Essieux de Camion : Définition & Types – Guide Expert

Pour de nombreux conducteurs, le terme essieu de camion est devenu familier dans le cadre de l’utilisation de leur véhicule. Cependant, pour les nouveaux venus dans le monde des camions ou les non-spécialistes, le concept d’ « essieu de camion » reste encore assez flou. Cet article de l’expert Xe Tải Mỹ Đình vous aidera à décrypter ce terme courant, tout en fournissant des informations détaillées sur les types d’essieux de camion les plus répandus aujourd’hui, afin de mieux comprendre la structure et la classification des camions.

Qu’est-ce qu’un Essieu de Camion ?

Dans le milieu des chauffeurs et des connaisseurs de camions, l’essieu de camion est une façon familière et courante de désigner l’essieu des roues du camion. Techniquement, un essieu de camion est l’axe transversal qui relie les roues sur une même rangée du camion. Ainsi, lorsque l’on parle de camion à 2, 3, 4 ou 5 essieux, on se réfère en réalité au nombre d’essieux que possède ce véhicule.

Chaque essieu (essieu de camion) joue un rôle essentiel dans la transmission de la force, le support de la charge et la garantie de la stabilité du véhicule en mouvement. Selon la conception et l’usage prévu, chaque essieu peut être équipé de roues simples (une roue de chaque côté) ou de roues jumelées (deux roues de chaque côté). Le nombre d’essieux de camion n’influence pas seulement la capacité de charge, mais est également étroitement lié à la maniabilité et à l’agilité du véhicule sur différents types de routes.

Les Types d’Essieux de Camion les Plus Courants Actuellement

Le marché vietnamien des camions est très diversifié, avec de nombreux types et capacités de charge différents. Les différences de capacité de charge et d’usage prévu entraînent une diversité dans le nombre d’essieux de camion. Actuellement, les types de camions courants sont classés selon le nombre d’essieux, notamment : les camions à 2 essieux, les camions à 3 essieux, les camions à 4 essieux et les camions à 5 essieux. Découvrons ensemble avec Xe Tải Mỹ Đình les caractéristiques structurelles de chaque type d’essieu de camion :

Camions à 2 Essieux

Les camions à 2 essieux, également appelés camions à 2 axes, sont des véhicules dotés de deux essieux. La configuration des roues sur un camion à 2 essieux peut varier en fonction de la capacité de charge et du segment de véhicule :

  • Camions à 2 essieux de tonnage moyen : Ils ont généralement une configuration 1 essieu simple à l’avant et 1 essieu tandem à l’arrière. L’essieu simple avant a 2 roues (une de chaque côté), tandis que l’essieu tandem arrière a 4 roues (deux de chaque côté). Cette configuration permet un équilibre entre la capacité de charge et la maniabilité en milieu urbain.
  • Camions à 2 essieux de tonnage léger : Pour les petits camions, les camions à 2 essieux peuvent avoir une configuration plus simple avec 1 essieu simple à l’avant et 1 essieu simple à l’arrière, soit un total de seulement 4 roues (2 roues par essieu).

Camion à 2 essieux, configuration typique avec un essieu simple à l'avant et un essieu tandem à l'arrière.Camion à 2 essieux, configuration typique avec un essieu simple à l'avant et un essieu tandem à l'arrière.

Camions à 3 Essieux

Les camions à 3 essieux, ou camions à 3 axes, sont équipés de trois essieux. La configuration courante des camions à 3 essieux comprend généralement : 1 essieu simple à l’avant et 2 essieux tandem à l’arrière. L’essieu simple avant a 2 roues, tandis que chaque essieu tandem arrière a 4 roues, portant le nombre total de roues à 10.

Pour les camions à 3 essieux de tonnage élevé, l’utilisation d’essieux tandem pour les deux essieux arrière est obligatoire afin de garantir une capacité de charge importante et une conduite stable sur des terrains complexes. Les camions à 3 essieux sont un choix idéal pour les besoins de transport de marchandises en plus grande quantité que les camions à 2 essieux, tout en conservant une relative maniabilité.

Camion à 3 essieux, offrant une capacité de charge accrue grâce à son essieu supplémentaire.Camion à 3 essieux, offrant une capacité de charge accrue grâce à son essieu supplémentaire.

Camions à 4 Essieux

Les camions à 4 essieux, ou camions à 4 axes, possèdent quatre essieux répartis sur la longueur du véhicule. La configuration typique des camions à 4 essieux est la suivante : 2 essieux simples à l’avant et 2 essieux tandem à l’arrière. Les deux essieux simples avant sont généralement des essieux directeurs, équipés de roues simples pour optimiser la maniabilité. Les deux essieux tandem arrière utilisent des roues jumelées pour augmenter la capacité de charge et la force de traction.

Les camions à 4 essieux appartiennent généralement au segment des camions lourds, spécialisés dans le transport de marchandises volumineuses et sur de longues distances. Avec un total de 12 roues (2 essieux simples avant x 2 roues/essieu + 2 essieux tandem arrière x 4 roues/essieu), les camions à 4 essieux garantissent une conduite stable, douce et une capacité de charge exceptionnelle.

Camion à 4 essieux, un véhicule robuste pour le transport de charges lourdes et volumineuses.Camion à 4 essieux, un véhicule robuste pour le transport de charges lourdes et volumineuses.

Camions à 5 Essieux

Les camions à 5 essieux, ou camions à 5 axes, sont les camions ayant le plus grand nombre d’essieux parmi les types de camions courants, avec cinq essieux. Cependant, les camions à 5 essieux présentent une différence importante par rapport aux camions moins essieux.

Alors que les camions à 2, 3 et 4 essieux ont généralement des essieux fixes, sur les camions à 5 essieux, à partir du 3ème essieu, ils peuvent être conçus pour être relevables grâce à un système pneumatique. La configuration la plus fréquente est de 2 essieux avant fixes et 3 essieux arrière relevables.

La capacité d’ajuster activement le nombre d’essieux du camion est un avantage majeur des camions à 5 essieux. Lorsque le véhicule ne transporte pas de marchandises ou transporte des charges légères, le conducteur peut relever certains essieux, ce qui permet au véhicule de manœuvrer plus facilement, de réduire la consommation de carburant et l’usure des pneus. Lors du transport de charges lourdes, l’abaissement des essieux permet de répartir la charge plus uniformément sur les roues, d’accroître la capacité de charge et d’assurer la sécurité de la conduite.

Conclusion

L’article ci-dessus de Xe Tải Mỹ Đình a expliqué en détail le concept d’essieu de camion et la classification des types d’essieux de camion les plus courants aujourd’hui. Comprendre le nombre d’essieux d’un camion vous permet de saisir des informations importantes sur la structure, la capacité de charge et la maniabilité du véhicule. Plus le nombre d’essieux est élevé, plus la capacité de charge est généralement importante.

Si vous êtes intéressé par le choix d’un camion et que vous avez besoin de conseils sur les modèles adaptés à vos besoins de transport, n’hésitez pas à contacter Xe Tải Mỹ Đình dès maintenant pour bénéficier d’une assistance gratuite et professionnelle !

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