Las camionetas pickup japonesas siempre han sido muy valoradas por su calidad y durabilidad. Sin embargo, sus ventas en el mercado vietnamita son bastante modestas en comparación con sus competidores estadounidenses. Este artículo analizará las diferencias en las ventas de camionetas pickup japonesas en Vietnam y Tailandia, y explorará las razones de esta disparidad.
Mercado de Camionetas Pickup en Vietnam: Dominio de la Ford Ranger
En Vietnam, la Ford Ranger prácticamente monopoliza el mercado de camionetas pickup. Las ventas de la Ranger superan las ventas totales de los 5 modelos de camionetas pickup japonesas combinados, incluyendo la Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Isuzu D-Max y Nissan Navara. La Ranger domina la cuota de mercado gracias a su diversidad de versiones, motores potentes, diseño masculino de estilo americano y abundante equipamiento de confort. Tecnologías como el control de crucero, la alerta de cambio de carril, la asistencia para mantenerse en el carril y la asistencia al estacionamiento fueron aplicadas pioneramente por la Ranger, creando una ventaja competitiva significativa.
Los consumidores vietnamitas prefieren las camionetas pickup no solo por su practicidad, como el transporte de carga y la conducción todoterreno, sino también por su diseño atractivo y tecnología moderna. La Ranger satisface bien estas demandas, mientras que las camionetas pickup japonesas, aunque han tenido mejoras en diseño y características, aún no han creado una impresión fuerte y cambiado la percepción de que «las camionetas pickup deben ser de marca estadounidense».
Mercado de Camionetas Pickup en Tailandia: Ascenso de la Isuzu D-Max
En contraste con Vietnam, en Tailandia, la Isuzu D-Max es el modelo de camioneta pickup más vendido. Las ventas de la D-Max en Tailandia son más de 650 veces mayores que en Vietnam. El éxito de la D-Max proviene de un diseño renovado, equipamiento mejorado y una buena respuesta a las necesidades de transporte de mercancías de los usuarios tailandeses.
El mercado tailandés también es testigo de una competencia reñida entre la D-Max y la Hilux, dejando muy atrás a los demás competidores, incluida la Ranger. Los tailandeses prefieren las camionetas pickup japonesas por su durabilidad, practicidad y eficiencia de combustible. Además, el mercado tailandés también ofrece versiones de cabina simple (dos puertas) dirigidas a las necesidades de transporte de carga para la clase de pequeños comerciantes, un grupo de clientes que representa una gran proporción.
Conclusión: Diferencias en la Demanda
La diferencia en las ventas de camionetas pickup japonesas en Vietnam y Tailandia refleja claramente las necesidades y gustos de los consumidores en cada país. Mientras que los vietnamitas prefieren cada vez más las camionetas pickup versátiles, confortables y con un estilo «urbano», los tailandeses siguen priorizando la practicidad, la durabilidad y la capacidad de carga. Los fabricantes japoneses deben comprender estas diferencias para ajustar sus estrategias de producto y marketing para que se adapten a cada mercado.
