La sécurité routière est toujours une priorité absolue au Viêt Nam, en particulier pour les camions, véhicules essentiels au transport de marchandises pour l’économie. Cependant, les infractions au code de la route restent fréquentes, avec des risques d’accidents, notamment le chargement incorrect d’un camion. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình analyse en profondeur les amendes, les conséquences graves et les solutions pour éviter le chargement incorrect, afin d’améliorer la sensibilisation au respect de la loi et d’assurer la sécurité de tous les déplacements.
1. Qu’est-ce qu’un Chargement Incorrect de Camion ?
Un chargement incorrect de camion est le fait de charger des marchandises sur un camion sans respecter les règles de répartition du poids, ce qui entraîne un déséquilibre du véhicule. Lorsque le centre de gravité du camion est désaxé, sa capacité de contrôle et sa stabilité diminuent considérablement, en particulier en cas de freinage brusque, de virage ou de déplacement sur un terrain accidenté. Cela met non seulement en danger le camion et son conducteur, mais aussi la sécurité des autres véhicules et des usagers de la route.
2. Amendes pour Chargement Incorrect de Camion Selon la Réglementation Actuelle
Le code de la route vietnamien prévoit des sanctions spécifiques pour le chargement incorrect d’un véhicule. Ces amendes sont clairement définies dans le décret 100/2019/NĐ-CP (modifié et complété par le décret 123/2021/NĐ-CP), afin d’assurer la sécurité routière et la vie des citoyens. Voici le détail des amendes pour chargement incorrect applicables aux bus et camions :
2.1. Pour les Bus
Selon l’article 23 du décret 100/2019/NĐ-CP, modifié par le décret 123/2021/NĐ-CP, le conducteur d’un bus transportant des bagages ou des marchandises qui déséquilibrent le véhicule est passible des sanctions suivantes :
Amende : De 1 000 000 à 2 000 000 VND.
Sanctions complémentaires : Outre l’amende, le contrevenant peut se voir retirer son permis de conduire pour une durée de 1 à 3 mois. La durée exacte de la suspension du permis dépendra des circonstances de l’infraction.
Graphique montrant les amendes pour chargement incorrect pour les bus et les camions selon le décret 100.
2.2. Pour les Camions et Véhicules Similaires
Pour les camions, tracteurs, véhicules spéciaux et autres véhicules similaires transportant des marchandises, l’amende pour chargement incorrect est prévue au point b de l’article 24 du décret 100/2019/NĐ-CP, modifié par le décret 123/2021/NĐ-CP :
Amende : De 600 000 à 800 000 VND.
Contrairement aux bus, le chargement incorrect d’un camion n’entraîne pas de suspension du permis de conduire. Cependant, cette amende est un avertissement coûteux, rappelant aux conducteurs et aux propriétaires de camions qu’ils doivent accorder une attention particulière au chargement correct des marchandises.
Détail des amendes pour chargement incorrect applicables aux bus, comprenant l'amende et la suspension du permis de conduire.
3. Conséquences Graves d’un Chargement Incorrect de Camion
Les conséquences d’un chargement incorrect de camion ne se limitent pas à une simple amende. En réalité, ce comportement comporte d’innombrables risques qui menacent directement la sécurité routière et causent des dommages considérables :
- Réduction de la capacité de contrôle du véhicule : Un camion dont le centre de gravité est désaxé devient difficile à contrôler, en particulier dans les virages, les changements de voie ou les freinages brusques. Le conducteur devra lutter pour maintenir le véhicule sur la bonne voie, augmentant ainsi le risque de perte de contrôle et d’accident.
- Distraction et stress pour le conducteur : Conscient de l’instabilité du véhicule due à un chargement incorrect, le conducteur est souvent inquiet, stressé et déconcentré. Cela réduit les réflexes et la capacité à réagir aux situations imprévues, augmentant ainsi le risque de collision.
- Chute de marchandises, mettant en danger les autres véhicules : Lorsqu’un camion est déséquilibré, les marchandises peuvent facilement se déplacer et tomber sur la route, en particulier si le véhicule roule à grande vitesse ou rencontre des nids-de-poule. Les marchandises tombées sur la route non seulement entravent la circulation, mais peuvent également provoquer des accidents pour les véhicules qui suivent, notamment les motos.
- Impact sur la durabilité et la durée de vie du véhicule : Le fait qu’un véhicule soit régulièrement soumis à une charge inégale, décalée d’un côté, exerce une pression importante sur la suspension, les pneus et le châssis. À long terme, cela entraîne une réduction de la durée de vie des pièces, augmentant ainsi les coûts d’entretien et de réparation.
- Risque de renversement, accident grave : Dans les situations les plus graves, en particulier dans les virages serrés ou les freinages brusques à haute vitesse, un camion mal chargé risque de se renverser. Les accidents de renversement de camion sont généralement très graves, causant d’importants dommages matériels et corporels, voire des décès.
4. Solutions et Mesures Préventives pour Éviter le Chargement Incorrect de Camion
Pour éviter les amendes et, surtout, pour assurer votre sécurité, celle des marchandises et celle de la communauté, les conducteurs et les propriétaires de camions doivent respecter scrupuleusement les mesures préventives contre le chargement incorrect :
4.1. Charger Correctement et Équilibré
Le principe le plus important est de charger les marchandises de manière à ce que le poids soit réparti uniformément sur l’ensemble de la benne, en évitant de concentrer la charge d’un côté ou à l’avant/à l’arrière du véhicule. Les marchandises lourdes doivent être placées en dessous, les marchandises plus légères au-dessus.
4.2. Arrimage Solide des Marchandises
Utiliser des sangles, des crochets de verrouillage ou d’autres dispositifs de fixation pour s’assurer que les marchandises ne bougent pas pendant le transport. L’arrimage doit être effectué avec soin et vérifié minutieusement avant le départ.
4.3. Respecter les Règles de Dimensions et de Poids
Ne pas transporter de marchandises en surcharge ou hors gabarit par rapport aux réglementations légales et à la conception du véhicule. Le transport de marchandises en surcharge augmente non seulement le risque de déséquilibre du véhicule, mais constitue également une violation du code de la route et endommage l’infrastructure routière.
4.4. Vérifier Régulièrement Avant et Pendant le Trajet
Avant chaque trajet, le conducteur doit vérifier le chargement, la solidité des sangles. Pendant le trajet, en particulier après avoir emprunté des routes cahoteuses, il est nécessaire de s’arrêter et de vérifier à nouveau pour s’assurer que les marchandises sont toujours fixées en toute sécurité.
Xe Tải Mỹ Đình place toujours la sécurité routière au premier plan et espère qu’à travers cet article, les conducteurs et les propriétaires de camions prendront conscience et respecteront les règles de chargement des marchandises, contribuant ainsi à la construction d’un environnement routier plus civilisé et plus sûr.
