La caja auxiliar de un camión, el corazón resistente de cada vehículo, juega un papel crucial en el sistema de transmisión, garantizando un funcionamiento potente y eficiente en todo tipo de terreno. Este artículo analiza en profundidad el rol, la estructura y los tipos de cajas auxiliares más comunes, junto con importantes consejos de uso.
Caja auxiliar de camión
La caja auxiliar de un camión, también conocida como caja de cambios auxiliar, es una parte importante del sistema de transmisión de camiones, vehículos todoterreno y vehículos que operan en entornos difíciles. A diferencia de la caja de cambios principal, la caja auxiliar del camión está diseñada para funcionar en paralelo, proporcionando rangos adicionales, optimizando la tracción, mejorando la capacidad todoterreno y ahorrando combustible. La presencia de la caja auxiliar es necesaria para que los camiones funcionen de manera eficiente y duradera en terrenos accidentados, montañosos o calles concurridas. Este sistema ayuda a mejorar el rendimiento operativo, reducir la presión sobre el motor y la transmisión, ahorrar combustible, aumentar la seguridad y prolongar la vida útil del vehículo.
Estructura y Principio de Funcionamiento de la Caja Auxiliar de Camión
La caja auxiliar del camión generalmente se instala después de la caja de cambios principal, lo que respalda el sistema de transmisión principal. Dependiendo del tipo de vehículo y las necesidades de uso, la caja auxiliar se puede controlar mediante una palanca manual o un sistema automático.
Caja auxiliar de camión
La caja auxiliar proporciona diferentes modos de transmisión, como 2WD (tracción en dos ruedas) y 4WD (tracción en las cuatro ruedas). Los rangos de la caja auxiliar también ayudan al vehículo a funcionar de manera óptima en diversas condiciones del terreno, desde carreteras planas hasta tramos difíciles. El principio de funcionamiento de la caja auxiliar se basa en dividir las relaciones de transmisión, lo que ayuda al camión a optimizar la tracción a bajas velocidades, asegurando que el vehículo se mueva con potencia y eficiencia en terrenos difíciles. Cuando el vehículo viaja a alta velocidad en una carretera plana, la caja auxiliar ayuda a reducir la relación de transmisión, ahorrando combustible y reduciendo la carga sobre el motor.
Rol de la Caja Auxiliar en Camiones
La caja auxiliar del camión actúa como un puente entre la caja de cambios principal y el eje, ayudando al vehículo a funcionar con más potencia y flexibilidad en todo tipo de terreno, especialmente al transportar mercancías pesadas en tramos empinados o terrenos accidentados.
- Aumento de la tracción: La caja auxiliar ayuda a aumentar la tracción del motor, permitiendo que el camión supere fácilmente pendientes pronunciadas, terrenos complejos o arrastre cargas pesadas.
Camión Teraco
- Ahorro de combustible: Cuando el vehículo viaja en una carretera plana o a alta velocidad, la caja auxiliar ayuda a optimizar la relación de transmisión, reduciendo el consumo de combustible y ahorrando costos operativos.
- Flexibilidad en la operación: La caja auxiliar permite al conductor ajustar el vehículo a cada situación específica, desde superar terrenos accidentados hasta optimizar el rendimiento en carretera, aumentando la eficiencia operativa y protegiendo las partes mecánicas del vehículo.
Tipos Comunes de Cajas Auxiliares en Camiones
- Caja auxiliar mecánica: Funciona según el mecanismo de transmisión por engranajes, tiene una alta durabilidad, bajo costo y es fácil de reparar. Sin embargo, cambiar de caja auxiliar requiere detener el vehículo o ir lento y requiere la experiencia del conductor.
Caja auxiliar mecánica
- Caja auxiliar electrónica: Se controla electrónicamente, lo que permite un ajuste preciso y rápido de la tracción a través de botones. Este tipo de caja auxiliar ayuda al conductor a operar de forma fácil y cómoda, y puede integrar otros sistemas electrónicos en el vehículo. Sin embargo, el costo es más alto y depende del sistema electrónico.
- Caja auxiliar híbrida: Combina elementos mecánicos y electrónicos, aportando las ventajas y superando las desventajas de ambos tipos anteriores, pero tiene el precio más alto.
Caja auxiliar
Notas Importantes al Usar la Caja Auxiliar de Camión
- Mantenimiento periódico: Cambiar el aceite periódicamente para la caja auxiliar es extremadamente importante para garantizar que las partes internas funcionen sin problemas, reduciendo la fricción y el desgaste.
- Selección de aceite lubricante: Utilice el tipo correcto de aceite lubricante para cada tipo de caja auxiliar para evitar reducir la vida útil, aumentar la fricción y provocar el sobrecalentamiento del motor.
- Operación adecuada: Cambie de marcha suavemente, evite la aceleración repentina, no arrastre el vehículo cuando esté en marcha baja para reducir la fricción, la temperatura y evitar la sobrecarga de la caja auxiliar.
Camión Tera 345sl Euro5 con lona
La caja auxiliar del camión es una parte importante que ayuda al vehículo a funcionar de manera eficiente y duradera. Comprender la función y el funcionamiento de la caja auxiliar le ayudará a aprovechar al máximo las capacidades del vehículo, minimizando los costos de mantenimiento y reparación.
