Dans le secteur du transport routier, le contrôle du poids des véhicules joue un rôle essentiel pour garantir la sécurité routière et protéger les infrastructures. Xe Tải Mỹ Đình, en tant qu’expert en camions, vous offre une vision complète et approfondie du contrôle du poids des véhicules au Vietnam. Cet article répondra aux questions les plus fréquentes, aidant les conducteurs et les entreprises de transport à comprendre les procédures et à respecter la loi.
Qu’est-ce qu’un Poste de Contrôle de Poids ?
Pour bien comprendre le contrôle du poids des véhicules, il est important de définir ce qu’est un poste de contrôle de poids. Selon l’article 2, paragraphe 1 de la circulaire 34/2021/TT-BGTVT, un poste de contrôle de poids (appelé brièvement Poste) comprend deux types principaux : les postes fixes et les postes mobiles. C’est là que les autorités de gestion routière exercent une mission importante :
- Collecter et analyser des données : Le poste collecte, analyse et évalue l’impact du poids des véhicules et des gabarits limites sur la sécurité routière. Cela permet aux autorités compétentes d’avoir une vue d’ensemble de la situation du trafic et de prendre des mesures de gestion appropriées.
- Contrôler et traiter les infractions : Le poste est responsable du contrôle, de la détection et du traitement des cas de véhicules en infraction aux réglementations sur le poids, les dimensions hors gabarit des ponts et des routes, la surcharge autorisée pour la circulation, et les véhicules à chenilles circulant sur les routes.
Image d'un poste de contrôle de poids fixe, où sont effectuées les opérations de contrôle du poids des véhicules pour garantir la sécurité routière et la protection des infrastructures.
Ainsi, le poste de contrôle de poids n’est pas simplement un lieu de « pesage de véhicules », mais aussi un élément important du système de gestion du trafic, contribuant à assurer l’ordre, la sécurité et l’efficacité du transport.
Principes de Fonctionnement d’un Poste de Contrôle de Poids
Le contrôle du poids des véhicules est effectué selon des principes généraux, garantissant la transparence, l’objectivité et le respect de la loi. L’article 3 de la circulaire 34/2021/TT-BGTVT précise ces principes :
- Public et objectif : Toutes les opérations de contrôle doivent se dérouler de manière publique, transparente, garantissant l’objectivité et le respect des dispositions légales.
- Diversité des formes de contrôle : Le contrôle du poids des véhicules est effectué sous différentes formes, flexibles et adaptées à chaque condition particulière :
- Poste de contrôle de poids fixe : Utilisation d’un système de pesage de véhicules automobiles installé de manière fixe sur la route, associé à un équipement d’enregistrement d’images et à d’autres équipements auxiliaires.
- Poste de contrôle de poids mobile : Utilisation d’un système de pesage de véhicules automobiles non installé de manière fixe et d’autres équipements auxiliaires, très mobile, facile à déployer à différents endroits.
- Équipement de pesage de véhicules fixe indépendant ou combiné à un poste de péage : Le pesage est installé de manière indépendante ou intégré à un poste de péage, permettant de contrôler le poids des véhicules de manière continue et efficace.
- Balances portables : Les forces de l’ordre compétentes utilisent des balances portables pour contrôler rapidement et de manière flexible le poids des véhicules.
- Système de gestion centralisée des données : Le ministère des Transports et des Communications met en place un système de surveillance et de gestion centralisée des données de poids des véhicules à l’échelle nationale, permettant de suivre et d’analyser systématiquement la situation des infractions.
- Mesures professionnelles : Les forces de l’ordre compétentes utilisent des mesures professionnelles pour sanctionner les infractions administratives conformément à la réglementation.
Grâce à la combinaison de nombreuses formes de contrôle, le contrôle du poids des véhicules est effectué de manière complète et efficace, contribuant à dissuader et à prévenir les infractions de poids.
Quand un Poste de Contrôle de Poids Fixe Arrête-t-il de Fonctionner ?
Un poste de contrôle de poids fixe fonctionne en continu 24 heures sur 24, tous les jours de la semaine, y compris les jours fériés et les jours de congé. Cependant, dans certains cas de force majeure, le poste peut être temporairement arrêté. L’article 5, paragraphe 1 de la circulaire 34/2021/TT-BGTVT réglemente cette question :
- Incident technique ou catastrophe naturelle : Si le poste rencontre un incident technique ou est affecté par une catastrophe naturelle, l’empêchant de fonctionner normalement, le poste devra temporairement cesser de fonctionner.
- Notification d’incident : L’unité gérant directement le poste est responsable de la notification immédiate par écrit (ou par des moyens rapides tels que Fax, courrier électronique) à l’autorité de gestion routière gérant directement le poste. Le délai de notification ne doit pas dépasser 01 jour à compter de l’arrêt temporaire du fonctionnement du poste.
Cette réglementation garantit qu’en cas d’incident sur un poste de contrôle de poids fixe, l’information sera communiquée rapidement aux autorités compétentes afin que des mesures puissent être prises et que le fonctionnement du contrôle soit rétabli au plus vite.
Conclusion :
Le contrôle du poids des véhicules est une activité essentielle dans la gestion du transport routier, contribuant à la protection des infrastructures de transport et à la sécurité des usagers de la route. La compréhension des réglementations relatives aux postes de contrôle de poids, aux principes de fonctionnement et aux situations connexes est extrêmement importante pour chaque conducteur et entreprise de transport. Xe Tải Mỹ Đình espère que cet article vous a fourni des informations utiles, vous aidant à mieux comprendre ce domaine et à respecter la loi, pour la sécurité et le développement durable du secteur du transport au Vietnam.
