Le sable est un matériau de construction essentiel, transporté par camions vers les chantiers. La raréfaction des sources de sable augmente sa valeur, entraînant diverses formes d’exploitation et de consommation. Cet article analyse la situation actuelle du transport de sable par camions et de l’extraction de sable à Nghệ An, sur la base d’un reportage d’investigation de l’émission Chuyển Động 24h.
Le commerce du sable en plein essor à Nghệ An
Un immense dépôt de sable : Dans le hameau 1, commune de Lĩnh Sơn, district d’Anh Sơn, Nghệ An, un dépôt de sable de près de 4000m2 est situé au bord de la rivière Lam. Ici, le sable est trié en sable à béton, sable à enduire et sable de construction, prêt à être fourni aux clients. Le vendeur indique que d’importantes quantités de sable sont transportées par camions, principalement consommées dans d’autres provinces. Interrogé sur les factures prouvant l’origine, le vendeur révèle comment il contourne les contrôles des autorités.
Difficultés à prouver l’origine du sable : Dans un autre dépôt de sable du district de Đô Lương, il est difficile d’obtenir des factures d’origine du sable. Le vendeur explique que le sable a été attribué à d’autres chantiers. L’achat et la vente de sable se font par camion, et non au m3, ce qui entraîne des surcharges des camions, dépassant la hauteur de la benne. Pour dissimuler cela, le sable est soigneusement bâché. Ces camions de sable se faufilent ensuite sur les routes nationales et participent à la circulation.
Questions juridiques : Selon le décret 23/2020 du gouvernement, chaque transport de sable et de gravier doit être accompagné de documents valides, notamment des factures, des justificatifs d’origine et de quantité. Cette réglementation vise à prévenir l’exploitation illégale, les pertes de ressources et d’impôts. L’achat et la vente de sable sans facture dans les dépôts soulèvent des questions sur l’origine du sable.
Surveillance de l’extraction de sable : Un défi majeur
Opacité des activités d’extraction : Dans la carrière de sable sur la rivière Lam, à la limite entre les communes de Khai Sơn et Vĩnh Sơn, district d’Anh Sơn, le bornage et le balisage de la zone d’extraction conformément à la réglementation n’ont pas été effectués. L’entreprise d’extraction explique que cela est dû aux crues.
Nombre de véhicules d’extraction : L’entreprise a enregistré 3 dragues aspiratrices-porteuses, mais en réalité, 5 véhicules sont en activité. Le sable est aspiré et transporté vers un point de rassemblement pour être pompé sur la berge. Le nombre de dragues aspiratrices-pompes est également supérieur à celui déclaré. Les activités sur le site de rassemblement se déroulent jour et nuit, contrairement au permis d’exploitation qui n’autorise que les heures de bureau.
Difficulté de surveillance de la capacité : L’entreprise d’extraction a enregistré une capacité d’extraction maximale de 30 000 m3/an. Cependant, l’activité intense sur le site de rassemblement rend difficile le contrôle de la capacité réelle. Cela soulève des questions pour les autorités locales quant à la surveillance des activités d’extraction des entreprises.
Le parcours des camions de sable depuis Nghệ An
Itinéraire de transport : Les camions de sable de Nghệ An empruntent généralement la route nationale 7A et l’autoroute Nord-Sud jusqu’à Thanh Hóa. L’autoroute est privilégiée en raison de la fluidité du trafic, évitant de traverser de nombreuses localités.
Coûts de transport : Chaque camion transporte 28 à 30 m3 de sable. Avec un prix de vente par camion, chaque m3 de sable ne coûte qu’environ 85 000 VND. Cependant, le coût du transport jusqu’à Thanh Hóa est deux fois plus élevé.
Infractions constatées : Un camion de sable repéré sur l’autoroute a immédiatement changé de direction, s’engageant sur une voie interdite en forêt et déversant toute sa cargaison de sable sur un terrain vague. Les autorités sont intervenues à temps pour intercepter ce camion et ont constaté qu’il avait été modifié pour transporter une surcharge. Le chauffeur n’a pas pu présenter de facture prouvant l’origine du sable. Un dépôt de sable illégal de plusieurs milliers de m2 a également été découvert dans le quartier de Mai Lâm, ville de Nghi Sơn, Thanh Hóa, avec des milliers de m3 de sable d’origine inconnue.
