Lors de l’utilisation de camions, de nombreux propriétaires et conducteurs souhaitent améliorer la capacité de chargement en modifiant la structure de la benne. Cependant, la modification non autorisée de la structure de la benne d’un camion, sans respecter les réglementations légales, peut entraîner des conséquences graves, notamment des amendes administratives et de nombreux risques pour la sécurité.
Cet article de Xe Tải Mỹ Đình fournira des informations détaillées sur les réglementations légales relatives à la structure de la benne des camions, les sanctions en cas d’infraction et les risques potentiels liés à la modification non autorisée de la structure de la benne.
Qu’est-ce que la structure de la benne d’un camion et quels sont les changements courants ?
La structure de la benne d’un camion comprend l’ensemble du système de châssis, de plancher, de parois et autres éléments constituant l’espace de chargement du camion. La modification de la structure de la benne d’un camion, également appelée « tuning de benne », consiste à ajuster, modifier les pièces d’origine de la benne par rapport à la conception initiale du fabricant ou à la conception enregistrée.
Les types courants de modifications de la structure de la benne d’un camion comprennent :
- Modification des dimensions de la benne : Augmenter ou diminuer la longueur, la largeur, la hauteur de la benne pour transporter plus de marchandises ou l’adapter au type de marchandises transportées.
- Modification des matériaux de la benne : Utiliser des matériaux différents de ceux d’origine, par exemple remplacer une benne en acier par une benne en aluminium pour réduire le poids du véhicule ou augmenter la durabilité.
- Modification de la structure de la benne : Passer d’une benne à ridelles à une benne fermée, une benne bâchée, ou inversement. Ajouter des pièces non prévues dans la conception initiale, telles que des hayons élévateurs, des systèmes de vérin hydraulique.
L’objectif de la modification de la structure de la benne d’un camion est généralement d’optimiser la capacité de transport et d’accroître l’efficacité économique. Toutefois, ces modifications, si elles ne sont pas effectuées conformément à la réglementation, constituent une infraction à la loi et présentent de nombreux risques pour la sécurité.
Réglementations légales en vigueur concernant la structure de la benne des camions
La loi vietnamienne sur la circulation routière réglemente clairement la gestion et l’utilisation des véhicules automobiles. En conséquence, toute modification de la structure du véhicule, y compris la structure de la benne du camion, doit respecter les réglementations et être autorisée par l’autorité compétente.
L’article 55 de la loi sur la circulation routière de 2008 souligne : Les propriétaires de véhicules ne doivent pas modifier unilatéralement la structure, l’ensemble, le système du véhicule par rapport à la conception du fabricant ou à la conception de modification qui a été approuvée par l’autorité compétente.
Image d'un camion transportant des marchandises sur la route, illustrant le respect des réglementations relatives à la structure de la benne.
La modification de la structure de la benne d’un camion n’est autorisée qu’après que le propriétaire du véhicule a accompli les procédures d’enregistrement de la modification du véhicule et a été évalué par l’organisme d’inspection compétent, qui a délivré un certificat de modification conformément aux dispositions de la loi. Ceci afin de garantir que les modifications de la structure de la benne du camion répondent aux normes techniques et de sécurité, et ne présentent pas de danger pour les utilisateurs et les autres usagers de la route.
Sanctions pour violation des réglementations relatives à la structure de la benne des camions
L’acte de modification non autorisée de la structure de la benne d’un camion sera sanctionné administrativement conformément au décret 100/2019/ND-CP (tel que modifié et complété par le décret 123/2021/ND-CP) réglementant les sanctions pour les infractions administratives dans le domaine du transport routier et ferroviaire.
Plus précisément, les sanctions pour violation des réglementations relatives à la structure de la benne d’un camion sont les suivantes :
- Pour le conducteur du véhicule : Une amende de 800 000 VND à 1 000 000 VND pour l’acte de conduite d’un camion dont les dimensions de la benne ne sont pas conformes à la conception du fabricant, à la conception enregistrée ou à la conception de modification qui a été approuvée.
- Pour le propriétaire du véhicule qui est une personne physique : Une amende de 6 000 000 VND à 8 000 000 VND lorsqu’il confie à un tiers la conduite d’un camion dont les dimensions de la benne ne sont pas conformes à la réglementation.
- Pour le propriétaire du véhicule qui est une organisation : Une amende de 12 000 000 VND à 16 000 000 VND lorsqu’il confie à un tiers la conduite d’un camion dont les dimensions de la benne ne sont pas conformes à la réglementation.
Outre les amendes, les propriétaires de véhicules et les conducteurs en infraction sont également soumis à des sanctions supplémentaires telles que :
- Obligation de restaurer la forme, les dimensions et l’état initial du véhicule conformément à la conception approuvée.
- Obligation de repasser le contrôle technique pour obtenir l’autorisation de circuler.
Risques potentiels liés à la modification non autorisée de la structure de la benne des camions
La modification non autorisée de la structure de la benne d’un camion n’expose pas seulement au risque de sanctions, mais présente également de nombreux risques dangereux en termes de sécurité et de légalité :
- Risque d’insécurité routière : La modification de la structure de la benne qui n’est pas techniquement correcte peut déséquilibrer le véhicule, affecter le système de freinage et de direction, réduire la stabilité du véhicule en fonctionnement, notamment dans les virages, les freinages brusques ou les déplacements sur des terrains accidentés. Cela augmente le risque d’accidents de la route.
- Impact sur la capacité de charge : L’agrandissement de la benne peut dépasser la capacité de charge du châssis et du système de suspension, entraînant une surcharge, réduisant la durée de vie du véhicule, endommageant les pièces et présentant un danger en fonctionnement.
- Difficultés lors du contrôle technique : Les camions dont la structure de la benne a été modifiée illégalement ne répondront pas aux normes de contrôle technique, ce qui entraînera un refus d’autorisation de circulation légale, interrompra les opérations de transport et entraînera des coûts de réparation pour remettre le véhicule dans son état d’origine.
- Risques liés à l’assurance : En cas d’accident, s’il est constaté que le camion a subi des modifications non autorisées de la structure de la benne, la compagnie d’assurance peut refuser l’indemnisation, causant d’importantes pertes financières au propriétaire du véhicule.
Image d'un pont-bascule pour camions, illustrant le contrôle du poids et des dimensions de la benne.
Conclusion
La modification de la structure de la benne d’un camion est une question complexe qui exige des propriétaires de véhicules et des conducteurs qu’ils maîtrisent les réglementations légales y afférentes. La modification non autorisée de la structure de la benne d’un camion n’est pas seulement une violation de la loi, passible de sanctions administratives, mais elle présente également de nombreux risques pour la sécurité et l’économie.
Afin de garantir des opérations de transport légales, sûres et efficaces, les propriétaires de véhicules doivent respecter scrupuleusement les réglementations relatives à la structure de la benne des camions. En cas de besoin de modification ou de changement de la structure de la benne, il convient de bien se renseigner sur les procédures légales et de les faire réaliser dans des établissements agréés afin de garantir la qualité et le respect de la réglementation. La sécurité et le respect de la loi sont toujours les principaux facteurs dans les opérations de transport par camion.
Article fourni par Xe Tải Mỹ Đình – Spécialiste du camion.
