Ảnh xe tải Tera 345SL thùng kín màu trắng bạc
Ảnh xe tải Tera 345SL thùng kín màu trắng bạc

Tera 345SL : Rouler Vos Fûts PGI Facilement !

Le camion Tera 345SL s’est imposé comme une référence dans le segment des camions légers de moins de 3,5 tonnes au Vietnam. Grâce à sa benne extra-longue de 6m2, le Tera 345SL est idéal pour transporter des marchandises volumineuses, notamment des fûts, des tuyaux en plastique et des matériaux de construction. Cet article explorera les avantages du Tera 345SL, en mettant l’accent sur sa capacité à faciliter le roulage de fûts PGI sur le camion, rendant le transport plus simple et efficace que jamais.

Prix du camion Tera 345SL – Mise à jour Février 2025

Le Tera 345SL est un camion nouvelle génération de l’usine Daehan Motors, connu pour sa benne de 6,2 m de long, une taille unique dans le segment des camions légers. Conforme à la norme d’émissions Euro 4, il utilise un moteur Isuzu puissant, une technologie d’assemblage moderne et un châssis importé de qualité. Lancé en novembre 2020, le Teraco 345SL s’est rapidement démarqué dans le segment des camions à benne longue de 6m2, offrant des avantages supérieurs par rapport à ses concurrents.

Prix catalogue Tera345SL de Daehan Motors (01/02/2025)

Version Prix catalogue (VND)
Tera 345SL benne bâchée (usine) 527.000.000 VNĐ
Tera 345SL châssis cabine 474.000.000 VNĐ
Tera 345SL plateau (usine) 514.000.000 VNĐ
Tera 345SL fourgon (usine) 529.500.000 VNĐ
Tera 345SL benne bâchée (VTL) 539.000.000 VNĐ
Tera345SL fourgon (VTL) 539.000.000 VNĐ
Tera345SL transport de motos (VTL) 609.000.000 VNĐ
Tera 345SL fourgon Pallet 2 couches (VTL) plancher à rouleaux 590.000.000 VNĐ
Tera345SL benne bâchée 7 ridelles Khoa Màu (plancher bois) 545.000.000 VNĐ

Prix TTC, hors frais d’immatriculation. Les prix sont susceptibles de varier.

Camion Tera 345SL fourgon argentéCamion Tera 345SL fourgon argenté

Image d’un camion Tera 345SL fourgon, une option populaire pour le transport de diverses marchandises, particulièrement adapté pour le roulage de fûts PGI sur le camion.

Coût d’immatriculation du Tera 345SL – Dernière mise à jour 01/02/2025

Pour que le Tera 345SL puisse circuler légalement, en plus du prix du véhicule, vous devez prévoir environ 19.000.000 VNĐ pour les frais d’enregistrement et de contrôle technique. Pour obtenir un devis détaillé et précis, veuillez contacter la hotline : 0983.99.55.96.

Camion Tera 345SL benne bâchée bleuCamion Tera 345SL benne bâchée bleu

Image d’un camion Tera 345SL benne bâchée, une version polyvalente pour de nombreux types de marchandises et conditions météorologiques, également très pratique pour le roulage de fûts PGI sur le camion.

=> À voir aussi : Quel est le pays de fabrication du Teraco ?

La benne du camion 3.5 tonnes Tera 345SL – Solution optimale pour le roulage de fûts PGI

Le camion à benne longue de 6m2 Teraco 345SL offre une taille de benne exceptionnelle, répondant aux besoins de transport de marchandises volumineuses, notamment les fûts (PGI), les longs tuyaux en plastique, les matériaux de construction, les appareils ménagers, les réservoirs d’eau, les matelas, la mousse et de nombreux autres articles légers. Avec une longueur de benne de 6m2, le Tera 345SL offre une solution économique et efficace, optimisant la capacité de chargement par rapport aux camions à benne plus courte.

Le Tera 345SL propose 3 versions de benne standard : plateau, benne bâchée et fourgon, répondant à divers besoins de transport.

Camion Teraco 345SL fourgon, vue arrièreCamion Teraco 345SL fourgon, vue arrière

Image de la benne du camion Teraco 345SL fourgon, montrant clairement l’espace de chargement spacieux, idéal pour organiser et rouler les fûts PGI sur le camion de manière efficace.

La benne est entièrement neuve, conforme aux normes du Département d’immatriculation du Vietnam, utilisant des matériaux de haute qualité provenant de fournisseurs réputés.

Élément Matériau de la benne Spécifications
Longerons Acier CT3 Épaisseur 4mm
Traverses Acier CT3 Épaisseur 3mm
Renforts d’extrémité Acier CT3 Épaisseur 2,5mm
Plancher Acier CT3 Épaisseur 2,5mm
Ossature Acier galvanisé Épaisseur 1,2mm
Paroi extérieure Inox 430 50 µm
Paroi intérieure Tôle galvanisée 50 µm
Encadrement de porte Tube 40×80 1,4mm
Loquets de porte Inox Container Fourgon
Charnières, fermetures Acier Benne bâchée
Feux latéraux Oui 4-6 unités
Plafonnier Oui Fourgon
Feux de gabarit Oui Fourgon
Support de lampe Acier CT3 plié Épaisseur 1,5mm
Butées anti-choc 4-6 unités Selon la benne
Supports de benne À partir de 4 unités Selon la benne
Arceaux Tube Ø27 Benne bâchée
Bâche Bâche de qualité 1 Corée
Garde-boue arrière Inox Plié
Protections latérales, arrière Acier CT3 Peinture rayée

=> En savoir plus : Quels sont les tonnages de camions autorisés en ville ?

Le Tera 345SL est disponible en 2 couleurs de carrosserie attrayantes :

Camion Tera 345SL benne bâchée bleuCamion Tera 345SL benne bâchée bleu

Image d’un camion Tera 345SL benne bâchée bleu, une couleur populaire et facilement identifiable, adaptée à de nombreuses entreprises de transport.

Camion Tera 345SL fourgon blancCamion Tera 345SL fourgon blanc

Image d’un camion Tera 345SL fourgon blanc, une couleur élégante, adaptée à de nombreux types d’entreprises et facile à nettoyer et à entretenir.

=> À voir aussi : Comparaison des camions Teraco 345SL et Vinamotor VN350

Extérieur du camion 3.5 tonnes Tera 345SL

Le camion 3.5 tonnes Teraco 345SL a un look robuste et moderne. La cabine à tête carrée augmente la visibilité du conducteur. Le grand pare-brise est large et long, optimisant l’espace de vision. La calandre et la grille de radiateur ont un design attrayant, créant un attrait esthétique.

Camion Tera 345SL benne bâchée, vue de faceCamion Tera 345SL benne bâchée, vue de face

Image de l’extérieur du camion Tera 345SL, avec une cabine carrée et robuste, assurant une bonne visibilité au conducteur lors des déplacements et du roulage de fûts PGI sur le camion.

Grille de radiateur du camion Teraco 345SLGrille de radiateur du camion Teraco 345SL

Image en gros plan de la grille de radiateur du camion Teraco 345SL, détails chromés brillants, améliorant l’esthétique et la capacité de refroidissement du moteur.

Système de rétroviseurs du camion Teraco 345SLSystème de rétroviseurs du camion Teraco 345SL

Image du système de rétroviseurs du camion Teraco 345SL, la conception à double rétroviseur aide le conducteur à avoir une vue d’ensemble, assurant la sécurité lors de la conduite et de la marche arrière pour rouler les fûts PGI sur le camion.

Phares halogènes du camion Tera 345SLPhares halogènes du camion Tera 345SL

Image des phares halogènes du camion Tera 345SL, fournissant une lumière puissante, assurant une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques, améliorant la sécurité lors de la conduite de nuit ou dans des conditions de faible luminosité.

Les rétroviseurs sont grands, intégrant à la fois des rétroviseurs plats et convexes. Les phares halogènes à 3 ampoules sont ultra-lumineux, assurant un éclairage optimal dans toutes les conditions.

Gros plan des phares du camion Tera 345SLGros plan des phares du camion Tera 345SL

Image en gros plan des phares du camion Tera 345SL, montrant les détails de la conception et la finition du bloc optique, assurant des performances d’éclairage élevées et une longue durée de vie.

La cabine du camion 3.5 tonnes Tera 345SL peut basculer à 90 degrés, ce qui facilite l’entretien et la réparation.

Intérieur du camion à benne longue de 6m2 Teraco 345SL

Vue d'ensemble de l'intérieur du camion Teraco 345SLVue d'ensemble de l'intérieur du camion Teraco 345SL

Image d’ensemble de l’intérieur du camion Teraco 345SL, cabine spacieuse, design scientifique, offrant un confort au conducteur et au copilote tout au long du trajet.

Intérieur de la cabine du camion 3.5 tonnes Tera 345SL, vue depuis le siège passagerIntérieur de la cabine du camion 3.5 tonnes Tera 345SL, vue depuis le siège passager

Image de l’intérieur du camion 3.5 tonnes Tera 345SL, axée sur le siège du conducteur et le tableau de bord, montrant une disposition raisonnable et des équipements confortables.

Le camion 3.5 tonnes Tera345SL est équipé d’un écran tactile de 7 pouces avec caméra de recul intégrée, de vitres électriques et d’un volant réglable en hauteur et en profondeur. Ce sont des équipements exceptionnels, offrant une expérience de conduite confortable et pratique au conducteur.

Intérieur de la cabine du camion Tera 345SL, zone du tableau de bord centralIntérieur de la cabine du camion Tera 345SL, zone du tableau de bord central

Image de l’intérieur de la cabine du camion Tera 345SL, gros plan du tableau de bord central avec écran tactile, boutons de commande de fonction disposés de manière scientifique et faciles à utiliser.

Intérieur du camion Teraco 345SL, zone du siège conducteur et de l'espace cabineIntérieur du camion Teraco 345SL, zone du siège conducteur et de l'espace cabine

Image de l’intérieur du camion Teraco 345SL, axée sur l’espace cabine et le siège conducteur, montrant l’espace, l’aération et les détails intérieurs méticuleusement conçus.

L’espace cabine est spacieux, intelligemment aménagé et confortable. Les sièges en tissu épousent la forme du dos et peuvent s’incliner à 45 degrés. Climatisation standard, compartiment de rangement pratique au plafond de la cabine.

Vitres électriques du camion Tera 345SLVitres électriques du camion Tera 345SL

Image détaillée des vitres électriques du camion Tera 345SL, un équipement pratique permettant au conducteur de contrôler facilement les vitres, ajoutant confort et modernité au véhicule.

=> Regardez une brève vidéo d’évaluation du Teraco 345SL : https://www.youtube.com/shorts/RWWSspIh_ZY

Moteur du camion Tera 345SL

Le camion à benne longue de 6m2 Tera 345SL 3.5 tonnes utilise un moteur Isuzu diesel 4 cylindres de 2,7 litres, développant une puissance de 106 chevaux et un couple maximal de 257 Nm. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports LC5T28ZB2Q07. Moteur puissant, fonctionnement souple et durable, économique en carburant, adapté aux conditions routières vietnamiennes.

Moteur Isuzu du camion Tera 345SLMoteur Isuzu du camion Tera 345SL

Image du moteur Isuzu équipant le camion Tera 345SL, illustrant la puissance et la durabilité du moteur, assurant un fonctionnement stable et une économie de carburant.

Châssis à 2 couches en acier haute résistance en forme de U de 6 mm d’épaisseur, construction solide.

Châssis du camion Tera 345SLChâssis du camion Tera 345SL

Image du châssis du camion Tera 345SL, montrant une structure de châssis solide, une capacité de charge élevée, assurant la sécurité et la durabilité du véhicule lors du transport de charges lourdes et du roulage de fûts PGI sur le camion.

Le camion à benne longue de 6m2 Teraco 345SL 3.5 tonnes est équipé d’un frein sur échappement, qui aide au freinage en descente, augmente la durée de vie du frein principal et assure la sécurité de fonctionnement.

Compartiment de chargement du camion Tera 345SL, vue arrièreCompartiment de chargement du camion Tera 345SL, vue arrière

Image du compartiment de chargement du camion Tera 345SL, vue arrière, illustrant l’espace de benne spacieux, la capacité de contenir de nombreuses marchandises, en particulier les fûts PGI de grande taille.

Pneus du camion Tera 345SLPneus du camion Tera 345SL

Image des pneus du camion Tera 345SL, montrant la taille de pneu appropriée, assurant une capacité de charge et une adhérence élevées, une sécurité lors du fonctionnement sur de nombreux types de terrains.

=> Consulter : Les panneaux d’interdiction de camions les plus courants aujourd’hui

Caractéristiques techniques du camion Tera 345SL

| MODÈLE | Tera 345SL

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