Le camion Isuzu NMR85HE4 1.9 tonne frigorifique est un choix de premier plan dans le segment des camions légers actuellement, particulièrement adapté aux besoins de transport de marchandises nécessitant une conservation à température contrôlée dans les zones urbaines et les zones densément peuplées. Avec une conception compacte, une maniabilité agile et une faible consommation de carburant, l’Isuzu NMR85HE4 frigorifique répond non seulement à divers besoins de transport, mais offre également une efficacité économique élevée aux entreprises.
Le point fort de la gamme de camions Isuzu NMR85HE4 réside dans son moteur Diesel Common Rail Euro 4 puissant, durable et respectueux de l’environnement. La technologie avancée Blue Power permet au véhicule de fonctionner en douceur, d’économiser le carburant de manière optimale et de réduire les émissions nocives. La caisse frigorifique est spécialement conçue pour assurer une température stable, idéale pour le transport de produits frais, de produits surgelés, de produits pharmaceutiques et d’autres marchandises nécessitant des conditions de conservation particulières.
Évaluation Détaillée du Camion Isuzu NMR85HE4 Frigorifique
Fonctionnement Puissant et Économie de Carburant
L’Isuzu NMR85HE4 frigorifique est équipé d’un moteur 4JJ1E4NC, d’une cylindrée de 2999 cm³, conforme à la norme d’émission Euro 4. Le moteur Diesel 4 temps, 4 cylindres en ligne, avec turbocompresseur et refroidissement par air de suralimentation, produit une puissance maximale de 124 ch à 2600 tr/min et un couple maximal de 354 N.m à 1500 tr/min. Le système d’injection de carburant Common Rail électronique optimise le processus de combustion, offrant un fonctionnement puissant, stable et une économie de carburant exceptionnelle.
La technologie Blue Power est un élément clé qui permet à l’Isuzu NMR85HE4 d’atteindre une efficacité de fonctionnement optimale. Le système de recirculation des gaz d’échappement EGR et le catalyseur d’oxydation diesel DOC contribuent à réduire la quantité d’émissions nocives dans l’environnement, tout en améliorant les performances du moteur. Le système de transmission est importé de manière synchrone, assurant une coordination harmonieuse entre le moteur et la boîte de vitesses, l’arbre de transmission, le pont et le châssis, aidant le véhicule à fonctionner en douceur et durablement sur toutes les routes.
Moteur Euro 4 puissant et économique
Paramètres de fonctionnement notables :
- Puissance du moteur : 124 ch – 2600 tr/min
- Couple maximal : 354 N.m – 1500 tr/min
- Norme d’émission : Euro 4
- Système d’injection de carburant : Common Rail
Conception Extérieure Moderne et Durable
Le camion Isuzu 1.9 tonne frigorifique NMR85HE4 possède un extérieur robuste, moderne et typique d’Isuzu. La cabine du véhicule est conçue de manière aérodynamique, réduisant la résistance au vent, ce qui permet d’économiser du carburant et de réduire le bruit. La calandre a été améliorée, augmentant la capacité de refroidissement du moteur, assurant un fonctionnement stable du véhicule par temps chaud.
Les phares halogènes ultra-lumineux offrent une capacité d’éclairage supérieure, aidant le conducteur à mieux voir dans des conditions de faible luminosité ou de nuit. Le logo de la technologie Blue Power est apposé en évidence sur la carrosserie du véhicule, affirmant la différence et la classe de la nouvelle génération de camions Isuzu. Le châssis du véhicule est fabriqué en acier résistant, avec une structure solide, assurant une capacité de charge et une durabilité élevées.
Logo technologie Blue Power sur le camion Isuzu NMR85HE4
Caractéristiques extérieures :
- Cabine : Conception aérodynamique, type basculant
- Phares : Halogènes ultra-lumineux
- Châssis : Acier résistant
- Calandre : Capacité de refroidissement améliorée
Intérieur Confortable et Spacieux
L’intérieur du camion Isuzu NMR85HE4 fourgon fermé est conçu pour être spacieux et confortable, offrant un confort au conducteur et au passager tout au long du trajet. La cabine est entièrement équipée de commodités telles que la climatisation (en option), la radio/FM, des compartiments de rangement, des pare-soleil, un plafonnier, des vitres électriques et un verrouillage centralisé.
Le volant à 2 branches avec direction assistée est léger, ce qui permet au conducteur de manœuvrer facilement le véhicule dans les zones urbaines encombrées. Le levier de vitesses est gravé avec les rapports, facile à utiliser et ne s’efface pas avec le temps. Le siège conducteur est réglable en hauteur, ce qui permet au conducteur de trouver la position assise la plus confortable. Le tableau de bord est agencé de manière scientifique, intégrant de nombreuses fonctionnalités, facile à utiliser et à observer.
Intérieur spacieux de la cabine du camion Isuzu NMR85HE4
Confort intérieur :
- Cabine : Spacieuse, confortable
- Volant : 2 branches, direction assistée
- Siège conducteur : Réglable en hauteur
- Commodités : Climatisation (en option), radio/FM, vitres électriques, verrouillage centralisé
Spécifications de la Caisse Frigorifique Spécialisée
La caisse frigorifique du camion Isuzu NMR85HE4 est conçue et fabriquée selon des normes de qualité élevées, assurant une capacité de conservation de la température optimale pour les marchandises. Le matériau de fabrication de la caisse est un composite monobloc, combiné à une couche de mousse PU isolante épaisse, créant une structure de caisse solide, étanche et durable.
Spécifications techniques de la caisse frigorifique :
- Parois de la caisse : Panneau composite, mousse PU de 70 mm d’épaisseur
- Toit de la caisse : Panneau composite, mousse PU de 70 mm d’épaisseur
- Plancher de la caisse : Mousse PU de 90 mm d’épaisseur, plancher en inox
- Cadre de porte : Inox 304
- Charnières, tiges de verrouillage, pattes de fixation : Inox 304
- Feux de signalisation de la caisse, plafonnier : Standard
La caisse frigorifique a des dimensions intérieures (LxlxH) : 4450 x 1880 x 1870 (mm), adaptées à de nombreux types de marchandises différents. La porte de la caisse est équipée d’une serrure robuste, assurant la sécurité des marchandises pendant le transport.
Spécifications Techniques du Camion Isuzu NMR85HE4 1.9 Tonne
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES | |
|---|---|
| PTAC (kg) | 4990/6000 |
| Charge utile (kg) | 1990/3000 |
| Empattement (mm) | 3345 |
| Dimensions hors tout (mm) | 6310 x 2000 x 2840 |
| Moteur | Isuzu 4JJ1E4NC, Euro 4 |
| Type de moteur | Diesel 4 temps, 4 cylindres en ligne |
| Puissance maximale (ch) | 124 ch – (2600 tr/min) |
| Couple maximal (N.m) | 354 N.m – (1500 tr/min) |
| Cylindrée (cm³) | 2999 |
| Boîte de vitesses | 5 vitesses avant, 1 vitesse arrière |
| Direction | Vis à billes, direction assistée hydraulique |
| Freinage | Tambour, frein hydraulique à double circuit |
| Taille des pneus | 7.00 – 16 |
| Réservoir de carburant (litres) | 90 |
| Suspension avant | Dépendante, ressorts à lames, amortisseurs hydrauliques |
| Suspension arrière | Dépendante, ressorts à lames, amortisseurs hydrauliques |
| Vitres électriques | Oui |
| Verrouillage centralisé | Oui |
| Radio CD & AM/FM | Oui |
| Climatisation d’origine | Oui |
| Nombre de places assises | 3 |
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