La Ruta Nacional 9 es una vía clave que conecta regiones occidentales con el centro de la provincia de Quảng Trị. Esta ruta soporta un alto volumen de tráfico, especialmente de contenedores, camiones de madera y vehículos de materiales de construcción. Preocupa la frecuente situación de exceso de carga en camiones, que conlleva riesgos de accidentes. Para prevenir y abordar esta situación, la Policía de Tráfico ha intensificado las patrullas y los controles especializados en sobrecarga, sobre dimensionamiento y modificaciones no autorizadas de vehículos.
La Realidad de la Sobrecarga en la Ruta Nacional 9
Según constató un periodista de Báo Quảng Trị en el Km 32 de la Ruta Nacional 9, a su paso por la comuna de Hướng Hiệp, distrito de Đakrông, es fácil detectar vehículos de transporte que muestran signos de infracción por sobrecarga o sobre dimensionamiento. El Teniente Coronel Mai Văn Sáng, funcionario de la Estación de Policía de Tráfico de Đakrông, explicó que todos los vehículos que muestran signos de infracción son inspeccionados midiendo las dimensiones de la caja, la altura de la carga y pesando la carga. Incluso las infracciones menores son objeto de un acta de infracción.
Dificultades para Abordar la Sobrecarga
Abordar las infracciones relacionadas con el peso presenta dificultades porque algunos conductores intentan evitar a las autoridades. Suelen conducir por caminos rurales, buscando terrenos baldíos para detenerse y esperar a que la policía se marche para continuar su viaje.
Además, algunos conductores y propietarios de la carga prolongan deliberadamente el tiempo, no cooperan e incluso utilizan sus contactos para intervenir. Sin embargo, gracias a la firmeza de la policía de tráfico, todas las infracciones se gestionan de acuerdo con la normativa.
Ejemplo Típico de Camión con Sobrecarga
Un caso típico es el del camión 74C-123.42 que transportaba pienso para animales en dirección al distrito de Hướng Hóa desde la ciudad de Đông Hà, al que se le descubrió una sobrecarga de 1,4 toneladas con respecto a su diseño. El conductor, Lê Đình Tâm (residente en la ciudad de Quảng Trị), fue multado con 3,9 millones de VND por conducir un camión que superaba el peso permitido entre un 10% y un 30%. El propietario del vehículo también fue sancionado por encomendar el vehículo a un conductor que transportaba mercancías que superaban el peso permitido.
Soluciones para Prevenir la Sobrecarga
El Teniente Coronel Lê Ngọc Anh, Jefe de la Estación de Policía de Tráfico de Đakrông, explicó que, a pesar de las dificultades con los equipos técnicos, la unidad ha elaborado un plan y ha asignado equipos y puestos de control rotativos en las rutas. Además, la Estación de Policía de Tráfico de Đakrông ha firmado un contrato con empresas que tienen estaciones de pesaje reglamentarias en la Ruta Nacional 9 para realizar controles de peso. Además, la unidad suele combinar el trabajo de divulgación normativa, concienciación y recordatorio sobre la no infracción del transporte de mercancías con sobrecarga o sobre dimensionamiento a los conductores, propietarios de vehículos y propietarios de la carga.
Conclusión
Abordar con rigor los casos de exceso de carga en camiones en particular, y de sobrecarga en general, es esencial para garantizar la seguridad vial y proteger la infraestructura vial. Es necesario seguir intensificando las patrullas, los controles y la sanción de las infracciones, así como impulsar la concienciación para mejorar el cumplimiento de la ley por parte de los usuarios de la vía. Sólo la cooperación de toda la comunidad puede resolver por completo este problema.
