Según el Decreto 20/2019/ND-CP, vigente desde el 10 de abril de 2019, las tasas de matriculación para camionetas pick-up han experimentado cambios significativos. Este artículo proporcionará información detallada sobre el impuesto de matriculación de camionetas pick-up en 2019, ayudándole a comprender las regulaciones y prepararse mejor para la compra de un vehículo.
Imagen ilustrativa de varios tipos de camionetas pick-up (Fuente: Internet)
Cambios en el Impuesto de Matriculación de Pick-Up Según el Decreto 20/2019
El Decreto 20/2019 estipula que las camionetas pick-up (vehículos pick-up de carga) con una masa máxima autorizada de carga inferior a 1.500 kg y con 5 asientos o menos, junto con las furgonetas VAN con una masa máxima autorizada de carga inferior a 1.500 kg, pagarán un impuesto de matriculación inicial equivalente al 60% del tipo impositivo inicial para automóviles de pasajeros de 9 asientos o menos.
Tipos Impositivos Específicos para Camionetas Pick-Up
El tipo impositivo inicial del impuesto de matriculación para automóviles de pasajeros de 9 asientos o menos es del 10%. Sin embargo, el Consejo Popular Provincial o Municipal puede ajustar este tipo impositivo al alza, pero hasta un máximo del 50% (es decir, no más del 15%), dependiendo de las condiciones reales de la localidad.
Por lo tanto, el impuesto de matriculación inicial aplicable a las camionetas pick-up y furgonetas VAN es del 6%. En algunos casos, el tipo impositivo puede ser superior, pero no superior al 9%.
Comparación con la Regulación Anterior
Antes de que el Decreto 20/2019 entrara en vigor, el Decreto 140/2016/ND-CP estipulaba que el tipo impositivo del impuesto de matriculación para camionetas pick-up y furgonetas VAN era del 2%. Por lo tanto, desde el 10 de abril de 2019, el impuesto de matriculación inicial para camionetas pick-up y furgonetas VAN se ha triplicado como mínimo.
Regulaciones sobre Exenciones y Reducciones del Impuesto de Matriculación
El Decreto 20/2019 también añade regulaciones sobre la exención o no sujeción al impuesto de matriculación. En concreto, si una organización o persona ha sido exenta o no sujeta al impuesto de matriculación al registrar la propiedad inicial de un automóvil o motocicleta, pero posteriormente la transfiere a otras organizaciones o personas o cambia el propósito de uso y ya no está exenta del impuesto de matriculación, entonces debe pagar el impuesto de matriculación inicial sobre el valor residual del activo.
Conclusión
El impuesto de matriculación de camionetas pick-up en 2019 ha aumentado significativamente en comparación con las regulaciones anteriores. Comprender estos cambios ayudará a los compradores de camionetas pick-up a preparar sus finanzas y llevar a cabo los trámites de matriculación del vehículo sin problemas. Infórmese detalladamente sobre las regulaciones en su localidad para conocer el tipo impositivo exacto que debe pagar.
Châu Thanh
