La moto est un moyen de transport de marchandises courant au Vietnam, surtout dans les zones urbaines et les petits commerces. Cependant, tout le monde ne connaît pas bien les règles concernant les dimensions et le poids autorisés, ainsi que les précautions à prendre pour un transport sûr et conforme à la loi. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình vous fournira des informations détaillées et actualisées sur le transport de marchandises à moto, afin de vous rassurer lors de l’utilisation de ce moyen de transport pour votre travail.
Règles concernant les dimensions et le poids des marchandises transportées à moto
Pour assurer la sécurité routière et éviter les infractions, le conducteur d’une moto doit respecter scrupuleusement les règles relatives aux dimensions et au poids des marchandises autorisées. Ces règles sont clairement énoncées dans la Norme Technique Nationale QCVN 41:2019/BGTVT et la Circulaire 46/2015/TT-BGTVT.
Limites de dimension
Selon l’Article 19, paragraphe 4 de la Circulaire 46/2015/TT-BGTVT, les dimensions des marchandises chargées sur une moto ne doivent pas dépasser les limites suivantes :
- Largeur : Ne doit pas dépasser de plus de 0,3 mètre de chaque côté de la largeur du porte-bagages, conformément à la conception du fabricant.
- Longueur : Ne doit pas dépasser de plus de 0,5 mètre derrière le porte-bagages.
- Hauteur : Mesurée à partir de la chaussée, ne doit pas dépasser 1,5 mètre.
Ainsi, lors du transport de marchandises à moto, vous devez vous assurer que les marchandises sont rangées correctement dans les dimensions autorisées, sans obstruer la visibilité ni la capacité de contrôle du véhicule.
Limites de poids
Bien que les textes législatifs actuels ne précisent pas le poids maximal des marchandises autorisées sur une moto, selon l’Article 3, paragraphe 31 de la QCVN 41:2019/BGTVT, une moto est définie comme un véhicule motorisé à deux ou trois roues dont le poids à vide ne dépasse pas 400 kg.
Par conséquent, on peut comprendre que le transport de marchandises à moto doit garantir que le poids total du véhicule et des marchandises ne dépasse pas la capacité de charge de la moto et ne constitue pas un danger pour le conducteur et les autres usagers de la route.
Dimensions maximales autorisées pour le transport de marchandises à moto selon la loi vietnamienne. Notez la largeur, la longueur et la hauteur pour assurer le respect de la réglementation.
Conseils importants pour le transport de marchandises à moto
Outre le respect des règles concernant les dimensions et le poids, le conducteur d’une moto doit accorder une attention particulière à la manière de charger les marchandises et aux comportements interdits lors du transport de marchandises à moto.
Charger les marchandises correctement et en toute sécurité
L’Article 20 de la Loi sur la circulation routière de 2008 stipule clairement les règles relatives au chargement des marchandises sur les véhicules routiers, y compris les motos :
- Les marchandises doivent être rangées de manière ordonnée, attachées solidement, et ne pas être dispersées sur la route.
- Il est interdit de traîner des marchandises sur la chaussée et d’entraver la conduite du véhicule.
- Évitez de charger des marchandises volumineuses, qui déséquilibrent le véhicule et affectent la capacité d’observation et de réaction aux situations de circulation.
Le chargement soigné des marchandises garantit non seulement la sécurité du conducteur et des marchandises, mais témoigne également du respect du code de la route, contribuant ainsi à un environnement de circulation civilisé.
Signaler le transport de marchandises hors gabarit
Dans le cas où le transport de marchandises à moto dépasse les dimensions à l’avant ou à l’arrière du véhicule, vous devez avoir une signalisation conforme à la réglementation. Plus précisément :
- De jour : Un drapeau rouge est obligatoire.
- De nuit ou par temps sombre : Un feu rouge de signalisation est obligatoire.
Cela permet d’avertir les autres véhicules, surtout la nuit ou par mauvais temps, réduisant ainsi les risques de collision et d’accidents de la circulation.
Comportements interdits lors du transport de marchandises
L’Article 30, paragraphe 4 de la Loi sur la circulation routière de 2008 énumère les comportements interdits aux personnes assises sur une moto ou un cyclomoteur lorsqu’elles circulent, dont certains sont directement liés au transport de marchandises à moto :
- Porter ou transporter des objets volumineux.
- Se tenir debout sur la selle, le porte-bagages ou s’asseoir sur le guidon.
- Tout autre comportement susceptible de perturber l’ordre et la sécurité routière.
Ces comportements violent non seulement le code de la route, mais présentent également un risque d’accident très élevé. Par conséquent, le conducteur d’une moto doit absolument éviter de les commettre pour assurer sa propre sécurité et celle des autres.
Sanctions en cas de violation des règles relatives au transport de marchandises à moto
Le transport de marchandises à moto non conforme à la réglementation est passible de sanctions conformément au Décret 100/2019/NĐ-CP (modifié et complété par le Décret 123/2021/NĐ-CP). Les sanctions spécifiques sont les suivantes :
Amende
L’Article 6, paragraphe 3, point k du Décret 100/2019/NĐ-CP prévoit une amende de 400 000 VND à 600 000 VND pour le comportement consistant à « charger des marchandises sur le véhicule au-delà des limites prescrites ».
Suspension du permis de conduire
Plus grave encore, si le comportement de transport de marchandises à moto viole la réglementation et provoque un accident de la circulation, l’auteur de l’infraction peut également se voir retirer le droit d’utiliser son permis de conduire pour une période de 2 à 4 mois (Article 6, paragraphe 10, point c du Décret 100/2019/NĐ-CP).
Ainsi, le respect des règles relatives au transport de marchandises à moto n’est pas seulement une obligation légale, mais aussi une mesure de protection de votre sécurité et de vos biens. Soyez toujours un usager de la route civilisé et responsable.
Documents de référence :
- Norme Technique Nationale QCVN 41:2019/BGTVT
- Circulaire 46/2015/TT-BGTVT
- Loi sur la circulation routière de 2008
- Décret 100/2019/NĐ-CP (modifié et complété par le Décret 123/2021/NĐ-CP)
