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Las furgonetas son cada vez más populares en Vietnam gracias a su flexibilidad y capacidad para transportar mercancías en entornos urbanos. Sin embargo, muchos se preguntan: ¿Es una furgoneta un camioneta pick-up? Este artículo analiza las diferencias entre estos dos tipos de vehículos según las regulaciones legales vietnamitas.
Diferencia entre una furgoneta y una camioneta pick-up![Imagen ilustrativa que muestra una furgoneta cerrada a la izquierda y una camioneta pick-up con caja abierta a la derecha, resaltando las diferencias estructurales.]
La norma 41/2019 sobre señalización vial ha cambiado la definición de camioneta pick-up y camión pequeño en comparación con la norma 41/2016 anterior. Este cambio, que se aplica desde el 1 de julio de 2020, afecta directamente la clasificación de las furgonetas.
Según la nueva norma, las camionetas pick-up y las furgonetas con una carga útil inferior a 950 kg se consideran automóviles. Si la carga útil es de 950 kg o más, se clasificarán como camiones.
Anteriormente, tanto las camionetas pick-up como las furgonetas con una carga útil inferior a 1.500 kg se consideraban automóviles. La reducción de la carga útil a 950 kg para ser considerado automóvil ha cambiado la definición de ambos tipos de vehículos.
El punto clave para distinguir si una furgoneta es una camioneta pick-up o no radica en la estructura de la caja. Las camionetas pick-up tienen una caja abierta, que se utiliza a menudo para transportar mercancías voluminosas. Por el contrario, las furgonetas tienen una caja cerrada, adecuada para transportar mercancías que necesitan protección, como sombra y lluvia. Aunque pueden tener la misma carga útil, su propósito de uso y diseño diferentes las convierten en dos tipos de vehículos distintos.
Por ejemplo, una Ford Ranger con una carga útil superior a 951 kg ya no se considerará un automóvil. Esta nueva regulación endurece los límites técnicos de la línea de camionetas pick-up. Sin embargo, la mayoría de las líneas de furgonetas populares en el mercado, como Tera V, Tera V6, Tera V8, GAZ van de 3 plazas, GAZ van de 6 plazas, tienen una carga útil inferior a 950 kg, incluso sólo de 600-800 kg. Por lo tanto, esta nueva regulación tiene poco impacto en el uso de furgonetas en la ciudad.
El cambio en el concepto de automóvil y camión requiere que los conductores cumplan con los límites de velocidad, carriles y horarios de operación en los centros de las ciudades. La violación de las regulaciones resultará en sanciones administrativas.
Conclusión
Las furgonetas y las camionetas pick-up son dos tipos de vehículos diferentes, aunque las regulaciones sobre la carga útil pueden afectar su clasificación como automóviles o camiones. Las furgonetas suelen tener una caja cerrada, especializada en el transporte de mercancías que necesitan protección, mientras que las camionetas pick-up tienen una caja abierta, que transporta una variedad más amplia de mercancías. Los conductores deben comprender claramente las regulaciones sobre la carga útil y la clasificación de vehículos para cumplir con las leyes de tránsito y evitar ser penalizados.
La distinción clara entre furgonetas y camionetas pick-up ayuda a una gestión del tráfico más eficiente, garantizando la seguridad de los usuarios de la vía, especialmente en entornos urbanos.
