La question de savoir si un pick-up peut circuler sur une route interdite aux camions est une préoccupation majeure pour de nombreux propriétaires de véhicules. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình répondra à cette question en se basant sur la norme 41 et les réglementations en vigueur au Vietnam.
Distinguer Pick-Ups et Camions Selon la Norme 41
Auparavant, les pick-ups étaient souvent considérés comme des voitures particulières, circulant librement dans les zones urbaines. Cependant, la norme 41 a changé la donne. Le point crucial réside dans le poids total du véhicule :
- Pick-ups de moins de 950 kg: Classés comme voitures particulières.
- Pick-ups de 950 kg ou plus: Classés comme camions.
Ce changement inquiète de nombreux propriétaires de pick-ups dont le poids total est supérieur à 950 kg, car ils pourraient être limités dans leurs déplacements en ville, notamment sur les routes interdites aux camions.
Routes Interdites aux Camions: Les Pick-Ups Sont-ils Interdits?
Selon la réglementation, les pick-ups de 950 kg ou plus sont interdits de circulation sur les routes interdites aux camions. La violation de cette règle peut entraîner une amende de 1 à 2 millions de VND et une suspension du permis de conduire de 1 à 3 mois.
Cela pose de nombreuses difficultés aux familles qui utilisent des pick-ups à des fins personnelles ou pour de petites entreprises. Bien qu’il existe de nombreux types de pick-ups de moins de 950 kg sur le marché, beaucoup choisissent des véhicules avec une capacité de charge plus importante pour répondre à leurs besoins de transport de marchandises.
Solution de « Déclassement » Pour les Pick-Ups
Pour « contourner la loi », de nombreux propriétaires ont cherché à « déclasser » leur pick-up à moins de 950 kg en retirant le couvre-benne. Selon les instructions du Ministère des Transports, l’installation ou le retrait d’un couvre-benne ne nécessite pas de procédure de transformation. Le propriétaire du véhicule doit simplement se rendre dans un centre d’inspection pour effectuer un contrôle, une réception et obtenir un certificat de sécurité technique et de protection de l’environnement.
Cependant, cette solution suscite de nombreuses controverses. Le retrait du couvre-benne peut affecter la sécurité routière, en particulier lors du transport de marchandises susceptibles de se renverser. De plus, le propriétaire du véhicule doit engager des frais et du temps supplémentaires pour effectuer la procédure de déclassement.
Règlement Spécifique à Ho Chi Minh Ville
À Ho Chi Minh Ville, selon la décision 23/2018 du Comité Populaire de la ville, les pick-ups sont autorisés à circuler normalement pendant les heures de pointe interdites aux camions, quel que soit leur poids. Cependant, la norme 41 s’applique toujours aux routes interdites aux camions, ce qui signifie que les pick-ups de plus de 950 kg restent interdits.
Conclusion
La détermination de si une route interdite aux camions interdit également les pick-ups dépend du poids total du véhicule. Les pick-ups de moins de 950 kg sont considérés comme des voitures particulières et sont autorisés à circuler. Les pick-ups de 950 kg ou plus sont considérés comme des camions et sont interdits sur les routes interdites aux camions. Les propriétaires de véhicules doivent connaître cette règle pour éviter d’être sanctionnés. Le « déclassement » est une solution, mais il est important de bien peser les aspects de sécurité et de coût.
Un pick-up rouge conduisant sur une route de campagne.
Tableau comparant les classifications des véhicules selon la norme 41.
Un panneau de signalisation indiquant une interdiction de circulation pour les camions.
Un homme retirant un couvre-benne d'un pick-up.
