Pneus influençant l'expérience de conduite
Les pneus sont un élément essentiel qui influence directement l’expérience de conduite. Un bon jeu de pneus offre une sensation de douceur et de sécurité. Choisir les bons pneus pour un Ford Ranger est particulièrement important, surtout lors du premier remplacement. Cet article vous aidera à comprendre le prix des pneus de pick-up et à choisir le type de pneu le plus adapté à votre Ford Ranger.
Informations sur les Pneus Ford Ranger
Les informations sur les pneus Ford Ranger se trouvent dans le manuel d’utilisation, sur le certificat d’immatriculation, sur le montant du cadre de la porte du conducteur, derrière le couvercle de la boîte à gants, sur le bouchon du réservoir de carburant ou sur le pneu lui-même. Les fabricants impriment ces spécifications techniques sur la paroi extérieure du pneu.
Le Ford Ranger utilise les tailles de pneus suivantes : (Les informations sur la taille des pneus sont conservées à partir de l’article original si elles existent)
Quels Pneus Choisir pour un Ford Ranger ?
Le marché offre une grande variété de pneus avec des prix de pneus de pick-up variés, allant du bas de gamme au haut de gamme, ce qui rend le choix difficile. Remplacer les pneus par le même type que les pneus d’origine est un choix sûr, mais pas nécessairement optimal. Lors du choix des pneus pour une nouvelle voiture, les constructeurs automobiles optent souvent pour des pneus neutres, adaptés à un large éventail de clients et à de nombreux besoins d’utilisation.
En fonction de vos besoins d’utilisation et de vos conditions de conduite, voici quelques types de pneus adaptés au Ford Ranger :
Pneus Route (H/T : Pneus Autoroute)
Bannière de pneus d'origine
Les pneus de route réduisent le bruit, économisent du carburant, offrent une bonne adhérence sur les surfaces sèches et conviennent aux Ford Ranger qui circulent fréquemment sur les autoroutes.
Pneus Polyvalents (A/T : Pneus Tout-Terrain)
Un bon choix pour les conducteurs sur une variété de terrains, y compris les routes asphaltées et les terrains accidentés. Les pneus polyvalents offrent une bonne adhérence, une résistance élevée aux chocs et s’adaptent à une variété de terrains.
Pneus Tout-Terrain (M/T : Pneus Boue-Terrain)
Conçu pour les passionnés de tout-terrain qui traversent fréquemment des conditions de terrain difficiles. Caractéristiques : Adhérence impressionnante, capacité à surmonter la boue et les terrains complexes. Cependant, les pneus seront plus bruyants et moins confortables.
Pneus Quatre Saisons (Pneus Toutes Saisons)
Intégrant des caractéristiques des pneus de route et des pneus polyvalents, ils sont conçus pour une utilisation toute l’année et conviennent à la conduite en ville dans diverses conditions météorologiques.
Pneus de Haute Qualité (Pneus Premium)
Axés sur la performance, la sécurité et le confort, ils sont souvent dotés de fonctionnalités haut de gamme et de technologies de pointe.
Choisir des Pneus pour Ford Ranger et Prix des Pneus Pick-up
Les pneus jouent un rôle essentiel, et il est donc judicieux d’investir dans un jeu de pneus de qualité. Il est recommandé de choisir des pneus de marques réputées telles que Michelin, Bridgestone, Kumho, Dunlop, Continental, Goodyear, Toyo, Hankook, Pirelli. Le prix des pneus de pick-up dépendra de la marque, de la taille et du type de pneu que vous choisissez.
Avant de prendre une décision, tenez compte de facteurs tels que le type de route sur laquelle vous conduisez habituellement, l’environnement et les conditions météorologiques. Avec le Ford Ranger, la plupart des propriétaires choisissent de remplacer les crampons Road Venture AT51, Portran KC53 de Kumho ou les crampons Dueler H/T 684, Ecopia EP850 de Bridgestone.
Tableau des Prix des Pneus Ford Ranger (À titre Indicatif)
(Le tableau des prix est conservé de l’article original)
Où Acheter des Pneus pour Ford Ranger ?
Pour éviter d’acheter de faux produits ou des contrefaçons, vous devriez faire vos achats dans des établissements réputés.
Quand Faut-il Remplacer les Pneus d’un Ford Ranger ?
Il est nécessaire de vérifier régulièrement les pneus, n’attendez pas qu’ils soient usés ou trop vieux pour les remplacer. Voici quelques signes indiquant que les pneus doivent être remplacés :
- Profondeur de sculpture des pneus inférieure à 1,6 mm.
- Diminution anormale de la pression des pneus.
- Pneus coupés sur le bord en roulant sur des objets pointus.
- La surface du pneu présente des signes de dommages : décollement, gonflement, fissures, déformation…
- Le pneu présente un trou d’un diamètre supérieur à 6 mm ou trop de trous.
- La jante du pneu ou la valve du pneu est endommagée.
Astuces pour Augmenter la Durée de Vie des Pneus Ford Ranger
La durée de vie moyenne d’un pneu de voiture est de 4 à 5 ans. Pour profiter au maximum et utiliser les pneus le plus longtemps possible, il est recommandé de permuter les pneus tous les 5 000 à 10 000 km. Consultez la méthode de permutation des pneus de voiture pour le faire correctement.
Quelle Pression Gonfler les Pneus d’un Ford Ranger ?
La pression recommandée pour le Ford Ranger est clairement indiquée par le fabricant dans le manuel d’utilisation ou sur la porte du siège du conducteur. Gonfler à la bonne pression standard permet d’économiser du carburant et d’éviter les problèmes de pneus. Lors du transport de charges, il est recommandé de gonfler les pneus arrière plus que les pneus avant (2,8 kg pour les pneus avant et 3 kg pour les pneus arrière). Si vous ne transportez pas de charges, vous pouvez gonfler les 2 pneus à la même pression.
Comment Changer Soi-Même les Pneus d’un Ford Ranger
(Conserver les instructions de l’article original)
Équilibrage des Pneus du Ford Ranger
Un angle de montage incorrect usera les pneus plus rapidement. L’équilibrage des pneus permet d’améliorer la maniabilité, de transmettre avec précision les décisions après le volant et de corriger les vibrations.
Il est nécessaire d’équilibrer les pneus immédiatement après le remplacement des pneus ou lorsque vous constatez que la voiture rencontre les problèmes suivants :
- La voiture vient de subir un choc important : collision, chute dans un trou, etc.
- Une usure inégale des pneus apparaît.
- Le volant est désaligné, ne revient pas facilement ou est difficile à équilibrer.
Tous les 6 mois/une fois tous les 15 000 à 20 000 km, il est recommandé de vérifier le parallélisme des roues.
