Un convoy de pick-ups arrastrando remolques circula por una carretera nacional.
El tema del remolque con pick-up en España sigue siendo objeto de debate y no se comprende del todo. Muchos propietarios de pick-ups equipados con función de remolque no conocen bien la normativa legal. Este artículo aclarará la normativa sobre el remolque con pick-up en España, junto con la experiencia real de un grupo de aficionados al todoterreno que realizó un viaje de 3.000 km desde Barcelona hasta Sevilla.
Normativa Legal Sobre el Remolque con Pick-Up
Según la normativa vigente, el permiso de conducir de la clase B permite conducir automóviles destinados al transporte de personas con un máximo de 9 plazas, automóviles de carga, tractores que arrastren remolques con una MMA inferior a 3.500 kg y vehículos de la clase AM y A1. Por lo tanto, el remolque con pick-up no está prohibido, siempre y cuando la MMA del vehículo y el remolque no supere los 3.500 kg y el conductor tenga el permiso de conducir B+E o superior.
Experiencia Real de un Viaje de 3.000 km
Un grupo de aficionados al todoterreno de Barcelona realizó un viaje para transportar un vehículo de competición desde Barcelona hasta Sevilla utilizando un remolque con pick-up especializado. Se prepararon a fondo en cuanto al vehículo, el remolque, la documentación, etc., y completaron el viaje sin problemas, a pesar de haber sido inspeccionados en varios controles de tráfico. Tras presentar toda la documentación requerida, incluido el permiso de conducir B+E y la ficha técnica tanto del vehículo como del remolque, se permitió al convoy continuar el viaje.
Un remolque especializado que transporta un vehículo todoterreno es arrastrado por una pick-up.
Remolque especializado transportando un vehículo todoterreno arrastrado por una pick-up
Requisitos Técnicos Para la Pick-Up y el Remolque
Los remolques utilizados en este viaje eran de importación y estaban equipados con todos los dispositivos de seguridad, como un sistema de luces de advertencia, un sistema de frenos eléctricos conectado a la pick-up, matrícula y luces de matrícula. La pick-up que arrastra el remolque debe tener una función de remolque (tow haul), un sistema de conexión de señal eléctrica al remolque y un enganche de remolque conectado al chasis de acuerdo con las normas del fabricante. No se permite ni es seguro fabricar un enganche de remolque para un vehículo que no esté equipado con estas funciones.
Dificultades Prácticas y Soluciones
Durante el viaje, el convoy encontró algunas dificultades al pasar por las estaciones de peaje y los túneles de carretera. Tuvieron que explicar a los empleados de la estación de peaje que solo pagarían la tarifa correspondiente a una pick-up, no a un semirremolque, porque el remolque que arrastraban no era para fines comerciales.
También es necesario practicar la conducción de una pick-up con remolque para poder dar marcha atrás con seguridad, observar y advertir a los demás usuarios de la vía, especialmente cuando se circula por carreteras con mucho tráfico.
Conclusión
El remolque con pick-up es legal en España si se cumplen las normas. Sin embargo, el conductor debe tener un conocimiento completo del código de circulación, habilidades de conducción segura y prepararse a fondo con la documentación y el equipo para garantizar la seguridad de sí mismo y de los demás usuarios de la vía. La experiencia del viaje de 3000 km del grupo de aficionados al todoterreno es un ejemplo típico de cómo remolcar con una pick-up de forma legal y segura.
