Fabriquer des pneus de camion à partir de matériaux recyclés est une solution efficace pour les problèmes environnementaux et de construction. Cet article résume les études de cas typiques et les ressources importantes sur l’application des pneus usagés dans la construction, en particulier au Nouveau-Mexique, aux États-Unis.
Pneus de Camion Usagés dans la Construction : Aperçu Général
L’utilisation de pneus de camion usagés dans des projets de construction civile nécessite le respect des réglementations et l’obtention de permis auprès des autorités compétentes. Au Nouveau-Mexique, un permis du Bureau des déchets solides du NMED est nécessaire, et des permis supplémentaires peuvent être requis du Corps des ingénieurs de l’armée des États-Unis, du Bureau de la qualité des eaux de surface du NMED et des autorités locales. Il est crucial de contacter les organismes compétents avant de commencer un projet.
Un exemple typique est le projet NM Tire Bale, qui a appliqué la technique de construction avec des pneus usagés de 1999 à 2011. Ce projet a démontré la faisabilité de l’utilisation des pneus dans la construction.
Ressources de Recherche sur la Fabrication de Pneus de Camion
Pour mieux comprendre l’application des pneus de camion dans la construction, vous pouvez consulter les ressources de recherche suivantes :
Projet de Recherche NM Tech & NMDOT Tire Bale
Cette recherche a été menée par l’Institut des Mines et de la Technologie du Nouveau-Mexique, le Département de génie mécanique et le Département des transports du Nouveau-Mexique, Bureau de la recherche. Le document fournit un guide détaillé sur la technique de construction en pneus, comprenant les processus, la conception et les questions connexes.
Évaluation de la Faisabilité et de la Performance des Chaussées en Béton Bitumineux Caoutchouté au Nouveau-Mexique
Cette recherche, financée par la subvention Raid Tire Grant en 2011 pour l’Autorité de gestion des déchets solides du centre-sud, évalue la faisabilité et la performance de l’utilisation de pneus recyclés dans la construction de revêtements en béton bitumineux caoutchouté. Le rapport fournit des informations sur l’efficacité économique, environnementale et technique de cette méthode.
Conclusion
Fabriquer des pneus de camion à partir de matériaux de construction est une solution durable et efficace. Les recherches et les projets au Nouveau-Mexique ont démontré la faisabilité de l’application de cette technologie. L’étude et l’application de ces recherches contribueront de manière significative au développement durable et à la protection de l’environnement.