Vous recherchez des roues pour équiper un chariot de manutention dans un atelier, un entrepôt, ou simplement pour servir de pieds à des meubles ou équipements mobiles ? Choisir le bon type de roue, en particulier en tenant compte de la capacité de charge des roues, est un facteur primordial pour garantir l’efficacité et la sécurité lors de l’utilisation. Xe Tải Mỹ Đình, fort de nombreuses années d’expérience dans le domaine des camions et des pièces détachées, partage avec vous son expertise pour vous aider à prendre la meilleure décision.
Pour choisir le jeu de roues idéal, vous devez clairement définir vos besoins : quel type de marchandises sera transporté, quelles sont les dimensions et le poids maximal des marchandises à transporter en une seule fois. En fonction des caractéristiques des marchandises, des dimensions de l’objet à transporter et du terrain de travail, nous déterminerons la forme, la taille du chariot, le nombre de roues, le diamètre et le matériau des roues appropriés.
Facteur Charge et Capacité de Charge des Roues
1. Calcul de la charge par roue :
Pour s’assurer que la capacité de charge des roues répond aux exigences, la première étape consiste à calculer la charge que chaque roue doit supporter. La formule simple suivante vous aidera :
T = (M1 + M2) / B
Où :
- T : Charge par roue (kg/roue). Il s’agit de la valeur importante pour choisir une roue ayant une capacité de charge appropriée.
- M1 : Poids propre du système de châssis, du support de roues (kg).
- M2 : Poids maximal des marchandises ou de l’objet à transporter (kg).
- B : Nombre de roues prévues (roues).
Chariot de manutention avec des roues à forte capacité de charge, illustrant la capacité de charge des roues.
Exemple : Si vous avez un chariot de manutention à 4 roues (B=4), que le poids du châssis est de 20 kg (M1=20 kg) et que vous prévoyez de transporter des marchandises pesant au maximum 100 kg (M2=100 kg), la charge par roue est calculée comme suit :
T = (20 + 100) / 4 = 30 kg/roue
Ainsi, vous devez choisir des roues ayant une capacité de charge minimale de 30 kg/roue.
2. Pourquoi choisir des roues dont la charge nominale est supérieure à la charge calculée ?
Bien que la charge calculée soit de 30 kg/roue, les experts de Xe Tải Mỹ Đình vous conseillent de choisir des roues dont la capacité de charge nominale est plus élevée. Cela découle de facteurs concrets lors de l’utilisation :
- Conditions de travail réelles différentes des conditions idéales : Les roues sont généralement conçues pour fonctionner dans un environnement d’atelier idéal (propre, plat, peu d’obstacles). Cependant, en réalité, la surface de travail peut être accidentée, inégale ou comporter de nombreux obstacles. Cela augmente la pression sur certaines roues, ce qui exige que la capacité de charge réelle des roues soit supérieure à celle prévue.
- Répartition inégale de la charge : En théorie, un chariot à 4 roues répartit uniformément la charge sur chaque roue. Mais en pratique, un chargement déséquilibré, une surface de sol non plane ou des roues qui ne sont pas en contact uniforme peuvent entraîner un déséquilibre de la charge vers quelques roues. Dans de nombreuses situations, seules 3 roues supportent la charge principale. Par conséquent, choisir des roues ayant une capacité de charge excédentaire garantira la sécurité et la durabilité.
- Chocs et obstacles : Pendant le déplacement, les roues peuvent heurter des obstacles, des nids-de-poule ou d’autres obstacles. Ces chocs créent une force d’impact importante sur les roues, dépassant la charge statique normale. Si la capacité de charge des roues n’est pas suffisante, les roues peuvent être rapidement endommagées.
Choix du diamètre des roues de chariot de manutention adapté au terrain, influençant la capacité de charge.
Autres Facteurs Influençant la Capacité de Charge
Outre la charge, la capacité de charge des roues est également influencée par les facteurs suivants :
1. Diamètre de la roue :
Plus le diamètre de la roue est grand, meilleure est la capacité de charge. Les grandes roues franchissent plus facilement les obstacles, réduisent le risque de blocage et répartissent la pression plus uniformément sur la surface de contact. Le principe du levier permet également au chariot de se déplacer plus facilement lorsque les roues sont plus grandes. C’est comme pour une moto avec de grandes roues qui roule plus en douceur et franchit plus facilement les obstacles qu’une moto avec de petites roues.
2. Matériau de la roue :
Le matériau de la roue détermine directement la capacité de charge, la durabilité et la capacité à travailler dans différents environnements. Voici quelques matériaux courants et leurs caractéristiques :
- Caoutchouc : Convient aux conditions de travail normales, avantages : souplesse, durabilité, prix raisonnable.
- PA, Fonte, Acier : Bonne résistance à la force et à l’usure, souvent utilisés pour les charges lourdes, les environnements industriels.
- PU (Polyuréthane) : Bonne résistance à l’huile, mais faible résistance aux UV, à utiliser en intérieur, dans des endroits couverts.
- Fonte : Résistance aux températures élevées (>200°C), utilisée dans les environnements à températures extrêmes comme les fours. Il faut noter que les roues en fonte peuvent endommager les sols si elles ne sont pas utilisées avec précaution.
- PA, PP : Résistance aux produits chimiques, aux alcalis, aux acides, convient aux environnements chimiques.
Différents types de matériaux de roues de chariot de manutention, influençant la capacité de charge et la durabilité.
Conclusion :
Choisir des roues appropriées, en accordant une attention particulière à la capacité de charge des roues, est un facteur essentiel pour garantir l’efficacité du fonctionnement et la sécurité lors de l’utilisation des chariots de manutention. Calculez soigneusement la charge nécessaire, tenez compte des facteurs environnementaux de travail et choisissez le matériau et le diamètre de roue appropriés.
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