Les collisions entre camions et semi-remorques sont parmi les accidents de la route les plus graves, causant des pertes humaines et matérielles considérables. Pour minimiser ces risques, il est crucial de choisir un camion tracteur sûr et puissant comme le Howo Max 460. Cet article présente en détail le Howo Max 460, le dernier modèle de camion tracteur de Howo sur le marché vietnamien, doté d’améliorations significatives par rapport à la version précédente.
Vue d'ensemble du camion tracteur Howo Max 460
Extérieur Impressionnant – Protection Maximale en Cas De Collision
Le Howo Max 460 se distingue par son design extérieur robuste et impressionnant. L’avant du véhicule est mis en valeur par une calandre solide, le logo CNHTC proéminent et l’emblème « MAX OF HOWO » sur le côté, affirmant son prestige et sa puissance supérieure. Ses dimensions globales de 7250 x 2500 x 3800 mm lui confèrent une allure imposante.
Extérieur impressionnant du Howo Max 460 avec des dimensions imposantes
Le châssis renforcé multicouche, le réservoir de carburant de 1100 litres avec un système de filtration avancé (filtre primaire et séparateur d’eau) et les pneus 12R22.5 offrant une bonne adhérence, contribuent à la stabilité et à la sécurité du véhicule, réduisant ainsi le risque de collision entre camions et semi-remorques. L’arrière du véhicule est équipé d’une caméra de recul moderne et de feux arrière intégrant les clignotants, les feux de recul et les feux de détresse. Les réservoirs d’air sont placés de manière compacte sous le châssis, limitant les risques de choc.
Châssis robuste et puissant du Howo Max 460
Les phares bi-xénon offrent un éclairage exceptionnel, associé à des feux de jour à LED, améliorant la visibilité et réduisant les accidents entre camions et semi-remorques, notamment dans des conditions de faible luminosité. La cabine MAX-E ultramoderne est équipée d’une caméra 360°, de capteurs, d’airbags, de rétroviseurs électriques, garantissant une sécurité maximale pour le conducteur.
Bloc optique moderne du Howo Max 460
Intérieur Confortable – Concentration Sur La Conduite En Toute Sécurité
L’intérieur du Howo Max 460 est conçu pour être luxueux et confortable, avec un volant à 4 branches, un écran d’affichage des informations de conduite, un écran tactile sur le tableau de bord pour la connectivité multimédia et la prise en charge de la caméra.
Intérieur luxueux du Howo Max 460
Deux sièges à suspension pneumatique moelleux et deux couchettes avec de nombreux réglages offrent un confort optimal au conducteur, contribuant à réduire la fatigue et à améliorer la concentration, limitant ainsi les risques de collision entre camions et semi-remorques dus à un manque d’attention.
Cabine spacieuse et confortable
Moteur Puissant – Fonctionnement Silencieux
Le Howo Max 460 est équipé d’un moteur MC11.46-50, 4 temps, 6 cylindres en ligne, d’une cylindrée de 10518 cm3, associé à une boîte de vitesses HW25712XSCTL et à un essieu MCY13 avec deux rapports de pont de 4.11 ou 4.63. Le moteur puissant assure un fonctionnement stable du véhicule, lui permettant de franchir tous les terrains et de réduire les risques d’accident.
Système d'essieux du Howo Max 460
La sellette d’attelage JOST supporte des charges importantes, assurant la capacité de transporter des marchandises lourdes et de fonctionner en toute sécurité sur de longues distances.
Sellette d'attelage JOST de haute qualité
Conclusion
Le Howo Max 460 est le choix idéal pour les entreprises de transport, répondant aux besoins de transport de marchandises lourdes et garantissant la sécurité sur tous les trajets. Avec son design moderne, son intérieur confortable et son moteur puissant, le Howo Max 460 est un partenaire fiable. Contactez dès maintenant Xe Tải Mỹ Đình pour obtenir des conseils et le meilleur devis !
Spécifications Techniques Du Camion Tracteur Howo Max 460
| Modèle de camion | ZZ4257V344KE1 |
|---|---|
| Année de fabrication | 2025 |
| Fabricant | CNHTC |
| Cabine | Cabine MAX-E |
| Poids à vide (kg) | 10200 |
| Charge sur la sellette d’attelage | 14670/13670 |
| Poids total autorisé en charge maximal | 25000/24000 |
| Poids tractable maximal autorisé | 38600/37670 |
| Dimensions hors tout | 7250x2500x3800 |
| Formule des roues | 6×4 |
| Modèle de moteur | MC11.46-50 |
| Cylindrée | 10518 (cm3) |
| Puissance maximale du moteur | 341/1900 (kW/rmp) |
| Boîte de vitesses | HW25712XSCTL |
| Essieu avant | HF75 |
| Essieu arrière | MCY13 |
| Pneus | 12.R22.5 |
| Suspension | – Avant : 03 lames – Arrière : 05 lames |
| Châssis | Renforcé 8 mm |
| Système de freinage | ABS |
| Réservoir de carburant | 1100 litres |
| Direction | BOSCH |
| Option standard | Filtre séparateur eau/huile |
