¿Está buscando una camioneta pickup usada de calidad para el trabajo y la familia? Esta decisión no solo es inteligente económicamente, sino que también aporta muchos beneficios prácticos. Sin embargo, uno de los factores importantes a tener en cuenta al comprar una camioneta pickup usada es la tasa de matriculación. Muchas personas todavía no tienen claro si las camionetas pickup usadas deben pagar esta tasa y cuál es el importe específico. Este artículo de los expertos de Xe Tải Mỹ Đình resolverá todas sus dudas en detalle, ayudándole a sentirse más seguro en su camino para adquirir el vehículo de sus sueños.
¿Las Camionetas Pickup Usadas Están Sujetas a la Tasa de Matriculación?
La respuesta es SÍ. Según la normativa vigente, las camionetas pickup usadas están sujetas a la tasa de matriculación. Esto se basa en el Artículo 3 del Decreto 10/2022/NĐ-CP, que especifica claramente los tipos de bienes que están sujetos a la tasa de matriculación, entre los que se incluyen:
“7. Automóviles, remolques o semirremolques remolcados por automóviles, vehículos similares a automóviles que deban ser matriculados y llevar placas de matrícula expedidas por la autoridad estatal competente.”
Por lo tanto, las camionetas pickup, ya sean nuevas o camionetas pickup usadas de calidad, pertenecen al grupo de «automóviles» y deben cumplir con las regulaciones sobre la tasa de matriculación al registrar la propiedad. Conocer esta normativa le ayudará a presupuestar los costes con precisión al comprar un vehículo, evitando sorpresas desagradables en el futuro.
Camioneta pickup usada de color gris estacionada en un entorno urbano, mostrando su robustez y versatilidad para diversos usos.
¿Cómo Se Calcula la Tasa de Matriculación para Camionetas Pickup Usadas de Calidad?
Para determinar la tasa de matriculación para camionetas pickup usadas de calidad, debemos consultar el Artículo 8 del Decreto 10/2022/NĐ-CP que regula la tasa de matriculación según un porcentaje. Para automóviles y vehículos similares, la tasa de matriculación es del 2%. Sin embargo, hay algunos puntos especiales a tener en cuenta para las camionetas pickup:
“5. Automóviles, remolques o semirremolques remolcados por automóviles, vehículos similares a automóviles: La tasa es del 2%.
Aparte:
b) Camionetas pickup de carga con una masa de carga permitida para participar en el tráfico inferior a 950 kg y con 5 asientos o menos, furgonetas de carga con una masa de carga permitida para participar en el tráfico inferior a 950 kg pagan la tasa de matriculación por primera vez con una tasa del 60% de la tasa de matriculación por primera vez para automóviles de pasajeros de 09 asientos o menos.”
En consecuencia, para las camionetas pickup de carga (camionetas pickup) con una capacidad de carga inferior a 950 kg y 5 asientos o menos, la tasa de matriculación por primera vez será igual al 60% de la tasa de matriculación para turismos de menos de 9 asientos. Para los turismos de menos de 9 asientos, la tasa de matriculación por primera vez es del 10% (que puede ajustarse al alza pero no superar el 50% según la localidad).
Sin embargo, esta es la normativa para vehículos nuevos. Entonces, ¿cambia la tasa de matriculación para las camionetas pickup usadas de calidad? La respuesta es SÍ. La tasa de matriculación para vehículos usados se calculará en función del valor residual del vehículo.
El Porcentaje de Calidad Restante de una Camioneta Pickup Usada Afecta la Tasa de Matriculación
El valor para calcular la tasa de matriculación de una camioneta pickup usada de calidad no es el valor del vehículo nuevo, sino el valor residual del vehículo en el momento de la matriculación. Este valor residual se determina en función del tiempo de uso del vehículo, según lo dispuesto en el apartado 3 del artículo 3 de la Circular 13/2022/TT-BTC:
“El valor para calcular la tasa de matriculación es el valor residual calculado según el tiempo de uso del bien. El valor residual del bien es igual al valor del bien nuevo multiplicado por (x) el porcentaje de calidad restante del bien.”
Esta circular también especifica el porcentaje de calidad restante del vehículo según el tiempo de uso:
| Tiempo de uso | Porcentaje (%) de calidad restante |
|---|---|
| Bien nuevo | 100% |
| Dentro de 1 año | 90% |
| De más de 1 a 3 años | 70% |
| De más de 3 a 6 años | 50% |
| De más de 6 a 10 años | 30% |
| Más de 10 años | 20% |
Por lo tanto, si compra una camioneta pickup usada de calidad que ha sido utilizada durante 5 años, el porcentaje de calidad restante del vehículo será del 50%. La tasa de matriculación se calculará sobre el valor del vehículo nuevo multiplicado por el 50%, y luego se aplicará una tasa del 2% (o el 60% del 10% si es una camioneta pickup de carga de menos de 950 kg y menos de 5 asientos para la primera vez).
Ejemplo:
Supongamos que compra una camioneta pickup usada de calidad de 5 años, el precio de un vehículo nuevo de este modelo es de 800 millones de VND.
- Valor residual del vehículo: 800 millones de VND * 50% = 400 millones de VND.
- Tasa de matriculación (suponiendo que se aplica la tasa del 2%): 400 millones de VND * 2% = 8 millones de VND.
Este es solo un ejemplo ilustrativo, la tasa de matriculación real puede variar en función del valor del vehículo nuevo en el momento de la compra, la tasa aplicada en la localidad y el tipo específico de camioneta pickup.
Conclusión:
Al comprar una camioneta pickup usada de calidad, es muy importante comprender la normativa sobre la tasa de matriculación. Este artículo ha proporcionado información detallada sobre cómo calcular la tasa de matriculación, ayudándole a tener una visión más clara de los costes al adquirir una camioneta pickup usada. Para encontrar camionetas pickup usadas de calidad a precios razonables e información legal transparente, venga a Xe Tải Mỹ Đình. ¡Siempre estamos listos para asesorarle y apoyarle en cada paso de su viaje!
