Los camiones de carga de Quảng Ninh deben prestar atención a la seguridad vial tras el incidente de un conductor de 58 años, originario de Phú Yên, que fue multado con 22 millones de VND por detenerse a dormir en el carril de emergencia de la autopista Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Este hecho no solo puso en peligro al propio conductor, sino también a otros vehículos que circulaban por la autopista.
En la mañana del 6 de octubre, el Equipo de Patrulla y Control de Tráfico de Carreteras de Alta Velocidad No. 6, Sala 6 (Departamento de Policía de Tráfico) descubrió un automóvil de 16 plazas estacionado en el carril de emergencia de la autopista Vĩnh Hảo – Phan Thiết. El conductor estaba durmiendo delante del coche. El hombre declaró que conducía desde Ciudad Ho Chi Minh a Phú Yên para entregárselo al propietario del vehículo, pero que se había detenido a descansar porque tenía demasiado sueño.
Ilustración del trazado de la autopista Vĩnh Hảo – Phan Thiết.
Detenerse en el carril de emergencia es una grave violación de la Ley de Tráfico. Este carril está reservado únicamente para vehículos con emergencias como averías, falta de combustible, accidentes, etc. El hecho de que el conductor se detuviera a dormir ocupó el carril, obstaculizó a los vehículos de rescate y podría haber provocado un grave accidente de tráfico.
Además del conductor, el propietario del vehículo también fue multado con 5 millones de VND por entregar el vehículo a una persona sin carnet de conducir. Esta es una lección para los propietarios de camiones de carga de Quảng Ninh sobre la gestión y supervisión de sus conductores. Es necesario asegurarse de que los conductores tienen la salud adecuada y un permiso de conducir válido antes de entregarles el vehículo.
La autopista Vĩnh Hảo – Phan Thiết tiene más de 100 km de longitud y está en funcionamiento desde el 19 de mayo de 2023. La nueva ruta solo tiene un área de descanso temporal, que no satisface plenamente las necesidades de conductores y pasajeros. La falta de áreas de descanso es también una de las razones por las que los conductores se detienen ilegalmente en la autopista.
Además, esta autopista no tiene un carril de emergencia separado, sino solo franjas de parada de emergencia cada 4-5 km, con una velocidad máxima de 90 km/h. Esto plantea un riesgo de accidente cuando un coche tiene un problema inesperado y tiene que parar para comprobarlo.
La lección de este incidente es que los camiones de carga de Quảng Ninh deben cumplir estrictamente la Ley de Tráfico, especialmente las normas sobre estacionamiento en autopistas. Los conductores deben ser muy responsables, asegurándose de estar en buena salud y mentalmente alerta al conducir. Los propietarios de vehículos deben gestionar estrictamente a los conductores, no entregando vehículos a personas que no cumplen los requisitos. Al mismo tiempo, es necesario disponer de más áreas de descanso en las autopistas para atender las necesidades de conductores y pasajeros, contribuyendo a reducir los accidentes de tráfico.
