A partir de 2025, el control del peso de los vehículos será más estricto que nunca. Es fundamental conocer las últimas normativas sobre la ley de exceso de peso en vehículos para evitar riesgos legales y financieros innecesarios. Este artículo de Xe Tải Mỹ Đình, su portal líder en camiones, le proporcionará una visión global de la ley de exceso de peso, las multas y otra información relevante importante.
Multas por Exceso de Peso en Vehículos en 2025 Según el Decreto 168/2024/ND-CP
Según lo estipulado en el apartado 1 del Artículo 27 de la Ley de Carreteras de 2024, la capacidad de carga de las carreteras se define como la capacidad de carga operativa de la carretera, un factor clave para garantizar la seguridad y la vida útil de las obras de transporte. El Decreto 168/2024/ND-CP, concretamente en su Artículo 34, detalla las sanciones administrativas por conducir vehículos que superen el peso permitido, salvo en los casos en que se disponga de un permiso de circulación vigente.
A continuación, se presenta una tabla resumen de las multas por infracción de la ley de exceso de peso en vehículos en 2025:
| Infracción | Exceso de peso | Multa | Puntos menos en el carnet de conducir | Medidas correctivas |
|---|---|---|---|---|
| Peso total del vehículo supera el peso máximo permitido de la vía pública | 10% – 20% | 4.000.000 – 6.000.000 VNĐ | No | Obligación de restablecer el estado original si se producen daños en puentes o carreteras |
| Peso total del vehículo o peso por eje supera el peso máximo permitido de la vía pública | 20% – 50% | 13.000.000 – 15.000.000 VNĐ | 2 puntos | Obligación de restablecer el estado original si se producen daños en puentes o carreteras |
| Peso total del vehículo o peso por eje supera el peso máximo permitido | Más del 50% | 40.000.000 – 50.000.000 VNĐ | 4 puntos | – Obligación de restablecer el estado original si se producen daños en puentes o carreteras. – Obligación de descargar la parte de la mercancía con sobrepeso, descargar la mercancía de gran tamaño. |
Notas importantes:
- Si el propietario del vehículo es también quien conduce directamente el vehículo infractor, será sancionado de acuerdo con lo dispuesto en el Artículo 32 del Decreto 168/2024/ND-CP.
- En caso de infracción simultánea de la normativa sobre exceso de carga (Artículo 34) y otras infracciones como la infracción de la normativa de transporte (Artículo 21), se sancionará cada infracción por separado.
- Para las infracciones relativas tanto al peso total como al peso por eje, el infractor será sancionado por la infracción que conlleve la multa más elevada.
Multas por exceso de peso permitido en carretera en 2025 y validez del permiso de circulación para vehículos con sobrepeso.
¿Qué Tipos de Vehículos se Consideran con Exceso de Peso?
Para comprender la ley de exceso de peso en vehículos, es fundamental determinar qué tipo de vehículos se consideran con exceso de peso. El apartado 2 del Artículo 52 de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Rodado de 2024 lo estipula claramente:
Se considera vehículo con exceso de peso:
- Vehículos de motor, maquinaria de construcción especial cuyo peso total bruto del vehículo supere el peso permitido o supere el peso de la vía pública.
- Vehículos de motor, maquinaria de construcción especial cuyo peso total bruto distribuido por eje, grupo de ejes supere el peso permitido por eje, grupo de ejes o supere el peso de la vía pública.
Así pues, no solo los camiones que transporten mercancías que superen el peso estipulado se consideran con exceso de peso, sino también aquellos vehículos cuya distribución del peso sea desigual, ejerciendo una gran presión sobre los ejes o la vía pública, también se consideran infractores de la ley de exceso de peso en vehículos.
Validez del Permiso de Circulación para Vehículos con Exceso de Peso
En algunos casos especiales, los vehículos con exceso de peso pueden seguir circulando si disponen de un permiso de circulación para vehículos con exceso de peso. No obstante, este permiso tiene un periodo de validez determinado. De acuerdo con el apartado 4 del Artículo 22 de la Circular 39/2024/TT-BGTVT, el periodo de validez del permiso se estipula de la siguiente manera:
(1) Para vehículos con exceso de peso que no requieran condiciones especiales:
- Máximo 90 días: Aplicable a carreteras que hayan sido renovadas y mejoradas de forma sincronizada.
- Máximo 30 días: Aplicable a carreteras que no hayan sido renovadas y mejoradas de forma sincronizada.
(2) Para vehículos con exceso de peso que requieran condiciones especiales: (por ejemplo: circular por carriles designados, con vehículos de apoyo, advertencias, refuerzo de obras viales)
- Máximo 30 días: Aplicable a todo tipo de carreteras.
Puntos a tener en cuenta:
- El periodo de validez del permiso de circulación para vehículos con exceso de peso no podrá superar el periodo de validez del certificado de inspección técnica de seguridad y protección medioambiental del vehículo.
- Si el periodo de inspección es inferior al periodo máximo del permiso, el periodo del permiso será igual al periodo restante del certificado de inspección.
Conclusión
Conocer la ley de exceso de peso en vehículos es responsabilidad de todo conductor y empresa de transporte. Cumplir la normativa no solo le ayuda a evitar multas, sino que también contribuye a proteger la infraestructura de transporte, garantizando su propia seguridad y la de la comunidad. Esperamos que este artículo de Xe Tải Mỹ Đình le haya proporcionado información útil y necesaria sobre la ley de exceso de peso en vehículos en 2025. Manténgase siempre al día de los últimos cambios legislativos para que sus operaciones de transporte se desarrollen sin problemas y dentro de la legalidad.
Fuentes de referencia:
- Ley de Carreteras de 2024
- Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Rodado de 2024
- Decreto 168/2024/ND-CP
- Circular 39/2024/TT-BGTVT
