Le système de freinage pneumatique des camions, essentiel pour la sécurité des véhicules de transport lourd, utilise l’air comprimé. Découvrez son fonctionnement, ses avantages face au freinage hydraulique, avec Xe Tải Mỹ Đình.
Description du système de freinage pneumatique
Qu’est-ce que le système de freinage pneumatique pour camion ?
Le freinage pneumatique utilise la pression de l’air pour activer les freins. Il permet au conducteur de moduler le freinage efficacement, assurant la sécurité des camions chargés. Ce système est courant sur camions, bennes, tracteurs routiers, porte-conteneurs, bus et autres véhicules lourds.
Qu'est-ce que le freinage pneumatique ?
Principe de fonctionnement du freinage pneumatique camion
Au démarrage, le compresseur d’air alimente tout le système. En freinant, le conducteur ouvre la valve de contrôle, permettant à l’air comprimé du réservoir d’atteindre les cylindres de frein. La pression pousse les pistons, serrant les garnitures contre les tambours ou disques, créant la friction pour ralentir et arrêter le véhicule. En relâchant la pédale, la valve se ferme, l’air des cylindres s’échappe et les ressorts ramènent les garnitures en position initiale.
Avantages du freinage pneumatique par rapport au freinage hydraulique
Le freinage pneumatique surpasse le freinage hydraulique par plusieurs aspects :
Puissance et fiabilité du freinage
Le système pneumatique génère une force de freinage supérieure à l’hydraulique, assurant un arrêt plus rapide et sûr, surtout avec des charges lourdes ou à vitesse élevée.
Sécurité accrue
Le circuit pneumatique étanche réduit les risques de fuites de liquide de frein, garantissant un freinage constant. De plus, en cas de perte de pression, le système se bloque automatiquement, immobilisant le véhicule en urgence.
Performance stable par conditions climatiques difficiles
Le système pneumatique est moins sensible aux variations de température et d’humidité, maintenant une performance de freinage stable par mauvais temps (pluie, neige, verglas).
Camion benne ZB350D-PH avec système de freinage pneumatique
Applications du freinage pneumatique dans les camions modernes
Le freinage pneumatique est privilégié pour les camions bennes, tracteurs routiers et véhicules lourds travaillant en conditions de charge élevée et terrains difficiles. Le camion benne ZB350D-PH de TMT Motors illustre l’utilisation du freinage pneumatique pour une sécurité de freinage supérieure.
Conclusion
Le système de freinage pneumatique est un composant essentiel, garantissant sécurité et efficacité pour les véhicules de transport lourd. Ses avantages en termes de puissance, sécurité et stabilité par tous temps en font le choix numéro un pour les entreprises de transport.
