El camión Thaco Auman C160 es un vehículo de carga mediano popular en Vietnam gracias a su versatilidad y precio competitivo. Este artículo proporciona información detallada sobre el precio del camión Thaco Auman C160, junto con sus especificaciones técnicas, ventajas, desventajas y tipos de carrocería comunes.
Camión Thaco Auman C160 en exhibición
Interior y Exterior del Thaco Auman C160
El Thaco Auman C160 ofrece una cabina espaciosa y ventilada con asientos diseñados para brindar comodidad al conductor. Cuenta con sistema de aire acondicionado estándar, radio + puerto de conexión USB y AUX. El panel de instrumentos integra una moderna pantalla LCD que muestra información diversa. El asiento del conductor cuenta con suspensión neumática para mayor comodidad, junto con un volante ajustable en 4 direcciones. Un compartimento para dormir detrás de la cabina facilita el descanso. Los paneles interiores y el techo proporcionan un buen aislamiento acústico y térmico. Múltiples compartimentos de gran tamaño están ubicados en toda la cabina.
Cabina del camión Thaco Auman C160
Motor, Eje y Caja de Cambios del Auman C160
El Thaco Auman C160 está equipado con un motor Cummins ISF3.8s4R168 que cumple con los estándares de emisiones Euro 4. El sistema de combustible de control electrónico Common Rail contribuye a un motor potente, duradero, de calidad estable y con bajo consumo de combustible.
Motor Cummins ISF3.8s4R168 del camión Thaco Auman C160
Especificaciones técnicas del motor:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Modelo | Cummins ISF3.8s4R168 |
| Tipo | Diésel – 4 tiempos – 4 cilindros en línea – turbocompresor, refrigerado por agua |
| Cilindrada (cc) | 3.760 |
| Diámetro x Carrera del pistón (mm) | 102 x 115 |
| Potencia máxima (Ps/rpm) | 170/2.600 |
| Par máximo (N.m/rpm) | 600/1.300-1.700 |
| Estándar de emisiones | Euro 4 |
Caja de cambios:
Caja de cambios del camión Thaco Auman C160
El vehículo utiliza una caja de cambios mecánica DC6J75TT, con 6 velocidades hacia adelante y 1 hacia atrás, que permite una operación flexible en todo tipo de terreno.
Sistema de Frenos
El Auman C160 está equipado con un sistema de frenos neumáticos de doble circuito, marca SOLR, que garantiza una alta seguridad. El mecanismo de frenado es del tipo tambor. El freno de estacionamiento utiliza un acumulador de energía (freno de resorte), accionado neumáticamente. El freno de escape (Cuppo) mejora la eficiencia de frenado, lo que garantiza la seguridad al operar en carreteras con pendientes.
Sistema de frenos del camión Thaco Auman C160
Especificaciones Técnicas Generales
| Especificación Técnica | Unidad | Thaco Auman C160 |
|---|---|---|
| Fórmula de rueda | 4×2 | |
| Dimensiones totales (LxAnxAl) | mm | 9.510 x 2.450 x 2.840 |
| Dimensiones internas de la carrocería (LxAnxAl) | mm | 7.400 x 2.350 x 2.150 |
| Distancia entre ejes | mm | 6.100 |
| Peso en vacío | kg | 6.220 |
| Carga útil | kg | 9.100 |
| Peso bruto | kg | 15.450 |
| Número de asientos | 2 | |
| Motor | Cummins ISF3.8s4R168 | |
| Caja de cambios | 6 velocidades adelante + 1 velocidad atrás | |
| Neumáticos | 10.00R20 |
Tipos de Carrocería del Thaco Auman C160
El Thaco Auman C160 está disponible con varios tipos de carrocería estándar, como carrocería con lona, carrocería cerrada, que satisfacen una variedad de necesidades de transporte de mercancías.
Carrocería con lona del camión Thaco Auman C160
Carrocería cerrada del camión Thaco Auman C160
Otro ejemplo de carrocería cerrada del camión Thaco Auman C160
Conclusión
El precio competitivo del camión Thaco Auman C160, junto con sus numerosas ventajas en términos de motor, diseño y rendimiento, lo convierten en una opción adecuada para las necesidades de transporte de mercancías. Para obtener más información detallada sobre el precio del camión Thaco Auman C160 y los programas de promoción, comuníquese con el concesionario Thaco más cercano.
