El temblor de las casas al pasar camiones es un problema común y molesto. Este artículo analiza las causas y ofrece soluciones para mitigar las vibraciones causadas por camiones.
Causas de las Vibraciones
Las vibraciones suelen ocurrir en casas pequeñas y de baja altura al paso de camiones pesados, especialmente de noche. Las zonas sísmicas también son más susceptibles a este fenómeno.
La causa principal es la carga dinámica del vehículo sobre una superficie irregular. Baches, hoyos, tapas de alcantarilla… generan una carga dinámica considerable que se transmite al suelo y a los cimientos de la vivienda, causando vibraciones. La calidad del pavimento, la estructura de la carretera, el peso y la velocidad del vehículo, las características del suelo, las aguas subterráneas y el diseño de los cimientos influyen en la intensidad de la vibración. Los suelos arcillosos tienden a transmitir más vibraciones.
Soluciones para Minimizar las Vibraciones
Existen diversas medidas técnicas para reducir las vibraciones en casas cercanas a la carretera:
- Mantenimiento y Reparación de la Carretera: Esta solución es difícil, especialmente si la carretera es de titularidad pública.
- Construir la Casa más Lejos de la Carretera: Cuanto mayor sea la distancia, menor será el impacto de las vibraciones.
- Crear una Zanja o Canal: Una zanja o canal entre la casa y la carretera puede reducir las vibraciones. Sin embargo, esta solución puede ser utilizada incorrectamente como desagüe, afectando la estética y la higiene.
- Construir un Muro de Contención Subterráneo: Excavación y vertido de hormigón o compactación de tierra, o uso de hileras de pilotes, inyección de lechada de cemento para crear una barrera. El material debe tener una rigidez y densidad diferentes a las del suelo.
Conclusión
Los estudios demuestran que los muros de contención de material blando requieren un mayor espesor, mientras que los muros de material rígido como el hormigón no necesitan tanto. Los muros rígidos son más eficaces para reducir las vibraciones que los blandos. La forma del muro no es tan importante como su sección transversal. La sección transversal necesaria se calcula en función de la longitud de onda de la vibración y la rigidez del material de la barrera. La elección de la solución adecuada depende de las circunstancias específicas y del presupuesto.
Ilustración de una casa afectada por las vibraciones de un camión pasando por la carretera cercana.
(Fuente: http://wasabi-kobold.blogspot.com)
