcharge est un problème épineux dans le secteur du transport routier, qui entraîne de nombreuses conséquences négatives. Le décret 168/2024/ND-CP, avec ses amendes augmentées, est une mesure forte pour contrôler cette situation. Xe Tải Mỹ Đình recommande à tous les propriétaires et conducteurs de véhicules de sensibiliser au respect de la loi et de transporter les bonnes charges afin de contribuer à la protection des infrastructures de transport et d’assurer leur propre sécurité et celle de la communauté. Tenez-vous toujours au courant des dernières réglementations en matière de surcharge afin d’éviter les risques juridiques et financiers inutiles.
