El Suzuki Carry Pro se ha consolidado desde hace tiempo como uno de los camiones ligeros líderes en el mercado vietnamita. Con su funcionamiento ágil, durabilidad y bajo consumo de combustible, el Suzuki Carry Pro es la opción ideal para pequeñas y medianas empresas y particulares dedicados al transporte. Entre las versiones de caja, el camión Suzuki Carry Pro 750kg con caja de lona es especialmente popular por su capacidad para transportar una variedad de mercancías y su idoneidad para muchos tipos de negocios. Entonces, ¿cuál es el precio del camión Suzuki 750kg con caja de lona actualmente? Este artículo del portal Xe Tải Mỹ Đình proporcionará información detallada y actualizada sobre precios, especificaciones técnicas, ventajas y desventajas, y evaluaciones exhaustivas de esta línea de camiones.
Descripción General del Camión Suzuki Carry Pro 750kg con Lona
El Suzuki Carry Pro 750kg con caja de lona es una versión totalmente mejorada del famoso Suzuki Super Carry, producido y ensamblado en Vietnam. El vehículo cuenta con numerosas mejoras en el exterior, el interior, el motor y el chasis, respondiendo mejor a las crecientes necesidades de transporte de mercancías del mercado. Con una carga útil de 750 kg, una caja de carga espaciosa y una gran movilidad en entornos urbanos, el Suzuki Carry Pro 750 kg con lona es un compañero fiable en cualquier camino.
Diseño Exterior y Dimensiones de la Caja
El Suzuki Carry Pro 750kg con lona presenta un diseño exterior más moderno y robusto que su predecesor. El vehículo tiene unas dimensiones totales de largo x ancho x alto de 4.485 x 1.780 x 2.470 mm, lo que le confiere un aspecto imponente y sólido. Destaca la caja, diseñada para optimizar el espacio de carga, con unas dimensiones interiores (L x An x Al) de hasta 2.680 x 1.660 x 1.700 mm. Estas dimensiones no sólo permiten transportar más mercancías, sino que también son adecuadas para diversos tipos de carga, desde bienes de consumo y productos agrícolas hasta materiales de construcción ligeros.
Dimensiones de la caja del camión Suzuki Carry Pro
La caja de lona es de nueva fabricación en la planta de Suzuki Vietnam, lo que garantiza una alta calidad y durabilidad. Los materiales utilizados para la caja se seleccionan cuidadosamente, con una capa exterior de lámina de aluminio corrugado, una capa intermedia de espuma aislante y una capa interior de acero galvanizado. El bastidor de la caja está hecho de acero galvanizado con recubrimiento electrostático, lo que aumenta la resistencia a la oxidación y la durabilidad en condiciones climáticas adversas.
Interior Cómodo y Conveniente
El Suzuki Carry Pro 750kg con lona no sólo se centra en la capacidad de carga, sino que también ofrece un interior de cabina más espacioso y confortable. La cabina del vehículo se ha ampliado 89 mm y el techo es 12 mm más alto que antes, lo que proporciona una sensación de confort para el conductor y los pasajeros. El asiento del conductor es deslizante, lo que facilita al conductor encontrar una posición de conducción adecuada.
Interior espacioso de la cabina del camión Suzuki Carry Pro
El panel de control central está diseñado de forma científica y es fácil de usar, e incorpora prácticos compartimentos de almacenamiento. El vehículo está equipado con dirección asistida eléctrica, lo que facilita la conducción y la hace más ágil, especialmente en el tráfico urbano congestionado. El sistema de aire acondicionado bidireccional mantiene la cabina fresca y confortable en todas las condiciones climáticas.
Interior confortable de la cabina del camión Suzuki Carry Pro
Motor Potente y de Bajo Consumo
El Suzuki Carry Pro 750kg con lona está equipado con un motor de gasolina de 1.5L y 4 cilindros, que produce una potencia máxima de 95 caballos a 5.600 rpm y un par máximo de 135 Nm a 4.400 rpm. Este motor no sólo es potente, sino también muy eficiente en el consumo de combustible, lo que ayuda a reducir los costes de funcionamiento para el usuario. Según el fabricante, el consumo de combustible del Suzuki Carry Pro 750kg con lona se ha reducido aproximadamente un 17% en comparación con el motor de 1.6L anterior.
Motor potente de 1.5L del Suzuki Carry Pro
La tracción trasera combinada con una caja de cambios manual de 5 velocidades permite que el vehículo funcione con potencia y estabilidad en todos los terrenos. El radio de giro mínimo de sólo 4,4 m facilita las maniobras en espacios reducidos, lo que lo hace adecuado para las condiciones de las carreteras urbanas vietnamitas.
Durabilidad y Capacidad de Funcionamiento
El Suzuki Carry Pro 750kg con lona es famoso por su durabilidad y su capacidad de funcionamiento estable, que se ha confirmado a lo largo de muchas generaciones. El chasis del vehículo está fabricado con acero galvanizado, imprimado y con los bajos soldados, y el tubo de escape es de acero inoxidable, lo que aumenta la resistencia a la oxidación y la corrosión, especialmente en las condiciones climáticas cálidas y húmedas de Vietnam.
Resistencia superior a la oxidación del Suzuki Carry Pro
La suspensión delantera tipo MacPherson y la suspensión trasera de eje rígido y ballestas permiten que el vehículo funcione con suavidad y estabilidad, al tiempo que garantizan una buena capacidad de carga. Los frenos de disco ventilados delanteros y los frenos de tambor traseros garantizan la seguridad durante el funcionamiento.
Sistemas de suspensión delantera y trasera del Suzuki Carry Pro
Precio del Camión Suzuki 750kg con Lona y Otras Versiones de Caja
A continuación, se muestra la lista de precios de las versiones de caja del camión Suzuki Carry Pro, incluida la versión de caja de lona de 750 kg:
| Modelo de caja | Carga útil | Dimensiones interiores de la caja (LxAnxAl) | Precio de lista (VNĐ) |
|---|---|---|---|
| Carry Pro caja plana | 810kg | 2.570 x 1.660 x 335 mm | 318.600.000 |
| Carry Pro caja cerrada | 705kg | 2.680 x 1.660 x 1.700 mm | 347.884.000 |
| Carry Pro caja de lona | 750kg | 2.680 x 1.660 x 1.700 mm | 342.812.000 |
Nota: Los precios indicados son precios de lista y pueden variar en función del momento y de los programas promocionales del concesionario. Para obtener información detallada sobre el precio del camión Suzuki 750kg con caja de lona y las últimas ofertas, póngase en contacto con nuestra línea directa: 0903.003.617.
Ofertas y Promociones al Comprar un Camión Suzuki 750kg
Al comprar un camión Suzuki Carry Pro 750kg en los concesionarios autorizados de Xe Tải Mỹ Đình, los clientes tendrán la oportunidad de recibir muchas ofertas y promociones atractivas. Los programas promocionales pueden incluir descuentos directos, regalos de accesorios originales, apoyo para las tasas de matriculación, seguros y muchos otros valiosos regalos. Para no perder la oportunidad de poseer un camión Suzuki Carry Pro 750kg al mejor precio, póngase en contacto con nosotros inmediatamente a través de la línea directa o visite directamente nuestra sala de exposición para recibir asesoramiento y precios detallados.
Trámites para Comprar un Camión Suzuki Carry Pro 750kg a Plazos
Xe Tải Mỹ Đình apoya a los clientes que compran camiones Suzuki Carry Pro 750kg a plazos con tipos de interés preferenciales y trámites rápidos. Los clientes sólo tienen que preparar algunos documentos de identidad y documentos que demuestren sus ingresos, y nosotros les ayudaremos a completar los trámites de préstamo bancario de la forma más rápida y cómoda posible. El proceso de compra a plazos incluye los siguientes pasos:
- Paso 1: El banco recibe la solicitud de préstamo del cliente.
- Paso 2: El banco evalúa y aprueba la solicitud de préstamo.
- Paso 3: El banco toma una decisión de préstamo y se la comunica al cliente.
- Paso 4: El cliente completa los trámites de matriculación del vehículo.
- Paso 5: El banco desembolsa el préstamo al concesionario de vehículos.
- Paso 6: El cliente recibe el vehículo y completa los trámites relacionados.
Para obtener asesoramiento detallado sobre los trámites para comprar un camión Suzuki Carry Pro 750kg a plazos, póngase en contacto con nuestra línea directa: 0903.003.617.
Especificaciones Técnicas Detalladas del Camión Suzuki Carry Pro
| DIMENSIONES | Especificaciones |
|---|---|
| Longitud total | 4.195 mm |
| Anchura total | 1.765 mm |
| Altura total | 1.910 mm |
| Distancia entre ejes | 2.205 mm |
| Ancho de vía delantero/trasero | 1.465/1.460 mm |
| Longitud de la caja (mínima/máxima) | 2.375/2.565 mm |
| Anchura de la caja | 1.660 mm |
| Altura de la caja | 355 mm |
| Distancia al suelo | 160 mm |
| Radio de giro mínimo | 4,4 m |
| CHASIS | |
| Sistema de dirección | Piñón y cremallera |
| Frenos delanteros/traseros | Disco ventilado/Tambor |
| Suspensión delantera/trasera | MacPherson y muelle helicoidal/Eje rígido y ballestas |
| Neumáticos | 165/80 R13 |
| BASTIDOR | |
| Neumáticos y ruedas | 165 R13 + llantas de acero |
| Neumático de repuesto | 165 R13 + llantas de acero |
| CARGA ÚTIL | |
| Número de asientos | 02 plazas |
| Carga útil máxima | 810 kg |
| Carga útil máxima (mercancías, conductor, pasajeros) | 940 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 43 litros |
| PESOS | |
| Peso en vacío | 1.070 kg |
| Peso bruto | 2.010 kg |
| MOTOR | |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas | 16 |
| Cilindrada | 1.462 cm3 |
| Diámetro x Carrera del pistón | 74 x 85 mm |
| Relación de compresión | 10 |
| Potencia máxima | 95 HP (71 kw) / 5.600 rpm |
| Par máximo | 135 N•m / 4.400 rpm |
| Sistema de alimentación de combustible | Inyección electrónica de combustible |
| RENDIMIENTO | |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| INTERIOR | Comodidades |
|---|---|
| Luz de cabina | Luz de cabina delantera (2 posiciones) |
| Parasoles | Lado del conductor, Lado del pasajero |
| Asideros | Asideros en la esquina del pilar A (2 lados) |
| Portavasos | Lado del conductor |
| Toma de accesorios de 12V | Panel de control x 1 |
| Puerto USB | |
| Guantera | Guantera superior/inferior |
| VOLANTE Y PANEL DE INSTRUMENTOS | |
| Volante de 2 radios | Plástico PP |
| Dirección asistida | |
| Advertencia de nivel bajo de combustible | Luz |
| COMODIDADES DE CONDUCCIÓN | |
| Aire acondicionado | Ajuste manual |
| Calefacción | |
| Sonido | Antena, Altavoces x 2, Unidad MP3 AM/FM |
| ASIENTOS | |
| Fila de asientos delanteros | Función deslizante |
| Reposacabezas | Lado del conductor, Lado del pasajero |
| SEGURIDAD Y PROTECCIÓN | |
| Cinturones de seguridad | Cinturones de seguridad ELR de 3 puntos x 2 |
| Bloqueo de la dirección | |
| Alarma antirrobo |
| EXTERIOR | Detalles |
|---|---|
| Guardabarros | Delanteros, Traseros |
| Barras de techo | |
| Ganchos de amarre | Puerta trasera (superior/inferior), Puerta lateral (superior/inferior) |
| Parachoques del color de la carrocería | |
| VISIBILIDAD | |
| Faros | Halógenos reflectores multidireccionales |
| Limpiaparabrisas | 2 velocidades + intermitente + rociador |
| Retrovisores exteriores | Ajuste manual |
Interior detallado del camión Suzuki Carry Pro
Interior espacioso de la cabina del camión Suzuki Carry Pro
Interior del camión Suzuki Carry Pro 2
Interior del camión Suzuki Carry Pro 3Interior confortable de la cabina del camión Suzuki Carry Pro
Interior del camión Suzuki Carry Pro 5
Interior del camión Suzuki Carry Pro 6
Interior del camión Suzuki Carry Pro 7
Interior del camión Suzuki Carry Pro 8
Botones de control del aire acondicionado del camión Suzuki Carry Pro
Exterior detallado del camión Suzuki Carry Pro
Exterior del camión Suzuki Carry Pro con caja cerrada 1
Exterior del camión Suzuki Carry Pro 2
Exterior del camión Suzuki Carry Pro 3
Exterior del camión Suzuki Carry Pro 4
Exterior del camión Suzuki Carry Pro 5
¡Póngase en contacto con nuestra línea directa 0903.003.617 ahora para obtener la mejor cotización y asesoramiento detallado sobre el camión Suzuki Carry Pro 750kg!
