Contrôle des freins de camion : Pré-contrôle technique

Contrôle des freins de camion : Pré-contrôle technique

Le contrôle technique périodique des camions est obligatoire pour garantir la sécurité routière et se conformer aux réglementations légales. Lors de ce contrôle, le système de freinage du camion est l’un des éléments essentiels examinés minutieusement. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình vous fournira des conseils importants pour vérifier les freins de votre camion avant le contrôle technique, vous aidant à éviter les problèmes et à gagner du temps.

Centre de contrôle technique pour camionsCentre de contrôle technique pour camions

Habituellement, les propriétaires de véhicules et les conducteurs peuvent effectuer une vérification eux-mêmes ou amener le camion à un garage pour réparation avant le contrôle technique. Cela permet d’accélérer le processus d’inspection, d’économiser du temps et des coûts de réparation, tout en assurant la sécurité du véhicule.

L’expérience de nombreux propriétaires de camions de longue date montre qu’avant de se rendre au contrôle technique, il est nécessaire de préparer, vérifier, entretenir et réparer le camion en fonction de son état. Le processus de contrôle technique automobile comprend 5 étapes principales, et le système de freinage est examiné en détail lors de l’étape de test sur banc d’essai.

Contrôle des freins de camion : Point crucial du contrôle technique

Lors de l’étape de contrôle des freins sur banc d’essai, les défauts courants qui font échouer le véhicule comprennent : un ripage excessif des roues directrices, une faible efficacité du frein de service (frein à pied), un écart excessif entre les freins des roues d’un même essieu, et une faible efficacité du frein de stationnement.

Équipement de test de freinage pour camionsÉquipement de test de freinage pour camions

Points importants à vérifier pour les freins de camion avant le contrôle technique :

  • Frein principal (frein à pied) : Conduisez le camion à une vitesse de 30 km/h sur une route plate et dégagée, avec une surface en asphalte ou en ciment. Ensuite, débrayez et appuyez sur le frein, mesurez la distance parcourue par le camion entre le moment où vous freinez et l’arrêt complet. Si la distance de freinage est supérieure à 9,5 m pour les petits camions, et supérieure à 11 m pour les gros camions, l’efficacité du frein principal n’est pas conforme aux exigences. Notez que lors du freinage, la carrosserie du véhicule ne doit pas dévier excessivement vers la gauche ou la droite.
  • Frein à main : Conduisez le camion à une vitesse de 15 km/h, serrez le frein à main et mesurez la distance de freinage. Une distance de freinage supérieure à 6 m est considérée comme non conforme. Vous pouvez également vérifier le frein à main en garant le camion sur une pente de 20 %. Si le camion reste immobile sur cette pente, il est conforme aux exigences.
  • Glissement latéral des roues : Utilisez 2 pneus avant du même type de sculpture, uniformes en termes d’usure et de hauteur. Conduisez lentement le camion à 5 km/h en ligne droite, en maintenant le volant droit. Si le véhicule dévie fortement vers la gauche ou la droite, il est nécessaire de vérifier et d’ajuster le système de suspension ou de contrôler le parallélisme, le jeu des pivots de fusée.

Une vérification minutieuse du système de freinage avant le contrôle technique vous aidera à détecter rapidement les problèmes, à assurer la sécurité lors de la participation à la circulation et à éviter d’être recalé au contrôle technique.

Conclusion

La vérification des freins de camion est une étape importante à ne pas négliger avant de soumettre le véhicule au contrôle technique. Soyez proactif en vérifiant vous-même ou en amenant le camion à des garages de confiance pour un contrôle et un entretien rapides, afin de garantir que le véhicule est toujours en parfait état de fonctionnement et conforme aux règles de sécurité routière. Contactez Xe Tải Mỹ Đình pour obtenir des conseils et de l’aide sur les services liés aux camions.

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