Desde el 1 de julio de 2020, una nueva normativa de señalización vial ha entrado en vigor, trayendo consigo un cambio significativo en la clasificación de vehículos, especialmente las pickups. Si posees o planeas comprar una pickup, es crucial comprender qué define a una pickup según esta nueva norma, ya que afecta directamente tus derechos y obligaciones al circular. Este artículo de Xe Tải Mỹ Đình te ayudará a entender estos cambios y actualizarte sobre la definición de pickup.
Definición de Pickup Según la Norma Más Reciente
Según la Norma Nacional de Señalización Vial QCVN 41:2019, vigente desde el 1 de julio de 2020, los automóviles se clasifican según el Certificado de Inspección Técnica de Seguridad y Protección Ambiental de Vehículos Motorizados. Un automóvil se define como un vehículo que transporta no más de 9 personas (incluido el conductor). Entonces, ¿qué define a una pickup? La clave está en la masa máxima autorizada de carga del vehículo.
Algunos modelos de pickups no serán considerados automóviles a partir del 1 de julio
La mayor diferencia con la norma anterior (QCVN 41:2016) es que las pickups y furgonetas con una masa máxima autorizada de carga de 950 kg o más serán oficialmente clasificadas como camiones. Anteriormente, según la norma antigua, este límite era de 1.500 kg. Este cambio significa que muchos modelos de pickups que antes se consideraban automóviles, ahora deberán cumplir con las normas de tráfico para camiones, especialmente en cuanto a horarios de operación y rutas prohibidas en grandes ciudades como Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.
Por ejemplo, consideremos la Ford Ranger, uno de los modelos más populares en Vietnam. Antes del 1 de julio de 2020, muchas versiones de la Ford Ranger, incluida la versión XLS, todavía se consideraban automóviles. Sin embargo, con la nueva norma, dependiendo de la masa máxima autorizada de carga indicada en el certificado de inspección, algunas versiones de la Ranger serán clasificadas como camiones.
La masa de carga de la Ford Ranger XLS varía entre los modelos de 2015 y 2016
Para aclarar aún más, consideremos el ejemplo específico de la Ford Ranger XLS. La versión fabricada en 2013 tiene una masa máxima autorizada de carga de 991 kg, la versión de 2015 de 957 kg. Según la nueva norma, ambas versiones ya no se consideran automóviles al circular a partir del 1 de julio de 2020. Por el contrario, la versión fabricada en 2016 con una masa máxima autorizada de carga de 827 kg todavía se considera un automóvil. Esta diferencia muestra que incluso un pequeño cambio en la masa máxima autorizada de carga puede conducir a un cambio en la clasificación del vehículo y las normas aplicables.
¿Las Pickups Pequeñas y las Furgonetas se Ven Afectadas?
Entonces, ¿qué define a una pickup nueva afecta a todas las pickups del mercado? En realidad, esta nueva norma tiene poco impacto en los modelos de pickups comunes que circulan en Vietnam. La mayoría de los modelos como la Ford Ranger (algunas versiones), Mazda BT-50, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Chevrolet Colorado… suelen tener una masa máxima autorizada de carga inferior a 950 kg.
La nueva norma afecta poco a las pickups comunes y las furgonetas pequeñas
De manera similar, las furgonetas súper pequeñas, con un diseño similar a los automóviles como la Kia Morning Van, Chevrolet Spark Van, suelen tener una masa máxima autorizada de carga muy pequeña, no superior a 300 kg, por lo que tampoco se ven afectadas por la nueva norma.
La Clasificación de Camiones Ligeros También Cambia
No sólo las pickups, qué define a una pickup también implica un cambio en la clasificación de camiones ligeros. Anteriormente, el límite entre camiones ligeros y camiones grandes era de 1,5 toneladas. Sin embargo, a partir del 1 de julio de 2020, esta cifra podría ajustarse a 950 kg, debido al impacto de la nueva norma sobre las pickups.
La línea de camiones pequeños se dividirá ahora en 0,95 toneladas en lugar de 1,5 toneladas
Algunas furgonetas pequeñas, camiones súper ligeros como la Suzuki Super Carry Van, Super Carry Pro… siguen siendo considerados automóviles porque tienen una carga útil inferior a 950 kg. Mientras tanto, los camiones, furgonetas de Dongben, Thaco Towner, que antes podían considerarse automóviles, ahora con una masa máxima autorizada de carga superior a 950 kg (por ejemplo, Thaco Towner 800, 990, Dongben T30), se clasificarán como camiones y estarán sujetos a límites de ruta y horarios de operación en la ciudad.
Conclusión: La nueva norma QCVN 41:2019 ha proporcionado una definición más clara de las pickups, basada en la masa máxima autorizada de carga. Comprender qué define a una pickup es muy importante para que los usuarios de vehículos, especialmente las pickups y furgonetas, cumplan con las leyes de tráfico y eviten infracciones innecesarias. Si tienes alguna pregunta relacionada con esta norma, ponte en contacto con Xe Tải Mỹ Đình para obtener asesoramiento detallado.
