AutoF – Xe Tải Mỹ Đình se enorgullece de presentar a nuestros estimados clientes la línea de semirremolques Doosung, una marca líder mundial y en Vietnam. Con un diseño moderno y científico, una durabilidad superior, los semirremolques Doosung han conquistado la confianza de una amplia gama de clientes de transporte. Doosung se renueva constantemente, ofreciendo las mejores líneas de vehículos especiales, satisfaciendo todas las necesidades de transporte y elevando la marca, afirmando su posición de liderazgo.
Semirremolque Doosung, marca líder en Vietnam
1. Introducción a la marca de semirremolques Doosung
Doosung, una marca de vehículos especiales de renombre de Corea del Sur, con una larga trayectoria y una línea de producción moderna, ha afirmado la calidad de sus productos en el mercado internacional, especialmente en la región asiática, incluyendo Vietnam.
En Vietnam, Doosung ha invertido y construido la fábrica Doosung Vina con un 100% de capital de la empresa matriz coreana. Fundada en abril de 1993, Doosung Vina rápidamente lanzó líneas de semirremolques de alta calidad, atendiendo a las diversas necesidades de transporte del mercado.
Historia del desarrollo de Doosung Vina:
- Abril de 1993: Fundación de la empresa Doosung Vina.
- Julio de 1993: Salida de fábrica del semirremolque cisterna para cenizas, exportado a Filipinas.
- Enero de 2004: Fundación de Doosung Auto Co., Ltd.
- Enero de 2006: Apertura de la primera sucursal en Vietnam.
- Diciembre de 2007: Finalización y puesta en funcionamiento de la fábrica Doosung Vina.
- Año 2016: Establecimiento de una sucursal en Dong Nai (Doosung Vina SV Co., Ltd.) y construcción de la fábrica número 2 en Bac Ninh.
A través del proceso de formación y desarrollo, Doosung Vina ha logrado muchos logros orgullosos, expandiendo continuamente la producción y satisfaciendo la creciente demanda del mercado de semirremolques en Vietnam.
2. Líneas de productos de semirremolques Doosung destacadas
Los semirremolques Doosung son famosos por su tecnología avanzada, que ofrece eficiencia operativa y alta seguridad. Las tecnologías destacadas incluyen: sistema de suspensión neumática tipo fuelle, mecanismo de elevación del eje con tubo neumático, sistema de frenos ABS y muchas otras mejoras.
El diseño del semirremolque Doosung es altamente estético, con un estilo moderno, un chasis robusto, que garantiza la durabilidad y una capacidad de carga superior.
2.1 Semirremolque de plataforma Doosung para transporte de contenedores
2.1.1 Semirremolque de plataforma Doosung de 40 pies y 2 ejes
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones: 12380 x 2500 x 1535 mm
- Peso en vacío: 6550 kg
- Carga útil permitida: 25500 kg
- Peso bruto: 32050 kg
- Número de ejes: 2
- Perno rey: 2 pulgadas, tipo soldado
- Sistema de suspensión: Equilibrado, ballesta de 8 hojas
- Ejes: Ejes cuadrados de 150x150mm, 13 toneladas
- Neumáticos: Casumina 11.00-20 – 18PR (o 12.00-20-20PR)
- Llantas: 7.50V-20 (o 8.00V-20)
- Frenos: Freno neumático, conexión tipo mano de rana
- Cerraduras de contenedor: 12 unidades, estándar ISO
Ventajas: El semirremolque de plataforma Doosung de 40 pies y 2 ejes es la opción ideal para el transporte de contenedores de mercancías generales. El diseño de 2 ejes hace que el vehículo sea ágil, fácil de maniobrar en áreas urbanas y en carreteras estrechas.
Semirremolque de plataforma Doosung de 40 pies y 2 ejes
2.2 Semirremolque esqueleto Doosung para transporte de contenedores
El semirremolque esqueleto Doosung destaca por su alta capacidad de carga, bajo peso en vacío, estructura de chasis robusta, que no se deforma después de un uso prolongado. Larga vida útil del producto, con pocas averías menores.
2.2.1 Semirremolque esqueleto Doosung de 40 pies y 2 ejes
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones: 12350 x 2480 x 1490 mm
- Peso en vacío: 4980 kg
- Carga útil permitida: 27000 kg
- Peso bruto: 31980 kg
- Número de ejes: 2
- Perno rey: 2 pulgadas, tipo soldado
- Sistema de suspensión: Equilibrado, ballesta de 7 hojas
- Ejes: Ejes cuadrados de 150x150mm, 13 toneladas
- Neumáticos: Casumina 11.00-20 – 18PR (o 12.00-20-20PR)
- Freno de estacionamiento: Actúa sobre 2 ejes
- Cerraduras de contenedor: 8 unidades, estándar ISO
Ventajas: El semirremolque esqueleto de 40 pies y 2 ejes es adecuado para el transporte de contenedores de carga pesada. El diseño de esqueleto reduce el peso, aumenta la carga útil y ahorra combustible.
2.2.2 Semirremolque esqueleto Doosung de 40 pies y 3 ejes
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones: 12340 x 2480 x 1530 mm
- Peso en vacío: 5790 kg
- Carga útil permitida: 33120 kg
- Peso bruto: 38910 kg
- Número de ejes: 3
- Material de la estructura: Acero de alta resistencia importado de Corea del Sur
- Tipo de viga principal del chasis: Forma de I
- Perno rey: 2 pulgadas, tipo soldado
- Sistema de suspensión: Equilibrado, ballesta de 7 hojas
- Ejes: Ejes cuadrados de 150x150mm, 13 toneladas
- Llantas: 7.50V-20
- Neumáticos: Casumina 11.00-20 – 18PR (o 12.00-20-20PR)
- Frenos: Freno neumático, conexión tipo mano de rana, sin ABS
- Freno de estacionamiento: Actúa sobre 3 ejes
- Sistema eléctrico: 24/12V
- Cerraduras de contenedor: 8 unidades, estándar ISO
Ventajas: El semirremolque esqueleto de 40 pies y 3 ejes es óptimo para el transporte de cargas sobredimensionadas y pesadas. Los 3 ejes ayudan a distribuir la carga de manera uniforme, aumentando la capacidad de carga y la estabilidad durante la operación.
Semirremolque esqueleto Doosung de 40 pies y 3 ejes
2.3 Semirremolque góndola Doosung para transporte de maquinaria y vehículos especiales
La línea de semirremolques góndola Doosung está diseñada para ser robusta, soportar cargas extremadamente pesadas, con una vida útil del producto superior, chasis que no se deforma, siendo la opción líder para el transporte de maquinaria de construcción y vehículos especiales.
2.3.1 Semirremolque góndola de 3 ejes plataforma plana 13m
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones: 13740 x 3300 x 2365 mm
- Altura de la plataforma: 990 mm
- Peso en vacío: 13500 kg
- Carga útil permitida: 39500 kg
- Peso bruto: 53000 kg
- Número de ejes: 3
- Perno rey: Φ 50
- Sistema de suspensión: Equilibrado, ballesta de 9 hojas
- Ejes: Ejes cuadrados de 150x150mm, 15 toneladas
- Llantas: 7.50V-20, 10 Holes ISO Φ335
- Neumáticos: Casumina 11.00-20 – 18PR
- Frenos: Freno neumático, conexión tipo mano de rana, sin ABS
- Freno de estacionamiento: Actúa sobre 3 ejes
Ventajas: El semirremolque góndola de 13m plataforma plana y 3 ejes es ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola y otros tipos de cargas sobredimensionadas y pesadas. La plataforma baja facilita la carga y descarga de mercancías.
Semirremolque góndola de 3 ejes plataforma plana 13m
2.3.2 Semirremolque góndola de 3 ejes plataforma plana 16m
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones: 15990 x 3355 x 2380 mm
- Altura de la plataforma: 1000 mm
- Peso en vacío: 14890 kg
- Carga útil permitida: 38200 kg
- Peso bruto: 53090 kg
- Número de ejes: 3
- Perno rey: Φ 50
- Sistema de suspensión: Equilibrado, ballesta de 9 hojas
- Ejes: Ejes cuadrados de 150x150mm, 15 toneladas
- Llantas: 7.50V-20, 10 Holes ISO Φ335
- Neumáticos: Casumina 11.00-20 – 18PR
- Frenos: Freno neumático, conexión tipo mano de rana, sin ABS
- Freno de estacionamiento: Actúa sobre 3 ejes
Ventajas: Con una longitud de 16m, el semirremolque góndola de 3 ejes plataforma plana de 16m aumenta la capacidad de carga, adecuado para vehículos de construcción grandes, maquinaria larga y tipos de carga especiales. Especialmente, con un peso en vacío de casi 15 toneladas, este remolque puede combinarse perfectamente con los camiones Daewoo de 15990 kg, creando una solución de transporte sincrónica y eficiente.
Semirremolque góndola de 3 ejes plataforma plana 16m
2.3.3 Semirremolque góndola de 4 ejes plataforma plana
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones: 16700 x 3300 x 1720 mm
- Peso en vacío: 12600 kg
- Carga útil permitida: 50000 kg
- Peso bruto: 62600 kg
- Número de ejes: 4
- Perno rey: 2 pulgadas, tipo soldado
- Sistema de suspensión: Equilibrado, interconectado
- Ejes: Eje doble paralelo de 40 toneladas
- Llantas: 7.50V-20, 10 Holes ISO Φ335
- Neumáticos: Casumina 10.00-20 – 18PR o 11.00-20 – 18PR
- Frenos: Freno neumático, conexión tipo mano de rana, sin ABS
- Freno de estacionamiento: Actúa sobre 3 ejes
Ventajas: El semirremolque góndola de 4 ejes plataforma plana tiene una capacidad de carga extremadamente grande, de hasta 50 toneladas, satisfaciendo las necesidades de transporte de cargas súper pesadas. El diseño de 4 ejes ayuda a distribuir la carga de manera óptima, garantizando la seguridad en cada viaje.
Semirremolque góndola de 4 ejes plataforma plana
2.3.4 Semirremolque góndola de 3 ejes plataforma plana ancha 2.5m
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones: 12610 x 2485 x 2470 mm
- Peso en vacío: 9260 kg
- Carga útil permitida: 27560 kg
- Peso bruto: 36820 kg
- Número de ejes: 3
- Perno rey: Φ 50
- Sistema de suspensión: Equilibrado, ballesta de 9 hojas
- Ejes: Ejes cuadrados de 150x150mm, 13 toneladas
- Patas de apoyo: 28 toneladas, soporte 80 toneladas
- Llantas: 7.50V-20, 10 Holes ISO Φ335
- Neumáticos: Casumina 10.00-20 – 18PR o 11.00-20 – 18PR
- Frenos: Freno neumático, conexión tipo mano de rana, sin ABS
- Freno de estacionamiento: Actúa sobre 3 ejes
2.4 Semirremolque cisterna Doosung para transporte de cemento a granel
El semirremolque cisterna Doosung para transporte de cemento a granel está diseñado para descargar cemento rápidamente, acortando los tiempos de entrega. Centro de gravedad bajo, operación estable y seguridad absoluta. El cemento no se queda atascado en la cisterna después de la descarga.
2.4.1 Semirremolque cisterna para transporte de cemento a granel tipo tolva de 2 ejes fijos y 1 eje elevable
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones: 10890 x 2490 x 3910 mm
- Volumen de la cisterna: 31 m3
- Peso en vacío: 6500 kg
- Carga útil permitida: 32700 kg
- Peso bruto: 33200 kg
- Número de ejes: 3 ejes de 13 toneladas
- Perno rey: 2 pulgadas, tipo soldado
- Sistema de suspensión: Equilibrado, ballesta de 9 hojas
- Ejes: Ejes cuadrados de 150x150mm, 13 toneladas
- Llantas: 7.50V-20, 10 Holes ISO Φ335
- Neumáticos: Casumina 10.00-20 – 18PR o 11.00-20 – 18PR
- Frenos: Freno neumático, conexión tipo mano de rana, sin ABS
- Sistema eléctrico: 12/24V, conexión de 7 pines
- Sistema de descarga inferior: 3 bocas de descarga, membrana vibratoria circular
Semirremolque cisterna para transporte de cemento a granel tipo tolva de 2 ejes fijos y 1 eje elevable
2.5 Semirremolque cisterna Doosung para transporte de harina
2.5.1 Semirremolque cisterna para transporte de harina de 2 ejes 40 m3
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones: 12280 x 2500 x 3960 mm
- Volumen de la cisterna: 40 m3
- Peso en vacío: 7800 kg
- Carga útil permitida: 24000 kg
- Peso bruto: 31800 kg
- Material de la cisterna: Acero inoxidable 304 antioxidante
- Material de la tubería: Acero inoxidable 201
- Material del chasis: Acero de alta resistencia importado de Corea del Sur
- Presión de prueba de la cisterna: 2.3 kg/cm3
- Presión de trabajo de la válvula de seguridad: 1.9 kg/cm3
- Número de ejes: 2
- Perno rey: 2 pulgadas, tipo soldado
- Sistema de suspensión: Equilibrado, ballesta de 7 hojas
- Ejes: Ejes cuadrados de 150x150mm, 13 toneladas
- Llantas: 7.50V-20, 10 Holes ISO Φ335
- Neumáticos: Casumina 10.00-20 – 18PR o 11.00-20 – 18PR
- Frenos: Freno neumático, conexión tipo mano de rana, sin ABS
- Freno de estacionamiento: Actúa sobre 3 ejes
Semirremolque cisterna para transporte de harina de 2 ejes 40 m3
2.5.2 Semirremolque cisterna para transporte de harina de 2 ejes 46/48 m3
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones: 13460 x 2500 x 4000 mm
- Volumen de la cisterna: 46/48 m3
- Peso en vacío: 10280 kg
- Carga útil permitida: 27800 kg
- Peso bruto: 30080 kg
- Material de la cisterna: Acero inoxidable 304 antioxidante
- Material de la tubería: Acero inoxidable 304
- Material del chasis: Acero de alta resistencia importado de Corea del Sur
- Presión de prueba de la cisterna: 2.3 kg/cm3
- Presión de trabajo de la válvula de seguridad: 1.9 kg/cm3
- Número de ejes: 2
- Perno rey: 2 pulgadas, tipo soldado
- Sistema de suspensión: Equilibrado, ballesta de 7 hojas
- Ejes: Ejes cuadrados de 150x150mm, 13 toneladas
- Llantas: 7.50V-20, 10 Holes ISO Φ335
- Neumáticos: 12R22.5 sin cámara o 11.00-20 con cámara
- Frenos: Freno neumático, conexión tipo mano de rana, sin ABS
- Freno de estacionamiento: Actúa sobre 3 ejes
Semirremolque cisterna para transporte de harina de 2 ejes 46/48 m3
2.6 Semirremolque basculante Doosung de descarga trasera de 3 ejes fijos
2.6.1 Semirremolque basculante Doosung de descarga trasera de 3 ejes fijos 23.3 m3 cilindro BINOTTO MFC
Especificaciones técnicas:
- Volumen de la caja: 23.3 m3
- Peso en vacío: 8690 kg
- Carga útil permitida: 27924 kg
- Peso bruto: 36614 kg
Ventajas: El semirremolque basculante Doosung de 3 ejes fijos, cilindro BINOTTO MFC potente y duradero, con capacidad de descarga rápida y eficiente, que atiende bien las necesidades de transporte de materiales de construcción, productos agrícolas y carga a granel.
Semirremolque basculante Doosung de descarga trasera de 3 ejes fijos 23.3 m3 cilindro BINOTTO MFC
2.6.2 Semirremolque basculante Doosung de descarga trasera de 3 ejes fijos 23.3 m3 cilindro HYVA FC
Especificaciones técnicas:
- Volumen de la caja: 23.3 m3
- Peso en vacío: 8600 kg
- Carga útil permitida: 28314 kg
- Peso bruto: 36914 kg
Ventajas: Similar a la versión con cilindro BINOTTO MFC, el semirremolque basculante Doosung con cilindro HYVA FC también garantiza un rendimiento de descarga superior, confiable, satisfaciendo diversas necesidades de transporte.
Semirremolque basculante Doosung de descarga trasera de 3 ejes fijos 23.3 m3 cilindro HYVA FC
2.7 Semirremolque basculante Doosung de descarga trasera de 2 ejes fijos y 1 eje elevable
2.7.1 Semirremolque basculante Doosung de descarga trasera de 2 ejes fijos y 1 eje elevable 23.3 m3 cilindro BINOTTO MFC
Especificaciones técnicas:
- Volumen de la caja: 23.3 m3
- Peso en vacío: 8470 kg
- Carga útil permitida: 28130 kg
- Peso bruto: 36600 kg
Ventajas: El semirremolque basculante Doosung de 2 ejes fijos y 1 eje elevable combina la agilidad de 2 ejes y una buena capacidad de carga. El eje elevable ayuda a ahorrar neumáticos y combustible cuando el vehículo no lleva carga.
Semirremolque basculante Doosung de descarga trasera de 2 ejes fijos y 1 eje elevable 23.3 m3 cilindro BINOTTO MFC
2.7.2 Semirremolque basculante Doosung de descarga trasera de 2 ejes fijos y 1 eje elevable 23.3 m3 cilindro HYVA FC
Especificaciones técnicas:
- Volumen de la caja: 23.3 m3
- Peso en vacío: 8440 kg
- Carga útil permitida: 28460 kg
- Peso bruto: 36900 kg
2.8 Semirremolque cisterna Doosung para transporte de combustible
El semirremolque cisterna Doosung para transporte de combustible se produce con tecnología moderna coreana, estructura robusta, diseño atractivo, operación fácil y alta seguridad. Hay dos formas principales: trapezoidal y elíptica.
2.8.1 Semirremolque cisterna Doosung para transporte de gasolina forma elíptica 40 metros cúbicos
Especificaciones técnicas:
- Dimensiones totales: 10500 x 2500 x 3900 mm
- Distancia entre ejes: 8720 mm
- Volumen de la cisterna: 40 m3
- Peso en vacío: 8740 kg
- Carga útil de gasolina/diésel: 29950 kg
- Peso bruto: 38690 kg
- Número de ejes: 3
- Número de neumáticos: 7
- Dimensiones de los neumáticos: 11.00-20
- Freno principal: Freno neumático, conexión tipo mano de rana
- Freno de estacionamiento: Actúa sobre 3 ejes
- Perno rey: 2 pulgadas, tipo soldado
- Sistema de suspensión: Equilibrado, ballesta de 7 hojas
- Ejes: Ejes cuadrados de 150x150mm, 13 toneladas
- Llantas: 7.50V-20, 10 Holes ISO Φ335
- Potencia de la bomba: 800l/min a 2200 rpm
- Boca de descarga inferior: Diámetro 90 mm
- Mangueras de descarga flexibles con núcleo de acero: 2 mangueras
- Plataforma de operación: Totalmente equipada
Semirremolque cisterna Doosung para transporte de gasolina forma elíptica 40 metros cúbicos
2.9 Semirremolque Doosung furgón cerrado con apertura y cierre automático de puertas
Este tipo de remolque satisface las necesidades de transporte de mercancías de gran tonelaje, ayudando a la carga y descarga rápida, ahorrando costos de elevación. El mecanismo de elevación automática hidráulica reduce el trabajo manual, especializado y versátil.
Semirremolque Doosung furgón cerrado con apertura y cierre automático de puertas
2.10 Semirremolque Doosung tipo casa móvil (camping trailer)
Nuevo modelo de diseño, totalmente equipado con interiores confortables como una casa: baño, cocina, dormitorio, aire acondicionado. Espacio amplio, experiencia cercana a la naturaleza. Interior personalizable según las necesidades del cliente.
Semirremolque Doosung tipo casa móvil (camping trailer)
Además, Doosung está investigando y desarrollando más líneas de productos nuevos: semirremolques para transporte de bobinas de acero, transporte de alimento para ganado, plataforma móvil, cisternas para transporte de productos químicos, contenedores basculantes, remolques de descarga inferior…
Conclusión:
Los semirremolques Doosung son la opción perfecta para diversas necesidades de transporte. Diseño atractivo, durabilidad, tecnología moderna ayudan a Doosung a ganarse la plena confianza de los clientes vietnamitas, convirtiéndose en la opción líder de inversores y empresas de transporte.
En Xe Tải Mỹ Đình, nos comprometemos a ofrecer semirremolques Doosung originales, de calidad, al mejor precio del mercado. Un equipo de personal experimentado siempre está listo para asesorar y ayudar a los clientes a elegir el semirremolque más adecuado para sus necesidades de transporte y camiones Daewoo de 15 toneladas u otras líneas de camiones. ¡Póngase en contacto con AutoF.vn ahora para obtener asesoramiento y las mejores cotizaciones!
