¿Mercado de Pickups Usadas? Análisis y Tendencias en 2024

El mercado de automóviles usados en Vietnam en 2024 está experimentando cambios significativos, con la aparición de «nuevos jugadores» y la retirada de algunas marcas conocidas. En este contexto, las empresas que quedan están buscando formas de atraer clientes, especialmente en el segmento de las pickups usadas, un mercado potencial pero también desafiante.

Imagen ilustrativa de un coche Vinfast Fadil en una fábrica en Vietnam

Según un informe de BlueWeave Consulting, el tamaño del mercado de automóviles usados en Vietnam en 2022 alcanzó los 7.870 millones de dólares y se espera que aumente a 23.120 millones de dólares en 2029. Esta estadística muestra el fuerte potencial de crecimiento del mercado de automóviles usados a largo plazo, y la realidad actual también refleja esta vitalidad, especialmente en comparación con el mercado de automóviles nuevos, que es algo más tranquilo.

Entonces, en este momento, ¿qué están haciendo los «grandes» en el campo de los automóviles usados para destacar frente a sus competidores directos y al grupo de clientes que negocian automóviles usados directamente entre sí? ¿Afectarán estos cambios al mercado de pickups usadas, y qué desafíos enfrentan unidades como Anycar, que es conocida en el mercado de automóviles usados?

AnyCar y el Problema de la Contracción del Mercado de Automóviles Usados

AnyCar solía ser un nombre bastante conocido en el mercado de automóviles usados; sin embargo, actualmente esta marca enfrenta no pocas dificultades, especialmente después del incidente en el que fue acusada de vender un Honda City con el cuentakilómetros (odo) rebobinado 120.000 km en julio de 2023. Este incidente tuvo un impacto significativo en la reputación de Anycar, especialmente en un contexto en el que los consumidores están cada vez más preocupados por la transparencia y la fiabilidad al comprar automóviles usados, incluidas las pickups usadas.

Captura de pantalla de una publicación de Facebook sobre el escándalo del coche Honda City de Anycar

El propietario del Honda City, después de comprarlo en AnyCar con 66.276 km en el odómetro, descubrió que el kilometraje real del coche era de casi 184.500 km cuando lo llevó al fabricante para su inspección. En ese momento, Nguyen Thi Thanh, directora de AnyCar Long Bien, afirmó que AnyCar no importaba coches y luego modificaba el odómetro.

Después de este incidente que causó una pérdida de confianza, AnyCar se menciona menos en el mercado. La lista de salas de exposición de AnyCar actualmente solo tiene una ubicación en Hanoi, mientras que la sala de exposición en Luong Dinh Cua Street (Ciudad Ho Chi Minh) ha cerrado silenciosamente. Recientemente, la información de que la única sala de exposición restante de AnyCar en Long Bien (Hanoi) cerró también se difundió en muchos foros.

AnyCar se pronunció en su página oficial de Facebook, afirmando que esta información no es cierta y que la unidad está en proceso de ajustar su negocio y sigue funcionando normalmente. Sin embargo, estos cambios muestran que Anycar enfrenta un período difícil para mantener y desarrollar su marca en un mercado de automóviles usados altamente competitivo. Esto también plantea interrogantes sobre la estabilidad y la reputación de las unidades de negocios de automóviles usados, especialmente cuando los compradores de pickups usadas buscan cada vez más tranquilidad y transparencia en las transacciones.

Captura de pantalla del anuncio de ajuste del modelo de negocio de Anycar en Facebook

En la mañana del 21 de marzo, un periodista de Tri Thuc – Znews se puso en contacto con AnyCar para verificar la información, pero no recibió respuesta, lo que muestra la discreción de esta marca en un período delicado.

Chợ Tốt Xe Amplía su Modelo de Negocio y Oportunidades para el Mercado de Pickups Usadas

Después de aproximadamente 7 años de operación, Chợ Tốt Xe ha afirmado su posición como una de las plataformas de negociación de automóviles usados más grandes de Vietnam. La investigación de Kantar Research en 2021 muestra que esta es la plataforma más mencionada cuando los consumidores buscan comprar y vender automóviles usados.

Recientemente, Chợ Tốt Xe inauguró una sala de exposición en la ciudad de Ho Chi Minh, marcando una transición a un modelo combinado en línea y fuera de línea. Esta estrategia permite a los clientes ver automóviles directamente en la sala de exposición, además de buscar en línea, lo que facilita la evaluación de la calidad del automóvil, incluidas las pickups usadas.

Foto de la sala de exposición Chợ Tốt Xe Official Mall en la ciudad de Ho Chi Minh

Triệu Khắc Thiệp, director de Chợ Tốt Xe, compartió: «En el futuro, aceleraremos la expansión del modelo Official Mall con una red de más de 1.000 tiendas asociadas de Chợ Tốt Xe en todo el país». La expansión a un modelo de tienda física no es una tendencia nueva en el mercado de automóviles usados y Carousell Group la ha implementado con éxito en Malasia y Singapur.

Además de expandir su modelo de negocio, Chợ Tốt Xe también atrae a los clientes con muchas políticas, como inspecciones integrales de vehículos, una garantía oficial de 1 año o 25.000 km para 7 categorías, soporte para trámites de transferencia de nombre y préstamos. Estas políticas ayudan a generar confianza para los compradores de automóviles usados, especialmente aquellos que compran una pickup usada por primera vez y aún dudan sobre la calidad y el servicio posventa.

Carpla: un «Nuevo Jugador» Notable en el Mercado de Automóviles Usados

2023 fue testigo de la entrada al mercado de Carpla, una unidad de compra y venta de automóviles usados establecida por Savico y VETC. A pesar de ser un «nuevo jugador», Carpla rápidamente llamó la atención al inaugurar continuamente salas de exposición en las tres regiones, la más reciente en Can Tho.

En comparación con los «veteranos» como Chợ Tốt Xe, Carpla tiene la ventaja de aprovechar los recursos de Savico, uno de los distribuidores de automóviles más grandes de Vietnam. Carpla dijo que tiene un equipo de asesores de más de 1.500 ingenieros del sistema de Savico. Esto le da a Carpla una ventaja competitiva en términos de capacidad para inspeccionar la calidad del automóvil y los servicios técnicos, un factor importante para los compradores de automóviles usados, incluidas las pickups usadas.

Foto de la exposición de coches antiguos y el lanzamiento de Automall Carpla en Hanoi

Al igual que muchas otras plataformas de negociación de automóviles usados, Carpla también proporciona su propia certificación para los automóviles vendidos, comprometiéndose con la transparencia, que el automóvil no haya estado involucrado en accidentes o inundaciones… En particular, Carpla también tiene una política de devolución de dinero después de 5 días de prueba de conducción, una política rara en el mercado de automóviles usados, que muestra confianza en la calidad del automóvil y sus servicios.

Según el plan, Carpla continuará expandiendo el ecosistema ofreciendo más experiencias relacionadas con automóviles usados, como soporte para el registro de automóviles, servicios de valoración de automóviles, servicios de subasta… La aparición de Carpla, junto con los esfuerzos de Chợ Tốt Xe, crea una imagen de un mercado de automóviles usados vibrante y competitivo, brindando más opciones a los consumidores, especialmente a aquellos interesados en las pickups usadas.

En general, además de las salas de exposición de automóviles usados individuales, las grandes plataformas de automóviles usados se están esforzando por sobrevivir y desarrollarse en una etapa de mercado desafiante. Las plataformas de automóviles no solo son un canal de distribución, sino que también buscan mejorar el valor y la reputación inspeccionando la calidad del automóvil, apuntando a convertirse en un canal confiable de compra y venta de automóviles usados para los clientes. Esto es especialmente importante en el mercado de las pickups usadas, donde la confianza y la transparencia son factores decisivos para los compradores.

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