Introduction : Le commerce illégal de carburant par les chauffeurs de camions le long de la Nationale 1 est devenu un problème épineux. Cet article s’appuie sur un reportage d’investigation du journal Pháp Luật TP.HCM, révélant en détail cette activité illégale, en se concentrant sur la « route de vente de carburant par les chauffeurs de camions » et ses conséquences potentielles.
Un « itinéraire » d’opération sophistiqué :
Le reportage d’investigation révèle que les points d’achat illégaux de carburant sont souvent situés le long de la Nationale 1, dans la section traversant la commune de Tam Nghĩa, district de Núi Thành, province de Quảng Nam. Les chauffeurs de camions-citernes et de camions se rassemblent fréquemment à ces endroits pour vendre du carburant qui a été pré-conditionné dans des jerricans ou prélevé directement des réservoirs de leurs véhicules.
Camion-citerne stationné au point d'achat illégal de carburant de Mme Lan sur la Nationale 1.
Stratagèmes pour « vider » le carburant :
Les chauffeurs préparent souvent du carburant dans des jerricans de 20 à 30 litres, qu’ils dissimulent habilement dans leurs camions. Lorsqu’ils arrivent au point d’achat, ils se contentent de livrer le carburant ou d’apporter les jerricans au point de rassemblement et de récupérer les jerricans vides. Dans certains cas, ils prélèvent même le carburant directement du réservoir du camion sur place.
Mme Lan (propriétaire du point d'achat) effectuant une transaction d'achat de carburant avec un chauffeur.
Échelle des opérations et conséquences :
Selon les observations, chaque jour, les points d’achat comme celui de Mme Lan peuvent traiter de quelques centaines à un millier de litres de carburant. Le carburant ainsi acheté est revendu à des bateaux de pêche ou à des propriétaires de véhicules travaillant dans des carrières. Cette activité non seulement entraîne des pertes de recettes fiscales, mais recèle également de nombreux risques d’incendie, d’explosion et d’insécurité routière.
Carburant transporté en tricycle à moteur depuis le point d'achat pour la revente.
Traitement des infractions :
Après la publication du reportage, les autorités compétentes sont intervenues pour inspecter et sévir. Deux chauffeurs de camions-citernes ont été suspendus de leurs fonctions pour vente illégale de carburant. Mme Lan, propriétaire du point d’achat, a également reconnu son infraction et a déclaré qu’elle opérait depuis de nombreuses années.
Le fils de Mme Lan soutire du carburant directement du réservoir d'un camion.
Conclusion : Le commerce illégal de carburant par les chauffeurs de camions sur la Nationale 1 est un problème grave qui doit être traité de manière approfondie. Il est nécessaire de renforcer les contrôles, la surveillance et d’appliquer des mesures de sanctions sévères pour mettre fin à cette situation, afin de garantir la sécurité et l’ordre social. La « route de vente de carburant par les chauffeurs de camions » doit être stoppée.
