A partir del 1 de julio de 2020, la clasificación de automóviles y camiones ha experimentado cambios importantes según la Norma Técnica Nacional sobre Señalización Vial QCVN 41:2019/BGTVT. Esto afecta directamente a si los automóviles pueden o no circular por carriles designados para camiones. El siguiente artículo aclarará este problema.
Cambios en la Definición de Coches y Camiones según QCVN 41:2019/BGTVT
El punto clave de QCVN 41:2019/BGTVT es que los camiones de menos de 1,5 toneladas ya no se consideran coches.
Específicamente:
- Automóvil: Es un automóvil identificado de acuerdo con el certificado de inspección de seguridad técnica y protección ambiental de vehículos de motor, utilizado para transportar no más de 9 asientos (incluido el conductor). Las camionetas (pick-up), furgonetas con una masa de carga permitida para participar en el tráfico de menos de 950 kg, y los vehículos de 3 ruedas con una masa propia superior a 400 kg también se consideran automóviles.
- Camión: Es un automóvil con una estructura y equipamiento principalmente para el transporte de mercancías, incluidos los camiones de remolque, los camiones de remolque y tipos como camionetas y furgonetas con una masa de carga permitida para participar en el tráfico de 950 kg o más.
Diferenciación entre coches y camiones según la nueva normativa.
La diferencia con QCVN 41:2016 radica en que antes, los camiones de menos de 1,5 toneladas se consideraban coches, lo que provocaba que muchos camiones pequeños circularan por los centros de las ciudades, lo que dificultaba la gestión del tráfico.
¿Pueden los Coches Circular por Carriles de Camiones?
La respuesta es NO. Dado que los camiones de menos de 1,5 toneladas ahora se clasifican como camiones, no se les permite entrar en carriles reservados para coches. Esto tiene como objetivo garantizar la seguridad vial y minimizar la congestión, especialmente en las grandes ciudades como Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
Consecuencias de que un Coche Circule por un Carril de Camiones o Viceversa
Los camiones de menos de 1,5 toneladas también deben cumplir con las normas para camiones, tales como:
- No se permite la entrada en áreas donde los camiones están prohibidos por horas.
- Cumplir con las señales de prohibición de camiones en algunas rutas (Señal P.106a).
Diferenciación entre coches y camiones según la nueva normativa.
Sanciones:
- Entrar en un carril incorrecto según las normas: Multa de 3 a 5 millones de VND, revocación del permiso de conducir de 1 a 3 meses. Si causa un accidente de tráfico, la multa es de 10 a 12 millones de VND, revocación del permiso de conducir de 2 a 4 meses (según el Decreto 100/2019/ND-CP).
- Entrar en una carretera con señales de prohibición: Multa de 1 a 2 millones de VND, revocación del permiso de conducir de 1 a 3 meses.
Conclusión
El cambio en la clasificación de camiones de menos de 1,5 toneladas según QCVN 41:2019/BGTVT es significativo para la gestión del tráfico. Los conductores deben comprender las nuevas regulaciones, y bajo ninguna circunstancia permitir que los coches circulen por carriles de camiones y viceversa para evitar sanciones y garantizar la seguridad vial.
