Le camion Daehan Teraco Tera 190SLE5 en version fourgon tôlé inox avec une charge utile de 1.8 tonnes et une longueur de caisse de 6.2m est l’un des modèles de camions de moins de 2 tonnes les plus populaires sur le marché vietnamien actuel. Bénéficiant d’avantages exceptionnels en termes de dimensions de la caisse et d’un moteur puissant de 2.8L, le Tera 190SLE5 répond aux besoins de transport de marchandises diversifiées, des plus petites aux plus encombrantes.
De plus, la conception du fourgon tôlé permet de protéger au mieux les marchandises, en évitant la poussière et la pluie, ce qui est idéal pour le transport de produits alimentaires, de produits surgelés et de produits nécessitant une conservation à long terme.
Prix du camion Tera 190SL fourgon tôlé
Outre les avantages de la caisse, le camion Tera 190SLE5 est également très apprécié pour son extérieur moderne, son intérieur confortable et sa conduite souple et durable.
Évaluation Générale du Camion Tera 190SLE5 et de sa Caisse de 6m2
Le Tera 190SLE5 avec caisse de 6m2 se distingue par son design esthétique, sa durabilité et sa capacité à économiser du carburant de manière optimale. Ce modèle suscite un vif intérêt auprès des clients à travers le pays grâce à ses nombreux avantages exceptionnels, notamment la diversité des modèles de caisses, répondant à tous les besoins de transport.
Le puissant moteur Diesel Isuzu 2.8L assure non seulement une conduite stable, mais contribue également à réduire les coûts de carburant, augmentant ainsi l’efficacité économique pour les entreprises de transport. Le moteur Diesel Isuzu est réputé pour sa durabilité, contribuant à prolonger la durée de vie du véhicule et à réduire les coûts d’entretien.
La caisse d’une longueur de 6.2m est un avantage concurrentiel majeur du Tera 190SLE5, permettant de transporter facilement des marchandises de grande taille ou encombrantes, optimisant ainsi l’espace et le volume des marchandises transportées.
La conception moderne de l’avant du véhicule avec des lignes chromées brillantes crée un point fort impressionnant, donnant au véhicule une apparence puissante et luxueuse.
Le système de châssis robuste assure la capacité de charge et la sécurité de l’ensemble du véhicule pendant son fonctionnement.
L’intérieur est entièrement équipé d’équipements pratiques, offrant une expérience de conduite confortable comme une voiture de tourisme, réduisant ainsi le stress des conducteurs lors de longs trajets.
Pour mieux comprendre les avantages exceptionnels du camion Tera 190SLE5 en version fourgon tôlé, évaluons en détail l’extérieur, l’intérieur, le châssis, le moteur et surtout les différents modèles de caisses de cette gamme de véhicules avec Xe Tải Mỹ Đình.
Extérieur Robuste du Camion Tera 190SLE5 Fourgon Tôlé
Le camion Tera 190SLE5 fourgon tôlé impressionne fortement par son apparence robuste et puissante. La cabine à tête carrée combinée à la calandre chromée brillante crée un ensemble luxueux, raffiné et attrayant.
Vue de face du camion Tera 190SLE5 avec calandre chromée
Les grands phares halogènes sont conçus de manière optimale, offrant une lumière puissante, aidant le conducteur à mieux voir dans des conditions de faible luminosité, améliorant la capacité à identifier les obstacles et assurant la sécurité lors des déplacements de nuit.
Le système de phares antibrouillard est équipé pour améliorer la visibilité dans des conditions météorologiques défavorables, améliorant ainsi la sécurité du conducteur.
Le pare-brise est conçu selon les normes avec un large angle de vue, le Tera 190SLE5 offre une vue d’ensemble, aidant à contrôler toutes les situations sur la route. Le système de rétroviseurs est diversifié, disposé de manière scientifique, optimisant la visibilité, réduisant les angles morts, assurant une sécurité absolue pour le conducteur et les passagers.
La cabine basculante intelligente est un atout majeur, facilitant et rendant plus pratique le processus d’entretien et de réparation du véhicule, tout en contribuant à prolonger sa durée de vie.
Intérieur Confortable du Tera 190SLE5 Fourgon Tôlé Inox
L’intérieur du camion Tera 190SLE5 fourgon tôlé inox est conçu de manière moderne et luxueuse avec de nombreux équipements haut de gamme, offrant une expérience de conduite confortable et relaxante.
Tableau de bord et intérieur du camion Tera 190SLE5
Le groupe d’instruments central utilise un écran LCD net, affichant clairement toutes les informations de fonctionnement du véhicule.
Le système de climatisation refroidit rapidement et uniformément, vous aidant à vous sentir toujours à l’aise lorsque vous conduisez dans toutes les conditions météorologiques.
Le système de divertissement standard avec diverses connexions telles que Bluetooth, USB, AUX… répond aux besoins de divertissement sur tous les trajets.
Le véhicule est équipé d’une clé intelligente, offrant un maximum de commodité au conducteur. Le système de lève-vitres électriques permet d’ajuster rapidement et facilement la lumière et la ventilation à l’intérieur du véhicule, offrant une expérience de conduite plus confortable.
L’écran tactile de 7 pouces et la caméra de recul améliorent la sécurité et la commodité, facilitant le contrôle des fonctions du véhicule et aidant au stationnement en toute sécurité, en particulier dans les espaces restreints.
Le volant inclinable et la direction assistée hydraulique offrent une sensation de conduite légère et précise, aidant à mieux contrôler le véhicule, en particulier lors des déplacements en ville ou dans les virages.
Fourgon Tôlé Inox de Haute Qualité sur le Camion Tera 190SLE5 : Un Modèle de Caisse Exceptionnel
Le modèle de caisse fourgon tôlé sur le Tera 190SLE5 est fabriqué sur une chaîne de production moderne, utilisant des matériaux de haute qualité allant de l’inox aux joints en caoutchouc en passant par les charnières, assurant une solidité et une étanchéité absolues. Le fourgon tôlé empêche complètement l’eau et la poussière de pénétrer de l’extérieur, protégeant ainsi les marchandises de manière optimale.
Fourgon tôlé en inox simple couche sur un camion Tera 190SL
Le cadre de support à l’intérieur de la caisse est renforcé avec des tubes en inox de haute qualité avec un faible espacement, augmentant ainsi la solidité de la caisse. L’extérieur de la caisse est entièrement recouvert de tôles en inox ondulées épaisses, ce qui rend la caisse plus rigide, réduit le risque de déformation en cas de choc et limite la corrosion due aux intempéries.
Le modèle de caisse fourgon tôlé en inox est conçu en forme de boîte rectangulaire carrée avec 2 portes battantes équipées de joints en caoutchouc étanches à l’eau et à la chaleur sur le côté droit et à l’arrière. Les trois portes peuvent être ouvertes complètement et fixées à la carrosserie de manière flexible, ce qui est extrêmement pratique pour le chargement et le déchargement des marchandises.
Les marchepieds et le pare-chocs arrière facilitent et rendent plus pratique le chargement et le déchargement des marchandises.
Les feux de signalisation complets sont fixés à la carrosserie et les feux de signalisation supérieurs sont fixés directement à la carrosserie de la caisse, augmentant ainsi la reconnaissance de la hauteur et du signal émis, assurant la sécurité lors des déplacements dans des conditions de faible luminosité ou de mauvaises conditions météorologiques.
À l’intérieur du fourgon tôlé du camion Teraco 190SLE5, un système d’éclairage est installé, facilitant l’inspection et le rangement des marchandises la nuit.
La charge utile du modèle de caisse fourgon tôlé sur le Tera 190SLE5 peut transporter 1.8 tonnes de marchandises, répondant aux besoins de transport de marchandises de près de 2 tonnes, mais nécessitant toujours une caisse longue et spacieuse.
Moteur Puissant et Économe en Carburant du Camion Tera 190SLE5 Fourgon Tôlé
Le camion de 1.8 tonnes Tera 190SLE5 est équipé d’un moteur Diesel ISUZU JE493ZLQ5, l’un des moteurs diesel les plus appréciés pour ses performances et sa durabilité. Le moteur est équipé d’un turbocompresseur (Turbo) pour augmenter la puissance et réduire la consommation de carburant. La cylindrée de 2.8 litres offre une puissance maximale de 116 chevaux à 3200 tr/min et un couple maximal de 285 N.m à 2000 tr/min. La technologie de traitement des gaz d’échappement SCR répond à la norme Euro 5, respectueuse de l’environnement.
La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports LC5T28ZB2Q07 s’associe harmonieusement au moteur, permettant au véhicule de fonctionner en douceur, de changer de vitesse avec précision et en douceur.
Camion Tera 190SLE5 en gros plan
Prix du Camion Tera 190SLE5 Fourgon Tôlé et Frais d’Immatriculation
Prix Catalogue
Actuellement, le camion de 1.8 tonnes Teraco 190SLE5 est distribué officiellement par Xe Tải Mỹ Đình à un prix compétitif et dans de nombreuses versions de caisses différentes, répondant à tous les besoins du marché vietnamien. Voici le prix du camion Daehan Teraco Tera 190SLE5 1.8 tonnes à titre indicatif :
- Prix du camion Teraco 190SLE5 fourgon tôlé : 526.500.000 VNĐ
Estimation des Frais d’Immatriculation
| Modèle de véhicule | Tera 190SLE5 Fourgon Tôlé |
|---|---|
| Prix du véhicule | 526,500,000 VNĐ |
| Taxe d’immatriculation | 10,430,000 VNĐ |
| Frais de plaque d’immatriculation | 500,000 VNĐ |
| Frais d’entretien routier 1 an | 3,240,000 VNĐ |
| Assurance responsabilité civile | 1,826,000 VNĐ |
| Géolocalisation et vignette pour camion | 3,000,000 VNĐ |
| Coût total d’immatriculation | 545,596,000 VNĐ |
Spécifications Techniques Détaillées du Camion Tera 190SL E5 Fourgon Tôlé 1.8T
| Dimensions hors tout | Non mis à jour x 2.100x 3030mm |
|---|---|
| Dimensions de la caisse fourgon tôlé | 6200 x 1950 x 1940 mm |
| Empattement | 4.500 mm |
| Voie avant / arrière | 1.660/1.590 mm |
| Garde au sol | 210 mm |
| Poids à vide | 2.950 kg |
| Poids total autorisé en charge | 4995 kg |
| Code moteur | JX ISUZU – JE493ZLQ4 |
| Type de moteur | 4 temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide, avec turbocompresseur |
| Cylindrée | 2.771 cm3 |
| Norme d’émission | Euro 5 |
| Puissance maximale | 106/3400 Ps/rpm |
| Couple maximal | 257/2000 N.m/rpm |
| Type de carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir de carburant | 120 litres |
| Vitesse maximale | 83.22 km/h |
| Type de boîte de vitesses | Manuelle, 5 vitesses avant, 1 vitesse arrière |
| Suspension avant | Indépendante, ressorts à lames, amortisseurs hydrauliques. |
| Suspension arrière | Indépendante, ressorts à lames, amortisseurs hydrauliques |
| Frein principal | Hydraulique 2 circuits, assistance dépression |
| Avant/Arrière | Tambours |
| Frein auxiliaire | Frein sur échappement |
| Pneus avant / arrière | 7.00R16LT |
| Pneu de secours | 1 |
| Phares avant | Halogène |
| Pare-chocs latéraux et pare-chocs arrière | Oui |
| Garde-boue (avant et arrière) | Oui |
| Type de volant | Volant inclinable |
| Vitres | Vitres électriques |
| Verrouillage des portes | Verrouillage centralisé |
| Matériau des sièges | Tissu haut de gamme |
| Nombre de places | 3 personnes |
| Climatisation de la cabine | Équipement standard |
| Ceintures de sécurité | Siège conducteur et siège passager |
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Camion Daehan Teraco Tera 190SL 1.9 tonnes avec caisse longue de 6m2
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