Camion Veam VPT350 Fourgon 4M88: Guide Complet & Essentiel

Le camion Veam VPT350 fourgon de 4m88 est la première version de la gamme de camions de 3,5 tonnes de Veam, lancée il y a 3 ans. Il est équipé d’un puissant moteur Isuzu, d’une cabine moderne à tête carrée avec un intérieur confortable. Ses dimensions et sa charge utile de base répondent aux normes, notamment son fourgon de 4m88 – le modèle de fourgon le plus populaire aujourd’hui. Cet article fournit des informations détaillées sur le camion Veam VPT350 fourgon, un choix approprié pour vos besoins de transport de marchandises. L’utilisation correcte d’une clé dynamométrique pour camion 3/4 assurera la sécurité et l’efficacité du fonctionnement de ce type de véhicule.

Poids Total Autorisé en Charge du Veam 3.5 Tonnes Fourgon

Le camion Veam 3.5 tonnes fourgon a un poids à vide de 3.350 kg, une charge utile autorisée de 3.490 kg et peut transporter 3 personnes. Le poids total autorisé en charge est de 7.035 kg. Comme les autres gammes de camions légers, le Veam VPT350 a deux versions de conception de poids total autorisé en charge. La même configuration de moteur, mais sort d’usine avec deux versions : poids total autorisé en charge inférieur à 5 tonnes pour la circulation en ville et poids total autorisé en charge de 7 tonnes pour la gamme 3.49 tonnes/3.5 tonnes.

Dimensions du Camion Veam 3.5 Tonnes Fourgon

Le Veam VPT350 a des dimensions hors tout spacieuses avec une conception standard : dimensions du véhicule (Longueur x Largeur x Hauteur) : 6.780 x 2.205 x 2.950mm. Dimensions intérieures du fourgon : 4.880 x 2.050 x 645/1.850mm. Empattement : 3.735mm. Le fourgon du Veam VPT350 est importé d’origine, conçu avec un style et une structure résistants à la charge, les dimensions sont garanties d’origine et sont fabriquées de manière synchrone avec une technologie de pointe, une durabilité et une durée de vie de plus de 25 ans.

Extérieur

Le camion se distingue par sa cabine carrée populaire actuelle, importée complète avec d’autres composants. La cabine a une belle forme, et les pièces fonctionnelles extérieures ajoutent également des accents uniques. Le grand pare-brise de haute technologie et les rétroviseurs de type double aident le conducteur à bien observer et à conduire en toute sécurité.

Intérieur de la Cabine

Le Veam VPT350 est équipé d’un intérieur moderne et de toutes les nouvelles fonctionnalités technologiques : cabine conçue avec 3 sièges en cuir, écran LCD, climatisation à 2 voies, verrouillage électrique, vitres électriques. Volant à 4 branches, boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses avant et 1 vitesse arrière.

Moteur

Le camion utilise un moteur Isuzu à 4 cylindres en ligne, turbocompressé, d’une cylindrée de 2.771cm3. Puissance maximale : 78 kW/ 3400 tr/min (104 chevaux). Système de contrôle d’injection de carburant électronique, capteur de pédale d’accélérateur et contrôle des émissions, charge utile et vitesse très précises et strictes.

Système de Transmission

Le camion Veam 3.5 tonnes fourgon a un embrayage à disque de friction sec, une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses avec un essieu moteur arrière supportant une charge de 5 tonnes. La taille des pneus avant et arrière est la même : 7.00 – 16. Système de freinage avec assistance au vide avec freins avant à tambour, hydrauliques ; Freins arrière à tambour, hydrauliques, assistance au vide. Frein à main agissant sur le système de transmission, mécanique. Type de système de direction assistée à vis sans fin – écrou à billes mécanique.

Châssis

Le châssis du camion est fabriqué en acier spécial, résistant à la charge, assurant l’équilibre, anti-basculement, conception de type centre de gravité du châssis, distribution uniforme. Système de suspension de type dépendant, ressorts à lames avec amortisseurs hydrauliques, augmentant la capacité de charge et un fonctionnement stable.

Spécifications Techniques

Le camion Veam VPT350 fourgon 4m88 est un choix intéressant dans le segment des camions de 3,5 tonnes. Avec un design moderne, un moteur puissant et un fourgon spacieux, le camion répond bien à divers besoins de transport de marchandises.