Sur le marché vietnamien des camions, le camion Đô Thành Daewoo HU8AA s’impose comme un symbole de puissance, de durabilité et d’efficacité économique. Ce camion répond non seulement aux divers besoins de transport de marchandises, mais offre également une expérience de conduite confortable et sûre, ce qui en fait un compagnon fiable pour toutes les entreprises.
Camion Đô Thành Daewoo HU8AA 15 tonnes avec bâche, puissant sur la route
Spécifications techniques impressionnantes du camion Đô Thành Daewoo HU8AA 15 tonnes
Pour mieux comprendre la puissance et les performances du camion Đô Thành Daewoo HU8AA, examinons de plus près ses spécifications techniques notables :
| Thông số kỹ thuật | Daewoo HU8AA | Daewoo HU8AA – TMB (Mui Bạt) |
|---|---|---|
| Khối lượng (kg) | ||
| Khối lượng toàn bộ | 24.000 | 24.000 |
| Tải trọng hàng hóa | – | 15.000 |
| Khối lượng bản thân | 7.000 | 8.805 |
| Số chỗ ngồi | 3 | 3 |
| Dung tích bình nhiên liệu | 200 lít | 200 lít |
| Kích thước (mm) | ||
| Dài x Rộng x Cao | 11.530 x 2.460 x 3.000 | 11.620 x 2.500 x 3.520 |
| Chiều dài cơ sở | 5.600 + 1.300 | 5.600 + 1.300 |
| Kích thước lòng thùng | – | 9.200 x 2.360 x 720/2.150 |
| Vệt bánh xe trước/sau | 1.935/1.845 | 1.935/1.845 |
| Khoảng sáng gầm xe | 280 | 280 |
| Động cơ – Truyền động | ||
| Kiểu động cơ | DL06K | DL06K |
| Loại động cơ | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước |
| Dung tích xi lanh | 5.890 cc | 5.890 cc |
| Công suất cực đại | 280 PS/2.500 rpm | 280 PS/2.500 rpm |
| Mô men xoắn cực đại | 981 N.m/1.400 rpm | 981 N.m/1.400 rpm |
| Hộp số | 9S 1110 TO, cơ khí, 9 số tiến + 1 số lùi | 9S 1110 TO, cơ khí, 9 số tiến + 1 số lùi |
| Hệ thống phanh | ||
| Phanh chính | Tang trống, khí nén 2 dòng | Tang trống, khí nén 2 dòng |
| Phanh đỗ | Dẫn động khí nén, lò xo tích năng tác dụng lên trục 2 + 3 | Dẫn động khí nén, lò xo tích năng tác dụng lên trục 2 + 3 |
| Phanh hỗ trợ | Phanh khí xả | Phanh khí xả |
| Các hệ thống khác | ||
| Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén | Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
| Hệ thống lái | Trục vít ecu-bi, trợ lực thủy lực | Trục vít ecu-bi, trợ lực thủy lực |
| Hệ thống treo | Trục 1: Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực; Trục 2: Phụ thuộc, đệm khí nén; Trục 3: Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực | Trục 1: Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực; Trục 2: Phụ thuộc, đệm khí nén; Trục 3: Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
| Máy phát điện | 24V-80A | 24V-80A |
| Ắc quy | 2x12V-100Ah | 2x12V-100Ah |
| Cỡ lốp/ Công thức bánh xe | 11.00-20/6x2R | 11.00-20/6x2R |
| Tính năng động lực học | ||
| Khả năng vượt dốc lớn nhất | 32,8% | 32,8% |
| Tốc độ tối đa | 91 km/h | 91 km/h |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất | 11,5 m | 11,5 m |
Moteur puissant, fonctionnement optimisé
Le cœur du camion Đô Thành Daewoo HU8AA est un moteur Diesel DL06K de 5 890 cm³, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, développant une puissance maximale de 280 ch et un couple de 981 N.m. Ce moteur assure non seulement une puissance supérieure, permettant au véhicule de fonctionner avec force sur toutes les routes, même lorsqu’il est entièrement chargé, mais optimise également le rendement énergétique, réduisant ainsi les coûts d’exploitation pour les entreprises.
Conception de carrosserie flexible avec bâche, transportant divers types de marchandises
La version avec bâche du camion Đô Thành Daewoo HU8AA a une grande surface de chargement allant jusqu’à 9,2 mètres de long, répondant aux besoins de transport de différents types de marchandises, des produits agricoles et des matériaux de construction aux biens de consommation. La structure robuste de la carrosserie et les matériaux de haute qualité garantissent la durabilité et une capacité de charge supérieure.
Intérieur confortable, expérience de conduite agréable
En plus de se concentrer sur les performances, le camion Đô Thành Daewoo HU8AA est également équipé d’une cabine moderne avec un intérieur confortable, offrant une expérience de conduite agréable aux conducteurs. Les sièges sont confortables, le système de climatisation refroidit rapidement et les équipements de divertissement et de contrôle sont agencés de manière scientifique, contribuant ainsi à réduire le stress et la fatigue sur les longs trajets.
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