El túnel de carretera del paso Cù Mông se inauguró y puso en funcionamiento oficialmente en 2019, contribuyendo significativamente a mejorar la eficiencia del transporte por carretera en la Carretera Nacional 1. Este artículo proporcionará información detallada sobre el proyecto del túnel de carretera Cù Mông, ayudando a los lectores a comprender mejor el papel y los beneficios de esta obra para los camiones que cruzan el paso Cù Mông.
Túnel Cù Mông: Proyecto Clave Nacional
Vista exterior del túnel Cù Mông mostrando la entrada y el paisaje circundanteEl túnel de carretera del paso Cù Mông es uno de los cuatro proyectos de transporte clave nacionales que se completaron y pusieron en uso en 2019. Es el tercer túnel más largo del proyecto de túneles de carretera a través del paso Đèo Cả, que incluye los túneles: Đèo Cả, Cổ Mã, Cù Mông y Hải Vân 2. El proyecto está invertido por la empresa de acciones de inversión Đèo Cả (afiliada al Grupo Đèo Cả).
Escala y Inversión Total del Proyecto
Mapa que muestra la longitud y la ubicación del túnel Cù Mông dentro de la Carretera Nacional 1El proyecto tiene una longitud total de 6,62 km, incluyendo 4,02 km de carretera de acceso y el túnel Cù Mông de 2,6 km de longitud. La velocidad de diseño es de 80 km/h, con una inversión total de 3.921 mil millones de VND, financiada con los fondos ahorrados del proyecto del túnel de carretera Đèo Cả, bajo la forma BOT. La inversión en la construcción del túnel Cù Mông ayuda a los camiones que cruzan el paso Cù Mông de forma más segura y rápida.
Proceso de Construcción del Túnel Cù Mông
Trabajadores y maquinaria durante la construcción del túnel Cù MôngEl proyecto del túnel Cù Mông se inició el 26 de septiembre de 2015 y la excavación del túnel técnico se completó el 16 de enero de 2018. El inversor no solo se centró en la seguridad y la comodidad de los vehículos al pasar por el túnel, sino que también prestó especial atención a la creación de paisajes que se ajustaran a la cultura y la historia, creando acentos estéticos para la zona de la plaza frente a las entradas del túnel.
Tras más de tres años de construcción, con la dirección y el apoyo de los líderes del Partido, el Estado, el Gobierno, el Ministerio de Transporte y las autoridades locales de las dos provincias de Bình Định y Phú Yên, el colectivo de funcionarios, empleados y trabajadores de la Empresa de Acciones de Inversión Đèo Cả completó con éxito el volumen de trabajo asignado.
Beneficios del Túnel Cù Mông para el Transporte
Comparación del tiempo de viaje antes y después de la construcción del túnel Cù MôngDespués de su puesta en marcha, en lugar de tardar casi 30 minutos en viajar por la peligrosa carretera de montaña, la gente solo tarda 6 minutos en viajar por el tramo de más de 6,6 km de túnel y carretera de acceso. Esto aporta enormes beneficios a los camiones que cruzan el paso Cù Mông, ayudando a reducir el tiempo de transporte y minimizar los costes.
La inauguración del túnel Cù Mông tiene un gran significado en la conexión del transporte regional, limitando la congestión y los accidentes de tráfico para los vehículos que pasan por el puerto de montaña. La apertura del túnel ayuda a que el tráfico sea fluido y a que los vehículos circulen con mayor seguridad, no solo para la gente de Bình Định – Phú Yên, sino también para toda la red de la Carretera Nacional 1.
Técnica de Construcción del Túnel Cù Mông
Diagrama que ilustra el método de excavación de túneles NATM utilizado en el túnel Cù MôngEl túnel Cù Mông fue diseñado y construido utilizando el método de excavación de túneles NATM de Austria, por un equipo de ingenieros y trabajadores con mucha experiencia, que ya habían llevado a cabo con éxito la construcción de los túneles Đèo Cả y Cổ Mã.
En comparación con Đèo Cả, la geología en la zona de construcción del túnel Đèo Cù Mông es más compleja, con capas de roca muy erosionadas y de baja intensidad. Sin embargo, las dificultades y complejidades del terreno se superaron y se garantizó que la obra «llegara a la meta» antes del plazo inicial previsto. Este proyecto fue realizado íntegramente por ingenieros y trabajadores vietnamitas.
Conclusión
Imagen aérea del túnel Cù Mông y sus alrededores mostrando la infraestructura vial mejoradaEl túnel de carretera del paso Cù Mông es una importante obra de transporte, que contribuye a promover el desarrollo socioeconómico de la región central y de todo el país. La puesta en funcionamiento del túnel ha aportado muchos beneficios prácticos a los ciudadanos y a las empresas, especialmente a los camiones que cruzan el paso Cù Mông, haciendo que el viaje de transporte de mercancías sea más seguro, cómodo y eficaz.
