Dans l’univers des pick-ups, Toyota Hilux est toujours un nom évoqué pour sa robustesse, sa puissance et ses performances impressionnantes. Cependant, au-delà de son apparence robuste et de la puissance de son moteur, l’intérieur du Toyota Hilux est également un facteur important, contribuant à la valeur et à l’attrait de ce modèle pour les consommateurs vietnamiens. Dans cet article, Xe Tải Mỹ Đình explorera en profondeur l’espace intérieur du Toyota Hilux, en évaluant en détail le design, les équipements de confort, et en particulier le lien entre ces éléments et le prix du Toyota Hilux sur le marché actuel.
Ouvrez la portière et entrez dans l’habitacle du Hilux, vous ressentirez l’espace et l’aération que ce pick-up offre. La conception horizontale du tableau de bord crée une sensation d’espace agrandi, avec un point fort : une bande en plastique noir brillant qui s’étend sur toute la largeur, englobant les deux bouches d’aération latérales. Au-dessus de cette bande, une horloge et deux bouches d’aération sont discrètement disposées au centre. L’écran tactile de 8 pouces est placé au centre du tableau de bord, accompagné de deux rangées de boutons physiques qui facilitent et rendent les操作 plus intuitives. Juste en dessous se trouve la zone de commande de la climatisation et une série de boutons de fonctions importants tels que Start/Stop, le sélecteur de mode de transmission (deux roues motrices, quatre roues motrices), le blocage de différentiel arrière, l’assistance à la descente, etc. Tout est agencé de manière scientifique et facilement accessible, offrant un maximum de commodité au conducteur.
Tableau de bord et écran central moderne du Toyota Hilux, illustrant le confort et la facilité d'utilisation
Comparé à d’autres modèles de la famille Toyota tels que le Fortuner ou l’Innova, de nombreux clients apprécient le design du tableau de bord du Hilux pour sa modernité et sa fonctionnalité. Ce pick-up est même équipé de 2 ports 12V et 1 port USB pour les passagers avant, tandis que le port USB de l’Innova est caché dans la boîte à gants avant. Bien qu’il utilise encore de nombreuses pièces et boutons de fonction similaires à d’autres modèles Toyota, l’habitacle du Hilux crée toujours une sensation de luxe, de logique et de confort. En particulier, la boîte à gants sous le tableau de bord du Hilux est conçue de manière extrêmement intelligente avec deux compartiments séparés, dotés de bouches d’aération intégrées au système de climatisation, un petit détail qui témoigne de la prévenance et de la finesse du constructeur.
Boîte à gants pratique avec bouches d'aération, un plus dans le design intérieur du Toyota Hilux
La zone du levier de vitesses du Hilux est également conçue en privilégiant la fonctionnalité et l’espace de rangement. Deux grands et profonds porte-gobelets, ainsi qu’un compartiment rectangulaire pouvant contenir un portefeuille, un téléphone et d’autres effets personnels, offrent rangement et confort aux utilisateurs. Le levier de vitesses trapézoïdal typique de Toyota est non seulement facile à manipuler, mais contribue également à l’aspect puissant et masculin de l’intérieur du véhicule. La voiture utilise toujours un frein à main mécanique similaire à celui du Fortuner et de l’Innova, un équipement familier et fiable. L’accoudoir est recouvert de cuir et intègre un compartiment de rangement en dessous, offrant un espace de stockage supplémentaire assez spacieux.
Zone du levier de vitesses et accoudoir spacieux et confortables du Toyota Hilux
Le volant du Toyota Hilux 2024 est conçu avec toutes les fonctions nécessaires et conserve le style « robuste et fiable » familier de nombreux modèles Toyota surélevés. Les boutons de fonction tels que les appels mains libres, la commande vocale, la navigation dans les menus et le levier du régulateur de vitesse (Cruise Control) sont tous entièrement intégrés, offrant commodité et contrôle optimal au conducteur.
Volant multifonctionnel, design familier du Toyota Hilux
Derrière le volant se trouve le combiné d’instruments qui combine deux cadrans analogiques rétroéclairés par LED et un écran LCD au centre. Il s’agit d’un détail apprécié sur le plan esthétique, qui apporte un aspect moderne et intuitif à la zone de conduite.
Combiné d'instruments analogique et numérique sur le Toyota Hilux, créant un aspect moderne et intuitif
En termes de fonctionnalité, ce combiné d’instruments n’est peut-être pas aussi moderne que celui du Ford Ranger 2020, mais en termes d’esthétique, le combiné d’instruments du Hilux est vraiment attrayant. Les aiguilles bleues sur fond noir créent une sensation de modernité et de convivialité, tandis que l’écran central affiche clairement les informations nécessaires. Un autre point positif est que les quatre vitres latérales sont dotées de la fonction d’ouverture et de fermeture à impulsion, alors que de nombreux concurrents ne proposent cette fonctionnalité que pour la vitre conducteur.
Vitres à impulsion, un petit plus pratique sur le Toyota Hilux
Les sièges du Hilux 2024 sont également un point notable. Les sièges sont recouverts de similicuir assez souple, de forme enveloppante avec des appuie-tête souples et des coussins latéraux épais. Le siège conducteur est réglable électriquement dans 8 directions, tandis que le siège passager est réglable manuellement. L’espace de la banquette arrière est généreux, intégrant un accoudoir pour les passagers arrière et des bouches d’aération séparées. Le dossier de la banquette arrière a une certaine inclinaison, pas trop droit, mais c’est une caractéristique commune à la plupart des pick-ups du segment.
Sièges en cuir confortables, espace généreux pour les passagers arrière du Toyota Hilux
La particularité du Hilux réside dans la conception de la banquette arrière qui permet de rabattre les assises, créant ainsi un espace pour transporter des objets encombrants qui ne sont pas pratiques à placer dans la benne. Les dossiers des sièges avant sont également dotés de petits crochets de suspension, ce qui accroît la fonctionnalité. Cependant, le fait que le Hilux ne soit pas encore équipé d’une prise 220V à l’arrière ou au moins d’une prise 12V reste un petit point négatif. Dans l’ensemble, l’habitacle du Hilux est spacieux, dispose de bouches d’aération pour les passagers arrière et répond bien aux besoins de déplacement d’une famille.
Capacité de rabattement des sièges unique, augmentant la flexibilité de l'espace intérieur du Toyota Hilux
En matière de sécurité, le Toyota Hilux marque également des points avec 7 airbags sur toutes les versions (1 airbag genoux conducteur, 2 airbags frontaux, 2 airbags latéraux avant, 2 airbags rideaux). Il s’agit d’un avantage majeur par rapport à ses concurrents, car même la version standard du Hilux est entièrement équipée d’airbags. Par ailleurs, les systèmes de sécurité active tels que l’ABS, l’EBD, le contrôle de traction A-TRC, l’aide au démarrage en côte HAC, l’assistance à la descente DAC, le contrôle de stabilité VSC, la caméra de recul sont tous disponibles sur la version haut de gamme Hilux 2.8G 4×4, ainsi que 6 capteurs autour du véhicule. La nouvelle version Hilux 2.8 AT 4×4 Adventure est également équipée du pack de sécurité TSS, comprenant l’alerte de pré-collision, l’alerte de franchissement de ligne et le régulateur de vitesse adaptatif, ce qui renforce la compétitivité du Hilux dans le segment des pick-ups dynamique au Vietnam.
Le Toyota Hilux utilise une suspension avant à double triangulation et une suspension arrière à ressorts à lames, comme de nombreux concurrents du segment. Cette conception permet au véhicule de supporter de lourdes charges, tout en assurant une expérience de conduite relativement douce, en particulier par rapport à ses concurrents. Lors du passage sur des ralentisseurs à 40 km/h, les deux roues arrière conservent leur équilibre, les oscillations sont rapidement amorties. Les ingénieurs de Toyota ont utilisé des ressorts à lames plus longs de 100 mm par rapport à la génération précédente pour créer ce confort surprenant. L’insonorisation du Hilux est également parmi les meilleures du segment. L’habitacle est presque totalement exempt de bruit ambiant lors des déplacements en ville, et le bruit du moteur et le bruit du vent sont également bien maîtrisés sur autoroute.
Système de suspension et insonorisation performants, offrant une expérience de conduite confortable pour le Toyota Hilux
Le Toyota Hilux n’est pas le véhicule le plus puissant du segment, mais la puissance de son moteur 2.8L ne vous décevra presque jamais. Le moteur diesel 2.8L 1GD-FTV 4 cylindres en ligne développe une puissance maximale de 201 chevaux à 3 400 tr/min et un couple maximal de 500 Nm à 2 400 tr/min. Le moteur est silencieux au ralenti et réactif à bas régime, ce qui convient aux déplacements en ville. Ce pick-up est également suffisamment puissant pour dépasser en toute sécurité sur autoroute. Cependant, par rapport à la boîte de vitesses à 10 rapports du nouveau Ford Ranger, la boîte de vitesses à 6 rapports du Hilux est un peu moins souple.
Moteur puissant et silencieux, répondant bien aux besoins de conduite du Toyota Hilux
Lors de la conduite sur des routes accidentées, vous apprécierez la solidité du châssis du Hilux. En ajoutant des barres de renfort au châssis en échelle, les ingénieurs de Toyota ont augmenté de 20 % la rigidité du châssis du Hilux afin d’améliorer ses capacités tout-terrain. Avec les modes deux roues motrices rapides, quatre roues motrices lentes et le blocage de différentiel, le Hilux est capable de conquérir les chemins difficiles que vous rencontrez habituellement.
Châssis robuste, améliorant les capacités tout-terrain du Toyota Hilux
Le système audio haut de gamme JBL à 9 haut-parleurs (sur la version haut de gamme) est également un point positif, offrant une expérience sonore immersive et relaxante tout au long du voyage.
Le segment des pick-ups au Vietnam est de plus en plus concurrentiel. Si Nissan Navara mise sur son prix de vente, Ford Ranger et Chevrolet Colorado rivalisent de technologie, Toyota Hilux apparaît comme un héros discret, pas exceptionnel dans un domaine particulier mais une synthèse de nombreux éléments. C’est un pick-up suffisamment puissant pour conquérir les chemins difficiles, suffisamment doux et confortable pour devenir votre véhicule de tous les jours, et suffisamment esthétique pour attirer les regards en ville. De plus, la robustesse typique de Toyota et le vaste réseau de concessionnaires sont également des avantages concurrentiels non négligeables. Le Toyota Hilux n’est peut-être pas le leader du segment, mais il sera certainement un choix à considérer, surtout si l’on considère le prix du Toyota Hilux actuel, vous constaterez qu’il s’agit d’un modèle qui offre une réelle valeur ajoutée à ses utilisateurs.
