Limiter la circulation des camions dans le centre-ville de Hanoï est une mesure nécessaire pour réduire les embouteillages et la pollution environnementale. Cet article fournit des informations détaillées sur les 22 rues interdites aux camions à Hanoï et les réglementations associées, afin d’aider les conducteurs et les entreprises de transport à comprendre et à respecter les règles.
Le rôle de l’interdiction des camions à Hanoï
Les embouteillages et la pollution environnementale sont des problèmes constants à Hanoï. Le nombre de véhicules, en particulier de camions, ne cesse d’augmenter, ce qui aggrave cette situation. L’interdiction des camions sur certaines voies permet de :
- Réduire la pression sur le système de circulation, notamment aux heures de pointe.
- Améliorer la qualité de l’air et réduire la pollution environnementale.
- Améliorer la sécurité routière dans les zones résidentielles.
Réglementation pour l’accès des camions à la ville de Hanoï
Selon la réglementation en vigueur :
- Camions de moins de 1,25 tonne : Circulation interdite dans le centre-ville de 6h00 à 9h00 et de 16h30 à 19h30 tous les jours.
- Camions de plus de 1,25 tonne, véhicules exceptionnels, véhicules spéciaux : Autorisation de circuler uniquement de 22h00 la veille à 6h00 le lendemain et doivent être munis d’une autorisation de circulation délivrée par les autorités compétentes.
Exceptions à la règle
Certains types de camions sont autorisés à circuler pendant les heures d’interdiction, notamment :
- Les camions utilisés pour la défense nationale, la sécurité, les pompiers, l’inspection des transports en mission.
- Les camions de livraison d’eau potable, de réparation des réseaux d’électricité et d’eau, d’enlèvement des arbres tombés à cause des tempêtes.
- Les véhicules spéciaux d’arrosage, de nettoyage des rues, de balayage des poussières, de taille des arbres, d’aspiration des boues.
- Les véhicules de transport et de collecte des déchets.
- Les véhicules transportant du courrier, des colis postaux, de la presse par voie terrestre ; les véhicules transportant de l’argent et des objets de valeur.
Amendes pour infraction à l’interdiction de circulation des camions
Conformément au décret-loi 100/2019/ND-CP (modifié par le décret-loi 123/2021/ND-CP), l’amende pour un camion circulant sur une voie interdite est de 2 000 000 à 3 000 000 VND. En outre, le conducteur du camion peut se voir retirer son permis de conduire pour une durée de 1 à 3 mois.
22 rues interdites aux camions à Hanoï
Voici la liste des 22 rues interdites aux camions à Hanoï que les conducteurs doivent connaître :
- Cát Linh (sens Hôtel Horizon vers Văn Miếu)
- Hoàng Ngọc Phách (sens Nguyễn Hữu Huân vers Láng Hạ)
- Hàng Đậu (sens Trần Quang Khải vers l’intérieur)
- Trung Liệt (tronçon de Đặng Tiến Đông vers Thái Hà)
- Thụy Khuê (sens tronçon Bưởi vers đường Thanh Niên)
- Hoàng Hoa Thám (sens unique de Phan Đình Phùng vers Lạc Long Quân)
- Hùng Vương (tronçon passant par le mausolée de Hô Chi Minh)
- Trường Chinh (sens carrefour Chợ Mơ vers Giải Phóng)
- Thước Bạc (sens unique de Hàng Mã vers Hàng Thiếc)
- Vũ Ngọc Phan (tourner à gauche de Láng Hạ)
- Nguyễn Thượng Hiền (du carrefour Trần Bình Trọng au carrefour Khâm Thiên – Lê Duẩn)
- Thanh Nhàn (du pont Lạc Trung – Bạch Mai)
- Đội Cấn (sens unique venant du mausolée de Hô Chi Minh)
- Nguyễn Công Trứ (de Tăng Bạt Hổ à Phố Huế)
- Đại La (sens Phố Vọng vers Bạch Mai)
- Hà Trung – Ngõ Trạm (sens marché Hàng Da vers Phùng Hưng)
- Nguyễn Huy Tự (sens Yersin)
- Nguyễn Tuân (tronçon de Láng Hạ vers Nguyễn Trãi)
- Lê Quý Đôn (sens inverse de Trần Khánh Dư vers l’intérieur)
- Trung Liệt (de Thái Thịnh vers Thái Hà)
- Lê Đại Hành (sens unique automobile tronçon direction Đại Cồ Việt)
- Thụy Khuê (sens Bưởi vers Hồ Tây).
Conclusion
Il est de la responsabilité de chaque conducteur et entreprise de transport de connaître les 22 rues interdites aux camions à Hanoï et les réglementations associées. Le respect des règles permet non seulement d’éviter les sanctions, mais aussi de contribuer à la construction d’un environnement de circulation sûr et civilisé dans la capitale.
