Precio del camión Fuso de 5 toneladas: el Mitsubishi Canter TF8.5L con caja cerrada siempre ha sido la opción principal para muchos clientes individuales y empresas. Esta línea de camiones medianos Canter de calidad tiene una carga útil diversa que va desde 1.995 toneladas hasta 8.2 toneladas, incluyendo el Fuso Canter 4.7, Fuso Canter 6.5, Fuso Canter 7.5 y Fuso Canter 8.2. En particular, los productos Mitsubishi Fuso Canter TF4.9 1T995, Mitsubishi Fuso Canter 3T490 y Mitsubishi Fuso Canter 4T850 importados de Japón están equipados con motores que cumplen con los estándares de emisiones Euro 5, ofreciendo un funcionamiento potente y un ahorro de combustible.
Camión Fuso de 5 toneladas de color blanco, con caja cerrada, estacionado en la calle.
Seguridad Superior con Tecnología FUSO RISE
El camión Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L 4T6 con plataforma y toldo está equipado con la tecnología exclusiva FUSO RISE de Mitsubishi. Esta tecnología, que se encuentra habitualmente en los SUV de alta gama, ahora se aplica a la línea de camiones, con un sistema de barras de acero de alta resistencia ubicadas en posiciones clave de la cabina, garantizando la máxima seguridad para los ocupantes.
Detalle del frontal del camión Fuso de 5 toneladas, destacando el logotipo Fuso cromado y brillante.
Exterior Imponente
El precio del camión Fuso de 5 toneladas con plataforma y toldo presenta un exterior imponente con una parrilla frontal sofisticada combinada con el logotipo FUSO cromado y brillante. El parachoques delantero de diseño bicolor crea una forma robusta, aumentando el atractivo estético. Los faros halógenos de alta intensidad lumínica tienen un diseño optimizado. Los grandes retrovisores exteriores minimizan los puntos ciegos. Las grandes ventanas laterales aumentan el campo de visión del conductor. La cabina está pintada con tecnología Metalic duradera y estética, con 4 colores estándar: Blanco, Gris, Azul Mica y Morado. Los clientes también pueden solicitar pintura personalizada.
Camión Fuso de 5 toneladas con plataforma y toldo, de color azul, circulando por la carretera.
El diseño de la cabina abatible hacia adelante facilita la inspección del motor y el sistema de transmisión. La palanca de elevación de la cabina está situada en el lado del pasajero y equipada con un cierre de 2 capas para garantizar la seguridad. El gran ángulo de inclinación de la cabina (~60°) facilita la inspección, el mantenimiento y la reparación.
Interior Confortable
El Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L con caja cerrada y carga útil de 4.700 kg tiene un interior confortable y científicamente dispuesto que facilita las operaciones del conductor durante la conducción. El Canter es el primer camión mediano del mundo en tener la palanca de cambios situada en el panel de instrumentos. La palanca de cambios tiene un diseño corto y compacto, optimizando el cambio de marchas y proporcionando una sensación de confort al conductor. La dirección asistida se ajusta en 4 direcciones, permitiendo un control suave.
Imagen del interior del camión Fuso de 5 toneladas, destacando la palanca de cambios en el panel de instrumentos y los asientos tapizados en tela de color gris.
El volante tiene capacidad de deformación para reducir las lesiones en caso de colisión. Los asientos están fabricados en una línea de producción con tecnología japonesa, con un diseño lujoso, creando la postura de asiento más cómoda para los clientes. El rango de ajuste de deslizamiento y la inclinación del respaldo del asiento se han ampliado para permitir al conductor encontrar la posición de conducción perfecta.
Chasis Robusto
El sistema de chasis del precio del camión Fuso de 5 toneladas Canter TF8.5L está diseñado sólidamente con:
- Eje delantero: Construcción de viga en I, rígida y robusta, gran capacidad de carga.
- Eje trasero: Fabricado en acero soldado de alta tecnología, de gran tamaño, diseño con múltiples nervios de refuerzo, alta capacidad de carga.
- Gran relación de transmisión del eje (5,714): Funcionamiento potente, adecuado para la geografía de Vietnam.
Imagen detallada del chasis del camión Fuso de 5 toneladas, mostrando la suspensión y el robusto eje trasero.
Sistema de Suspensión Duradero
- Ballestas Rimen: Construcción robusta, conectada al chasis y al eje transversal en T mediante múltiples remaches y pernos, aumentando la capacidad de carga y prolongando la vida útil.
- Pernos de ballesta grandes: Los componentes de conexión al eje pueden evitar la rotación y el deslizamiento, ayudando a que el vehículo funcione de forma duradera.
Primer plano del sistema de suspensión del camión Fuso de 5 toneladas con plataforma y toldo.
Especificaciones Técnicas Fuso Canter TF7.5 – 4.6 Toneladas
- Dimensiones totales: 8.050 x 2.190 x 3.160 mm
- Dimensiones de la plataforma: 6.200 x 2.040 x 580 mm
- Dimensiones de la plataforma con toldo: 5.200 x 2.040 x 780/2.040 mm
- Dimensiones de la caja cerrada: 6.200 x 2.040 x 2.040 mm
- Distancia entre ejes: 4.750 mm
- Peso en vacío: 3.595 kg
- Carga útil: 3.600 kg
- Peso bruto del vehículo: 8.490 kg
Motor y Caja de Cambios
- Motor: Mitsubishi 4P10-KAT4, 4 cilindros en línea, turbocompresor, refrigerado por agua, inyección directa de combustible, diésel. Cilindrada 2.998 cc, potencia 150 ps/3.500 rpm, par motor 370 kgm/1.320 rpm.
- Caja de cambios: M038S5, manual, 5 marchas adelante y 1 marcha atrás.
Política de Garantía
- Garantía oficial de 36 meses o 100.000 km (lo que ocurra primero).
- Cambio de aceite de motor, filtro de aceite y revisión inicial gratuitos (1.000 km).
- Cambio de filtro de aceite y revisión gratuitos a los 10.000 km y 20.000 km.
Contacto para Comprar
LÍNEA DIRECTA: 0901.757.716
