El camión CAMC de 3 ejes, un producto destacado fruto de la colaboración entre el grupo de vehículos comerciales CAMC y la tecnología Hino, ha afirmado su posición en el mercado de camiones pesados de Vietnam. Importado completamente, esta línea de camiones no solo hereda las ventajas sobresalientes de ambas marcas, sino que también está diseñada para satisfacer al máximo las diversas necesidades de transporte de los usuarios vietnamitas.
El camión CAMC Hino de 3 ejes, también conocido como camión de caja CAMC de 270 caballos de fuerza, destaca por la combinación refinada del chasis y la cabina producidos en una línea de tecnología moderna de Mitsubishi Fuso Japón. Esta combinación no solo garantiza calidad y durabilidad, sino que también brinda total tranquilidad al usuario.
Motor Hino Potente y Duradero
El punto culminante más notable del camión CAMC Hino de 3 ejes es el motor Hino J08E-VA 270HP. Este bloque de motor no solo es famoso por su potencia superior, sino que también es muy valorado por su durabilidad y capacidad para operar de manera estable en todas las condiciones. Con una potencia de 270 caballos de fuerza, el camión puede operar con fuerza, satisfaciendo bien la necesidad de transportar mercancías de gran tonelaje en rutas largas y terrenos complejos.
El motor Hino J08E-VA equipado en el camión CAMC de 3 ejes tiene una cilindrada de 7684 cm3, alcanzando una potencia máxima de 199kW (270 caballos de fuerza) a 2200 revoluciones por minuto. El sistema de turbocompresor ayuda al camión a acelerar rápidamente y operar de manera eficiente incluso cuando está completamente cargado. Esto no solo ayuda a ahorrar combustible, sino que también garantiza el progreso del trabajo, lo cual es especialmente importante en el campo del transporte.
Chasis Robusto y Caja de Camión de 9m5 Segura
El camión CAMC de 3 ejes cuenta con un sistema de chasis monocasco hecho de aleación de acero de alta resistencia. Esta estructura no solo aumenta la rigidez y la capacidad de carga del camión, sino que también garantiza la seguridad durante la operación. Acompañado de un sistema de ballestas de 2 capas, que ayuda a reducir los golpes de manera efectiva, brindando suavidad y estabilidad al camión al moverse en diferentes tipos de terreno.
La caja del camión CAMC de 3 ejes está diseñada con una longitud de 9m5, creando un espacio de carga amplio y flexible. Con una carga útil de hasta 14.9 toneladas, el camión es capaz de transportar una variedad de mercancías, desde productos agrícolas y materiales de construcción hasta productos industriales. El diseño optimizado de la caja del camión también ayuda a que la carga y descarga de mercancías sea más fácil y rápida.
Operación Superior y Segura
La capacidad operativa del camión CAMC de 3 ejes es muy valorada gracias al eje motriz con una gran relación de transmisión y una caja de cambios de 12 velocidades sincronizadas. Esta combinación brinda una operación potente, flexible y suave en todas las marchas. El camión tiene buena capacidad para superar pendientes, moverse de manera estable en la carretera y es fácil de controlar en la ciudad.
El sistema de frenos neumáticos de tambor tanto en los frenos delanteros como en los traseros garantiza una eficiencia de frenado óptima y seguridad en todas las situaciones. El freno de mano actúa sobre las ruedas de los ejes 2 y 3, auto frenado, lo que mejora la capacidad de control del camión al estacionarse en terrenos inclinados. El sistema de dirección de tornillo sin fin con bola recirculante mecánica con asistencia hidráulica facilita el control del camión y lo hace más preciso, reduciendo la fatiga del conductor en viajes largos.
Exterior e Interior Cómodos
El exterior del camión CAMC de 3 ejes y 15 toneladas tiene un estilo de diseño moderno y llamativo. La cabina del camión está pintada electrolíticamente para prevenir la oxidación de manera efectiva, asegurando la durabilidad del color y una apariencia siempre nueva. El diseño alto de la parrilla del radiador, con un amplio ángulo de visión, mejora la estética y la capacidad de observación del conductor.
El espacio interior del camión CAMC de 3 ejes está diseñado para ser espacioso y cómodo, brindando la máxima comodidad al conductor y al copiloto. El camión está equipado con 2 asientos y 1 litera cómoda, volante asistido, ventanas eléctricas, aire acondicionado potente y un moderno sistema de sonido. Todas estas comodidades satisfacen completamente las necesidades de entretenimiento y relajación del conductor en viajes largos.
Cabina de un camión CAMC de 3 ejes con diseño moderno
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Un camión CAMC de 3 ejes estacionado en un lote de autos.
Especificaciones técnicas básicas del camión Camc Hino de 3 ejes
Fabricante de camiones | Camión Camc |
Peso en vacío (kg) | 8905 |
Distribución eje delantero (kg) | 3825 |
Distribución eje trasero (kg) | 5080 |
Carga útil permitida (kg) | 14900 |
Número de personas permitidas (65kg/persona) | 3 |
Peso bruto del vehículo (kg) | 24000 |
Dimensiones del vehículo LxAnxAl (mm) | 11820 x 2500 x 3550 |
Dimensiones interiores de la caja LxAnxAl (mm) | 9470 x 2360 x 780/2150 |
Distancia entre ejes (mm) | 5850 + 1350 |
Número de ejes | 3 |
Fórmula de rueda | 6 x 2 |
Tipo de combustible | Diésel |
Ancho de vía delantero / trasero (mm) | 2065/1860 |
Motor | |
Marca del motor | J08E-VA |
Tipo de motor | 4 tiempos, 6 cilindros en línea, turbocargado |
Cilindrada (cm3) | 7684 |
Potencia máxima / velocidad de rotación | 199 kW/ 2200 rpm |
Neumáticos | |
Número de neumáticos en el eje I/II/III | 02/04/04/ |
Neumáticos delanteros / traseros | 12R22.5 /12R22.5 |
Sistema de frenos | |
Freno delantero / Accionamiento | Tambor / neumático |
Freno trasero / Accionamiento | Tambor / neumático |
Freno de mano / Accionamiento | Actúa sobre las ruedas de los ejes 2 y 3 / Auto frenado |
Tipo de sistema de dirección | Tornillo sin fin / Mecánica con asistencia hidráulica |