El 1 de noviembre, el Departamento de Policía de Tráfico (Ministerio de Seguridad Pública) anunció que la Agencia de Policía de Investigación del distrito de Binh Xuyen (Vinh Phuc) arrestó a Đồng Khắc Mạnh Cường (nacido en 1987, residente en el barrio de La Khe, distrito de Ha Dong, Hanoi). Cường es el conductor del autobús implicado en el incidente de acoso al camión en la autopista Nội Bài – Lào Cai, una ruta vital para el transporte de mercancías y pasajeros, especialmente para las empresas de camiones de pintura de camiones de Lào Cai y otras provincias.
Este arresto se llevó a cabo para investigar el acto de «Perturbación del orden público» del conductor Cường. La decisión de arresto fue aprobada por la Fiscalía Popular del mismo nivel, lo que demuestra la severidad de la ley contra las acciones que desprecian la seguridad vial y ponen en peligro a otros.
Đồng Khắc Mạnh Cường en la comisaría, tras el acoso a un camión en la autopista Nội Bài – Lào Cai.
Đồng Khắc Mạnh Cường en la comisaría, aclarando actos de alteración del orden público en la autopista.
Anteriormente, el 19 de octubre, las redes sociales difundieron un video que mostraba un autobús con matrícula 29G – 013.02 acosando a un camión con matrícula 99C – 273.91 en la autopista Nội Bài – Lào Cai. El incidente atrajo rápidamente la atención pública, causando una fuerte indignación en la comunidad, especialmente entre quienes viajan con frecuencia por esta ruta, incluidas las empresas de camiones y los conductores de transporte de mercancías desde y hacia Lào Cai.
Inmediatamente después de recibir la información, las autoridades pertinentes iniciaron urgentemente una investigación. El proceso de investigación aclaró que el incidente ocurrió alrededor de las 12:00 del 19 de octubre. Hoàng Văn Hải (nacido en 1991, residente en el distrito de Bình Gia, provincia de Lạng Sơn), el conductor del camión, se movía desde el área de descanso del Km23 para unirse al carril de la autopista Nội Bài – Lào Cai. Hải activó proactivamente la señal de giro para indicar una solicitud para unirse al carril de acuerdo con las regulaciones.
Sin embargo, el autobús conducido por Đồng Khắc Mạnh Cường, que circulaba por el carril central, no cedió el paso. Aunque venía desde atrás y podía reducir la velocidad para permitir que el camión se incorporara al carril de forma segura, Cường condujo deliberadamente para adelantar, acosando lateralmente, obligando al camión a moverse hacia el carril de emergencia para evitar una colisión.
No contento con eso, el conductor del autobús continuó con acciones agresivas al adelantar y cortar el camino del camión, impidiendo que el camión lo adelantara. Esta acción se repitió muchas veces, mostrando una actitud de desprecio por la ley y la seguridad de los demás, poniendo en peligro tanto al camión como a otros vehículos que circulaban por la autopista, que es una ruta importante para las operaciones de transporte de las empresas de camiones y las empresas de transporte de mercancías a Lào Cai.
Según la información de la investigación inicial, el conductor Cường y Hải no se conocían y no tenían ninguna disputa personal previa. La peligrosa acción de Cường provino de la subjetividad y la falta de autocontrol, afectando gravemente el orden y la seguridad del tráfico.
Este incidente es una profunda advertencia sobre la conciencia del cumplimiento de las leyes de tránsito y la cultura del comportamiento al participar en el tráfico, especialmente en autopistas concurridas como Nội Bài – Lào Cai. Las acciones del conductor del autobús no solo ponen en peligro directo al camión y a otros vehículos, sino que también crean una mala imagen del entorno del tráfico, afectando las operaciones de transporte de las empresas de camiones, pintura de camiones y muchos otros campos económicos relacionados con el transporte de mercancías y pasajeros en esta ruta vital, especialmente en la zona de Lào Cai. Las autoridades competentes continuarán investigando el incidente y lo tratarán con severidad de acuerdo con las regulaciones de la ley, con el fin de garantizar el orden y la seguridad del tráfico y disuadir acciones similares.