La norma nacional sobre señalización vial QCVN 41:2019, vigente desde el 1 de julio de 2020, ha modificado la definición de turismos y camiones. Esto impacta directamente en las nuevas regulaciones sobre camionetas pick-up, por lo que muchos propietarios deben conocerlas para evitar infracciones.
Clasificación de camionetas pick-up según la nueva normativa
¿Qué Camionetas Pick-Up se Ven Afectadas por la Nueva Regulación?
Según la nueva normativa, un turismo se define como un automóvil que transporta no más de 9 pasajeros (incluido el conductor), determinado por el certificado de inspección técnica de seguridad y protección ambiental de vehículos de motor. El punto clave reside en la carga útil permitida. Las camionetas pick-up y los furgones con una carga útil de 950 kg o más se considerarán camiones.
Impacto de la nueva regulación en las camionetas pick-up
Anteriormente, las camionetas pick-up con una carga útil inferior a 1.500 kg se consideraban turismos. La reducción del límite a 950 kg hace que muchas camionetas pick-up que antes se consideraban turismos ahora se clasifiquen como camiones. Por ejemplo, aunque se trate del mismo Ford Ranger XLS, las versiones de 2013 y 2015 con una carga útil superior a 950 kg se considerarán camiones, mientras que la versión de 2016 con una carga útil de 827 kg seguirá considerándose turismo.
Comparación de la carga útil del Ford Ranger
Consecuencias de Considerar una Camioneta Pick-Up como Camión
Las camionetas pick-up consideradas camiones deberán cumplir las normativas aplicables a los camiones, tales como:
- Restricción de circulación: No podrán circular por algunas vías prohibidas para camiones.
- Horario de funcionamiento: Estarán sujetas a restricciones de horario en zonas densamente pobladas de grandes ciudades como Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
Modelos de Vehículos Menos Afectados
La nueva regulación sobre camionetas pick-up afecta menos a:
- Camionetas pick-up comunes: La mayoría de las camionetas pick-up populares en Vietnam, como Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Chevrolet Colorado… tienen una carga útil inferior a 950 kg.
- Furgonetas pequeñas: Las furgonetas pequeñas como Kia Morning Van, Chevrolet Spark Van… con una carga útil no superior a 300 kg tampoco se ven afectadas.
Camionetas pick-up y furgonetas pequeñas
Cambios en la Clasificación de Camiones Ligeros
El límite que distingue entre camiones ligeros y camiones grandes también cambia de 1.500 kg a 950 kg. Algunos camiones ligeros como Suzuki Super Carry Van, Super Carry Pro… siguen considerándose turismos debido a que tienen una carga útil inferior a 950 kg. Sin embargo, algunos modelos de furgonetas de Thaco Towner y Dongben con una carga útil superior a 950 kg se considerarán camiones y estarán sujetos a las correspondientes restricciones.
Conclusión
La nueva normativa sobre camionetas pick-up basada en la carga útil modifica significativamente la clasificación de vehículos. Los propietarios deben comprobar la carga útil permitida de su vehículo para conocer la normativa, evitar infracciones y garantizar sus derechos al circular. Conocer esta normativa también ayuda a los compradores de vehículos a elegir el tipo de vehículo que mejor se adapta a sus necesidades.
