El filtro de aceite es una pieza clave para la estabilidad y durabilidad de tu camión. Este artículo te dará información detallada sobre el filtro de aceite, su función, cómo cambiarlo y cómo distinguir un filtro original.
Filtro de aceite de camión que necesita mantenimiento regular
El filtro de aceite, también conocido como cartucho de filtro de aceite, elimina impurezas y sedimentos del combustible, ayudando a que el motor funcione sin problemas y prolongando su vida útil. El mantenimiento y la sustitución correctos del filtro de aceite son muy importantes, pero a menudo se pasan por alto.
¿Qué Es un Filtro de Aceite para Camiones? Función del Filtro de Aceite
El filtro de aceite del camión suele tener forma cilíndrica y se encuentra debajo del motor. La estructura consta de tres partes principales: válvula de retención, filtro y válvula de seguridad. El filtro puede estar hecho de metal, papel o un núcleo de filtro centrífugo. El aceite lubricante entra en la carcasa del filtro bajo la acción de una válvula de retención y fluye a través del filtro hacia el centro de la carcasa. El filtro retiene las impurezas y los sedimentos generados durante el funcionamiento.
El filtro de aceite ayuda a que el motor funcione de manera estable
El filtro de aceite ayuda a mantener el aceite limpio, asegurando que el motor esté bien refrigerado y lubricado, ahorrando combustible y reduciendo la fricción entre las piezas del motor. Si el filtro de aceite funciona mal, el vehículo se deteriorará rápidamente, funcionará con dificultad, consumirá más combustible y reducirá su vida útil.
Guía para Cambiar el Filtro de Aceite del Camión
Para que el filtro de aceite funcione correctamente, siga los procedimientos de mantenimiento y sustitución que se indican a continuación:
Cambiar el Filtro de Aceite Periódicamente
El filtro de aceite se obstruirá con suciedad después de un período de uso. Se debe cambiar el filtro de aceite periódicamente cada 10.000 km para evitar la obstrucción del filtro, garantizar la capacidad de lubricación del motor y evitar daños. Además, el filtro de aceite debe limpiarse después de 1 o 2 meses de uso.
Drenar el Aceite Antes de Retirar el Cartucho del Filtro
Antes de reemplazar el filtro de aceite, debe quitar el cartucho del filtro viejo y drenar todo el aceite restante. Este paso debe ser realizado por un técnico cualificado para evitar errores. No lo desmonte ni lo instale cuando el motor esté caliente; espere de 5 a 10 minutos para que el motor se enfríe. Utilice herramientas especiales para quitar el filtro de aceite.
Limpiar el Motor Antes de Cambiar el Filtro de Aceite
Limpie el motor y la ubicación de instalación del filtro de aceite con un paño suave para evitar la oxidación y la sedimentación. Lubrique el filtro con una fina capa de aceite para evitar que se adhieran partículas de metal.
Elegir el Cartucho de Filtro de Aceite Adecuado
Elija un filtro de aceite que se ajuste a las especificaciones técnicas del vehículo. El tamaño del filtro debe ajustarse al motor para evitar que se afloje durante el funcionamiento. Antes de echar el aceite, debe colocar la tapa del cartucho del filtro y colocar un embudo en la boca del cartucho para evitar que se derrame el aceite.
Deberías elegir un filtro de aceite de una marca de confianza
Elegir una Unidad de Suministro de Confianza
Para evitar comprar filtros de aceite falsos, imitaciones o de mala calidad, debe acudir a salas de exposición de confianza para reemplazarlos. Los clientes deben preguntar sobre las políticas de cambio o garantía del producto.
Distinguir Filtros de Aceite Genuinos de Productos de Mala Calidad
- Estructura: El filtro de aceite genuino tiene una estructura dual, una fina capa de filtro que es eficaz para evitar la obstrucción. Las falsificaciones suelen estar hechas de materiales delgados que se obstruyen o rompen fácilmente.
- Junta: La junta del filtro de aceite original está hecha de caucho resistente a altas temperaturas, antiadherente, resistente y duradero. Las juntas falsificadas se deforman fácilmente cuando se exponen a altas temperaturas, se dañan rápidamente y provocan fugas.
- Válvula: El filtro de aceite genuino tiene válvulas de retención y de seguridad herméticas, que ayudan a filtrar el aceite rápidamente y reducen las fugas. Los productos falsos tienen válvulas sueltas y no están apretadas.
El filtro de aceite del camión juega un papel importante en el mantenimiento del funcionamiento estable y la prolongación de la vida útil del motor. Es necesario reemplazar el filtro de aceite periódicamente y correctamente para garantizar el rendimiento del vehículo.
