Muchos se preguntan sobre esas tiras de goma que se atan alrededor de los neumáticos de los camiones. ¿Son solo estéticas o realmente tienen algún efecto? Este artículo de Xe Tải Mỹ Đình explicará detalladamente el uso de gomas en los neumáticos de camiones.
Neumáticos de camión con correas de goma atadas para limpieza y protección
¿Por Qué Colocar Gomas en los Neumáticos de Camiones?
Estas pequeñas tiras de goma, aparentemente insignificantes, ayudan a los conductores a ahorrar una cantidad de dinero considerable y no es simplemente porque al propietario del vehículo le guste ponerlas. Colocar gomas en los neumáticos de camiones juega un papel importante, especialmente para los camiones que transportan materiales de construcción y los camiones que operan en carreteras irregulares.
Beneficios de Usar Gomas en los Neumáticos
La función principal de colocar gomas en los neumáticos de camiones es crear fricción con las ruedas, reduciendo el barro y la grava que se adhieren, y evitando que la tierra y las piedras se peguen y caigan a la carretera.
Neumáticos de camión con tiras de goma para evitar la acumulación de barro y piedras
La caída de tierra y piedras a la carretera puede ser sancionada según el apartado C, fracción 2, artículo 20 del decreto 46/2016/NĐ-CP. La multa oscila entre 1.000.000 y 3.000.000 VND por la acción de conducir dejando caer barro, tierra, arena, materias primas, materiales u otros residuos a la vía pública, causando inseguridad vial y contaminación ambiental. Además, el infractor también debe subsanar las consecuencias recogiendo los residuos y el barro y restaurando el estado original.
Por lo tanto, colocar gomas en los neumáticos de camiones ayuda a ahorrar costes significativos para el propietario del vehículo. Funcionan como una «escoba» que barre los neumáticos, limpiando las ruedas durante el uso.
Un camionero de larga distancia comparte: «Es una escoba, ni más ni menos, con una función similar a la de los limpiadores de ruedas especiales. En lugar de usar agua especial para lavar las ruedas, basta con atar un haz de gomas cortadas de una cámara de neumático para tener un juego de ruedas negras y brillantes».
Otras Soluciones para Limitar la Adherencia de Barro a los Neumáticos
Además de colocar gomas en los neumáticos de camiones, puede realizar un mantenimiento regular de los neumáticos y utilizar un líquido para ennegrecer y abrillantar los neumáticos para aumentar la elasticidad, creando una capa que limite la adherencia de barro a las ruedas.
Se puede utilizar caucho no vulcanizado, líquido abrillantador de neumáticos y pulir los neumáticos con aceite. Para una alta eficacia y una larga duración, puede consultar el líquido abrillantador de neumáticos Tire Polish o Grass L-03. Los pasos para utilizarlo son sencillos:
- Limpie a fondo la superficie del neumático, eliminando toda la tierra y las piedras adheridas a las grietas de la superficie del neumático.
- Deje que el vehículo se seque por completo antes de aplicar el abrillantador a los neumáticos.
- Diluya la solución en una proporción de 1-1/1-2 con agua para obtener un efecto brillante y de 1-3/1-5 con agua para obtener un efecto negro y aplique uniformemente sobre la superficie del neumático.
- Deje que la solución se seque de forma natural antes de utilizar el vehículo y no utilice agua para rociar ni secar el vehículo.
Conclusión
Colocar gomas en los neumáticos de camiones es una solución sencilla pero eficaz para limpiar los neumáticos, ahorrar costes y proteger el medio ambiente. Además, el mantenimiento regular de los neumáticos y el uso de líquidos abrillantadores de neumáticos son también medidas útiles para mantener los neumáticos limpios y duraderos. Póngase en contacto con Xe Tải Mỹ Đình para obtener más información sobre productos y servicios de cuidado de camiones.
