L’autorité compétente pour réglementer le poids des camions est une question cruciale qui affecte directement le transport de marchandises et la protection des infrastructures routières. Cet article analysera en détail l’autorité compétente pour réglementer le poids et la masse limite des routes, la circulation des véhicules en surcharge, des véhicules hors gabarit, des véhicules à chenilles sur les routes, le transport de marchandises exceptionnelles et les limites de chargement des marchandises sur les véhicules routiers lors de la participation à la circulation.
Panneau de signalisation limitant le poids des véhicules
Base juridique:
- Loi sur la circulation routière du 13 novembre 2008.
- Décret n° 51/2008/NĐ-CP du 22 avril 2008 du Gouvernement stipulant les fonctions, les tâches, les pouvoirs et la structure organisationnelle du Ministère des Transports.
Dispositions générales sur le poids et le gabarit limite
Camion en cours de contrôle du poids
Le poids de la route est la capacité de charge d’exploitation d’un pont et d’une route pour assurer la durée de vie de la construction conformément à la conception. La capacité de charge d’un pont est déterminée en fonction du coefficient de conception du pont et de l’état technique réel, qui est annoncé par l’agence compétente ou indiqué par un panneau de signalisation « limite de poids du véhicule ». La capacité de charge d’une route est déterminée en fonction du coefficient de conception de la surface de la route et de l’état technique réel, qui est annoncé par l’agence compétente ou indiqué par un panneau de signalisation « limite de poids par essieu ».
Le gabarit limite de la route est l’espace vide avec des dimensions limites en hauteur et en largeur de la route, du pont, du quai de ferry, du tunnel routier pour que les véhicules, y compris les marchandises chargées sur le véhicule, puissent passer en toute sécurité. Le gabarit limite de hauteur de la route est de 4,75 mètres pour les autoroutes, les routes de niveau I, II, III ; 4,5 mètres pour les routes de niveau IV et inférieur. Le gabarit limite de largeur de la route est la limite de largeur de la voie, en fonction du niveau technique de la route et du terrain de construction de la route.
Autorité compétente pour annoncer le poids et le gabarit limite de la route
Panneau de signalisation limitant la hauteur
Le Ministère des Transports est l’autorité compétente pour réglementer le poids des camions et le gabarit limite de la route, et annonce également le poids et le gabarit limite des routes nationales. Cette annonce est faite sur la base du niveau technique de la route et du terrain de construction de la route. Pour certains itinéraires et sections d’itinéraires nationaux qui ont été rénovés, améliorés et nouvellement construits en même temps avec la charge de conception de la surface de la route pour les camions avec une charge d’essieu unique conventionnelle de 10 tonnes/essieu, la charge de conception du pont est la charge d’un convoi de véhicules simulé selon le système de charge H30-XB80 ou la charge HL93.
La Direction générale des routes du Vietnam est responsable de la mise à jour annuelle des itinéraires et des sections d’itinéraires nationaux nouvellement construits, améliorés, rénovés ou des itinéraires et des sections d’itinéraires nationaux dégradés en raison de dommages à la surface de la route ou de l’état technique des ouvrages sur la route nationale.
Circulation des véhicules en surcharge et hors gabarit
Les forces de l'ordre contrôlent le poids des véhicules
Les véhicules en surcharge, les véhicules hors gabarit, les véhicules à chenilles circulant sur les routes doivent assurer la sécurité routière et la sécurité des ouvrages routiers. La circulation de ces types de véhicules doit être conforme aux réglementations relatives aux permis de circulation délivrés par l’agence compétente. L’autorité compétente pour réglementer le poids des camions hors gabarit et en surcharge est clairement stipulée dans la loi et les documents d’orientation. Plus précisément, le directeur général de la Direction générale des routes du Vietnam délivre des permis de circulation pour les cas de véhicules en surcharge, de véhicules hors gabarit, de véhicules transportant des marchandises exceptionnelles qui, lors de la circulation, doivent mettre en œuvre des conditions obligatoires telles que la circulation dans la voie réglementée avec un véhicule de guidage, une escorte ou un renforcement de la route.
L’agence de gestion des routes a le pouvoir de délivrer des permis de circulation des véhicules avant que les véhicules ne participent à la circulation routière dans les cas où il est obligatoire de transporter des marchandises non démontables ou de faire circuler des véhicules dont le poids total et les dimensions dépassent le poids ou le gabarit limite de la route.
Limites de chargement des marchandises
Les marchandises sont chargées conformément à la réglementation sur un camion
Le chargement des marchandises sur les véhicules routiers doit être conforme aux réglementations relatives au poids total du véhicule, au poids par essieu du véhicule, à la hauteur, à la largeur, à la longueur autorisées du chargement et ne doit pas dépasser la charge de conception du véhicule indiquée dans le certificat d’immatriculation du véhicule. Les marchandises chargées sur le véhicule doivent être bien rangées, solidement attachées, ne pas tomber le long de la route, ne pas traîner les marchandises sur la surface de la route et ne pas gêner la conduite du véhicule.
Conclusion
L’autorité compétente pour réglementer le poids des camions et les réglementations relatives au poids, au gabarit limite de la route et au transport de marchandises sont très importantes pour assurer la sécurité routière et protéger les infrastructures. Le respect strict de ces réglementations est la responsabilité de tous les individus et organisations participant à la circulation.
